商洛市環城北路工程六號大橋為雙向分離式預應力結構,左右線各為15*30m連續T梁結構,橋長461m。橋梁主墩高度小于30米為?1.8米的圓柱墩,主墩高度小于35米為?2米的圓柱墩;墩高度大于35米為鋼筋砼薄壁空心墩、墩身為2.4*7.0m的
我工區橋墩分為圓端型實體墩和圓端型空心墩。其中26m以下(包含26m)為實體墩,26m以上為空心墩。挖方地段橋臺形式為挖方內橋臺,填方地段橋臺形式為矩形空心橋臺。
昌贛客運專線CGZQ-7標一分部一工區施工里程為:DK221+934.73-DK230+650以及L1、L2井岡山聯絡線,正線全長8715.27m,聯絡線全長全長6425.27m,共計15140.54m。正線橋梁2座,禾水特大橋8484.4
XX東西向路段工程位于長江南岸,沿線主要為村莊、農田、魚塘和湖泊,本工程為XX大橋工程,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65全長1171.0米。
長沙市東二環團結立交橋全長726米,跨徑組成為30×24.2m,橋寬16.2 m,上部構造為預應力砼空心板橋,下部構造為蓋梁單柱式墩,樁基礎及擴大基礎,本橋于1996年建成通車。 根據設計圖紙,團結立交橋搶險工程的橋墩、蓋梁維修加固包括對橋
XX路高架工程位于XX市崇川區東南部,規劃為城市快速路。本項目A1標段,為整個XX路高架工程的一部分。工程西起工農路(起點樁號K0+302),向東沿XX路和洪江東路線位依次跨越紅星路-五一路、外環東路-洪江路(布設互通式立交)、至42#墩與
xx大橋上部結構為4x40m簡支后張預應力混凝土T梁,下部構造中橋墩為樁柱式墩,挖孔灌注樁基礎,橋臺為重力式U型橋臺,擴大基礎。xx大橋平面內由橋梁起點——K72+001.2784位于R=775.132m的左偏圓曲線內,K72+001.27
xx大橋上部結構為4x40m簡支后張預應力混凝土T梁,下部構造中橋墩為樁柱式墩,挖孔灌注樁基礎,橋臺為重力式U型橋臺,擴大基礎。xx大橋平面內由橋梁起點——K72+001.2784位于R=775.132m的左偏圓曲線內,K72+001.27
長沙市東二環團結立交橋全長726米,跨徑組成為30×24.2m,橋寬16.2 m,上部構造為預應力砼空心板橋,下部構造為蓋梁單柱式墩,樁基礎及擴大基礎,本橋于1996年建成通車。 根據設計圖紙,團結立交橋搶險工程的橋墩、蓋梁維修加固包括對橋
XX 東西向路段工程位于長江南岸,沿線主要為村莊、農田、魚塘 和湖泊,本工程為XX 大橋工程,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65 全長1171.0 米。
擬建吳楚大道(西段)東西向路段工程位于長江南岸,沿線主要為村莊、農田、魚塘和湖泊,本工程為武四湖大橋工程,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65全長1171.0米。本工程共設計有50個橋礅,尺寸為9.5×6.5×2.5m。承臺采
XX特大橋共有樁基380根,其中0#臺-10#墩、16#-38#墩、41#墩-48#臺為φ1.2m樁基336根,12#-15#墩為φ1.5m樁基32根,11#、39#、40#墩為φ2.0m樁基12根。
概況: 本工程共設計有50個橋礅和承臺采用鋼板樁圍堰,平面尺寸均為12米 * 9.85米。水位采用百年一遇洪水位約為+18.01米,鋼板樁打入深度為12米。本工程圍護均采用拉森鋼板樁+型鋼圍檁及內支撐作為圍護體系。
本資料為橋墩鋼板樁圍堰專項施工方案,共22頁,格式規范,內容詳細 概況: 本工程共設計有50個橋礅和承臺采用鋼板樁圍堰,平面尺寸均為12米 * 9.85米。水位采用百年一遇洪水位約為+18.01米,鋼板樁打入深度為12米。本工程圍護均采用拉
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級開發“九級”電站中的第八級電站,電站采用河床式開發,正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設計水頭12.0m,設計發電流量216m3/s, 電站裝機容量2
本文檔為壩體灌漿專項施工方案,本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實業發展有限公司開發,中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫;地上為住宅,3-4#棟
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,因工程體量較大,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,臂長50m,高度135m的塔吊,安裝在主樓西南角。
本文檔資料為模板專項施工方案修改 建設單位:湖北國海房地產開發有限公司 設計單位:武漢卓爾建筑設計有限公司 監理單位:湖北華泰工程建設監理有限公司 承建單位:浙江花園建設集團有限公司 建設地點:武漢市洪山區獅子山街王家灣
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
3.1鋼筋在現場進行加工,加工場設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產資質的單位按設計的要求保溫等級提供,進場后由施工單位時行原材料復檢,復檢合格后投入使用。
屋面工程專項施工方案,施工部位的工程概況,施工準備,施工安排,主要施工方法及工藝,質量標準,成品保護,成本節約措施
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
混凝土專項施工方案完整,工程概況,混凝土工程的質量標準,施工部署,施工準備,操作工藝,質量保證措施,混凝土試件的制作與管理
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
橋墩專項施工方案
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