柱下條形基礎計算原理

對柱下條形基礎的計算原理，設計方法及構造要求做了全面系統的介紹與說明

柱下條形基礎簡化計算

提要:本文對常用的靜力平衡法和倒梁法的近似計算及其各自的適用范圍和相互關系作了一些敘述,提出了自己的一些看法和具體步驟，并附有柱下條基構造表,目的是使基礎設計工作條理清楚,方法得當,既簡化好用,又比較經濟合理. 一?適用范圍: 柱下條形基礎

pkpm進行條形基礎設計

條形基礎設計要點及注意事項包含墻下條形基礎，柱下條形基礎，結合PKPM

條形基礎技術交底記錄

交底提要：條形基礎的相關材料、機具準備、質量要求及施工工藝。

獨立基礎加固設計與施工

給大家送上一個工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。

施工電梯基礎加固方案

本文檔為施工電梯基礎加固方案，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。

基礎加固處理方法介紹

通過對擋墻基礎下沉的幾種處理方案比較，確定基礎加固經濟、安全的處理方法。

PKPM算柱下條形基礎步驟

在pkpm中,沒有專門的柱下條基計算,但是框架結構，柱下如果采用條形基礎，那么可以用地基梁來計算，即它可以承擔地基反力，計算是采用彈性地基梁計算 共1頁。

(條形基礎)監理規劃-磚混

(條形基礎)監理規劃-磚混(條形基礎)監理規劃-磚混(條形基礎)監理規劃-磚混(條形基礎)監理規劃-磚混

擋墻基礎加固處理方法

擋墻基坑處理方法

柱下條形基礎簡化計算及步驟

柱下條形基礎

基礎鋼筋馬蹬支設加固方案

基礎鋼筋馬蹬支設加固

橋梁抬樁加固技術（針對于樁基基礎）

橋梁抬樁加固技術（針對于樁基基礎）,內容詳細豐富，設計精準全面，可供網友參考下載。

外用電梯基礎加固方案

本資料為，外用電梯基礎加固方案，其包含的內容比較齊全，內容詳實，可供設計師下載參考。

條形基礎工程質量管理

本資料為：條形基礎工程質量管理，內容詳實，可供下載參考。

圍墻基礎單側加固方案

我項目部承建的華潤·幸福里項目B區地下室基坑與小區交接處的圍墻，因前段時間的暴雨影響，靠近B區基坑一側的圍墻基礎垮塌，圍墻內側地面出現裂縫，有倒塌危險。應甲方要求，我項目部對該道圍墻進行基礎加固。

條形基礎技術交底記錄.xls

地基基礎加固處理方案討論

本文分析某天然基礎建筑物不均勻沉降的成因，闡述加固方案及施工工藝,總結經驗預防同類情況出現

柱下條形基礎簡化計算及其設計步驟

本文對常用的靜力平衡法和倒梁法的近似計算及其各自的適用范圍和相互關系作了一些敘述,提出了自己的一些看法和具體步驟，并附有柱下條基構造表,目的是使基礎設計工作條理清楚,方法得當,既簡化好用,又比較經濟合理.

磚砌大放腳條形基礎施工

磚砌大放腳條形基礎施工，可供參考。

兩種情況下條形基礎寬度的確定

文章根據建筑基礎設計規范將條形基礎寬度計算分為兩種，推導出便捷公式。

某施工電梯基礎加固施工方案

本標段由9#樓、10#樓、11#樓組成，地下一層建筑面積5237.7㎡，9#樓地上三十層，10#樓地上二十八層，11#樓地上三十二層。

基礎錨桿樁加固施工方案

基礎錨桿樁加固施工方案基礎錨桿樁加固施工方案基礎錨桿樁加固施工方案基礎錨桿樁加固施工方案基礎錨桿樁加固施工方案

基礎加固工程施工方案

本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”，前者由于工程已年久極為陳舊，結構極為疏松，為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響，需對該樓先行作基礎加固處理；后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地

