2000 年8 月24 日，中華人民共和國交通部以交公路發[2000]434 號文發布了行 業標準《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開始施行。 該規范作為我國公路工程建設中的主要技術法規，對提高

1.0.1 為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術水平，確保公路橋涵的施工質量，制定本規范。 1.0.2 本規范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照執行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本

本資料為：《公路橋涵施工技術規范》2011-，內容詳實，可供參考。

公路橋涵施工技術規范（2000版）含條文

本文檔為道路橋梁施工組織設計，文檔內容詳細，資料可供參考。

市政道路質量員操作規范

多年來，我國港口道路與堆場的建設均參照公路或廠礦道路規范進行設計與施工。改革開放以來，我國港口建設得到迅速發展，港口裝卸機械類型也日趨大型化，公路與廠礦道路規范已不能適應港口道路和堆場建設的需要，為此，我部組織第四航務工程勘察設計院等單位于

濟南市西區xx路工程共有三座橋梁及一個箱涵，其中K4+890橋采用9跨20m預應力簡支空心板，下部結構采用樁柱式橋墩，橋臺采用肋形埋置式橋臺，橋臺基礎為樁基礎，橋長180m，全橋共分兩聯，第一聯為4×20m，第二聯為5×20m，設3道伸縮縫

本工程有兩座橋梁，在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續梁橋。在K1+680處新建一座單跨20m的預應力簡支梁橋。

全部電氣施工驗收規范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實用

埋設鋼護筒：護筒壁選用8mm厚鋼板，內徑比設計樁徑大20～30cm，護筒高度2.5m。護筒要密實不漏水，護筒頂要高出地面0.3m。

公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015

本規范適用于陜西興紀龍管道有限公司生產的PE-RT、PB管材管件的安裝。

某道路橋梁拓寬施工方案某道路橋梁拓寬施工方案某道路橋梁拓寬施工方案

目標速度200km/h的鐵路橋涵施工現場實施指導書。本位包括：明挖基礎、樁基礎、鉆孔樁基礎 、挖孔樁基礎 、樁基承臺 、墩臺施工、 過渡段、 附屬工程施工 、 架梁、橋面系 、連續梁施工、大體積混凝土施工、涵洞施工。