淺談房屋建筑基礎加固

目前，改建或原有建筑物由于各種原因，或多或少存在建筑物基礎承載力不足等問題，影響建筑物的正常使用。通常將小截面為200×200或250×250mm的預制鋼筋砼方樁采用承力架將其壓入土層中作為地基基樁，通過與獨立承臺連成整體形成樁基礎，支承上

既有建筑地基基礎加固PPT

既有建筑地基基礎加固是指解決對原有建筑物的地基基礎安全問題的技術總稱。當已建成的建筑物（包括構筑物）出現下述情況時，需要對建筑物的地基基礎進行加固。

墻下條形基礎課程設計

選定計算單元 對有門窗洞口的墻體，取洞口間墻體為計算單元；對無 門窗洞口的墻體，則可取1m為計算單元（在計算書上應表示出來）。

柱下條形基礎簡化計算及設計步驟

柱下條形基礎簡化計算及其設計步驟 本文對常用的靜力平衡法和倒梁法的近似計算及其各自的適用范圍和相互關系作了一些敘述,提出了自己的一些看法和具體步驟，并附有柱下條基構造表,目的是使基礎設計工作條理清楚,方法得當,既簡化好用,又比較經濟合理.

靜壓樁在基礎加固當中的應用.

中山金沙日產汽車服務有限公司維修車間建于 1994 年 ,基 礎采用 ` 426 沉管灌注樁 ,設計樁長 26m ,單樁容許承載力 Pa = 450kN。近期發現廠房及地面大幅度沉降。最大的柱基相對沉 降量為 335mm ,最大的地面相對柱

施工電梯基礎加固方案（word格式）

工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。辦公樓A、B棟均為29層，Loft層高：5.2m

基礎加固詳細施工設計方案

本工程為1#樓、2#樓與地下車庫的地下通道連接，該通道開挖深度為老建筑基礎地面下5.56m，地下一層，圍護采用Ф377×10mm靜壓錨桿樁內灌C30混凝土擋土，樁長15m，止水采用Ф800@600旋噴樁，樁長為14m。

條形基礎施工工藝工法設計

工藝工法概況，工藝原理，工藝工法特點，主要技術標準，施工方法

PKPM應用實例之墻下條形基礎

本資料為PKPM應用實例之墻下條形基礎，內容包括： 了解適用范圍 把握材料選型原則 掌握軟件操作全過程 共35頁。

柱下條形基礎計算方法與步驟

柱下條形基礎計算方法與步驟 多年的經驗積累與大家共同分享

大偏心條形基礎的一種糾偏方法

為減少工程造價,許多民宅的山墻采用大偏心條形基礎。這種基 礎的承載能力差,隱患大。為此介紹一種大偏心條形基礎的糾偏方法。

怡合國際SC200施工電梯基礎加固方案

怡和國際5、7號樓檐口高度為99.4m，下方設有一層地下室（層高為4.5m），±0.00以上主體結構30層，首層高為4.2m，標準層高為3.0m。

某地基礎加固改造施工方案

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柱下鋼筋混凝土條形基礎設計

柱下鋼筋混凝土條形基礎設計

柱下鋼筋混凝土條形基礎2008

教學資料，便于混凝土相關資料的學習，地基和基礎是兩個含義。 地基不是建筑結構一部分，但基礎是。 地基大多泛指建筑物下面的土質部分。 建筑是通過基礎將荷載傳導至地基。

某鋼廠設備基礎改建加固施工方案

2．1．項目名稱：*鋼1450E2R2 設備基礎大尺寸地腳螺栓種植工程。 2．2．工程內容：化學植地腳螺栓。 2. 3．錨固深度計算：*鋼熱軋改造工程中1450E2R2 設備基礎變動，需在 既有的設備基礎上采用化學粘著錨固的方法種植若干顆直