強夯法加固軟土地基是70 年代盛行的軟基加固法。最早是法國梅那達公司(LOUIS MENARD TECHNIGUE)開始研制。它是我國古老淺層打夯法的發展,淺層打夯法和強夯法的主要區別在于前者夯擊能量小,僅適用于含水量較低的回填土表層加固,
主要施工技術方案,主要工序的施工方法,施工現場質量保證體系,施工進度計劃及保證措施, 施工臨時設施布置,安全文明與環境保護
K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處,其中二個水塘全在路基范圍內,其余三處水塘屬于部分在水塘內。設計采用挖淤換填石渣和河沙,挖淤深度有四處水塘為1.5米,一處為5.0米,換填石渣至原地面,在石渣上為0.8米厚的河沙。
從結構抗震機理出發,抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現,一般應用于大型公共建筑的抗震加固,增大結構抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
本資料為地基處理土石方及強夯施工方案,內容包括概述、施工總體部署、主要的施工方法及技術措施等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本工程根據設計文件的要求,設計處理深度4.5m~9.5m;強夯參數: 錘重15T,落高20m,能級3000KN-m,錘底面積3.1m2,夯實加固深度可大于10M,夯實處理后的地基承載力大于150KN/m2,夯擊點間距為4m,正方形布置。碎石
建筑場地位于XX省XX市XX新能源汽車裝備機械制造園區,XX街東延段、XX街東延段、XX路、XX路所圍地界。試裝采用地基處理強夯法。共計強夯400平方米。
擬建場地地形基本較為復雜,局部起伏較大,地形地貌由溝壑組成。現場土質由粘性土、卵石土(卵石粒徑3-8cm之間)及場區東北側的部分建筑垃圾組成,擬建場地分承載區及非承載區組成。
本工程地基沖擊碾壓前,將表層有機質土或腐殖質土清除,路堤位于水塘、水溝等局部低洼積水地段,先抽干積水,清除淤泥,再回填符合要求的土,分層振動碾壓至略高于基底標高,沖擊碾壓密實。
工點起訖里程:IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短鏈1054.712m) 全長1681.288m。工點位于XX市XX區XX鎮XX村東南側,跨越果園及村莊,屬渭河寬谷階地區,地形較
道路現狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂質粉土夾淤泥質粉質粘土,土質松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,局部最深約6m,由于吹填土形成時間短,屬欠固結土,具有含水量高,孔隙比大、強度低,在動力作用下易產
1.1工程簡介 本框構中橋位于P站內,中心里程為改DK352+364.80,線路與中橋軸線正交。框構主體長度43.82m,框構主體寬度7.23m+10.59m+7.70m,結構跨度(12+16+12)m,結構凈高7.5m,人行道懸臂寬度1.
位置 北京XX區XX路XX號。 工程規模 建筑面積地上13 萬m2,地下5.6 萬m2,由五幢高級公寓組成。 建設單位
上游進口左岸翼墻下振沖樁約計288 根,右岸226 根,下游出口翼墻下振沖樁左右岸各268 根,總共需1050 孔,振沖加密長度7418m。擬在上下游圍堰形成基坑抽干后即開始振沖樁的施工,時間在2003年十月中旬左右,用一個月時間完成振沖地
本文總結了傳統抗震加固技術與新型抗震加固技術,著重對新型抗震加固技術進行了介紹,為其今后在建筑領域的應用和發展提供借鑒和參考。通過對既有建筑物進行抗震加固補強是提高建筑物抗震性能,減小損失的有效途徑,因此,抗震加固技術顯得尤為重要。
安徽長豐揚子沖壓車間地面地基處理工程位于滁州市城北工業園,本次設計對沖壓車間地面、設備基礎、西側衛生間基礎總計約11000m2區域進行地基處理,該項目由深圳市筑道建筑設計有限公司設計。處理方法有:大部分為水泥土攪拌樁、小部分為壓密注漿,水泥
擬建場地位于十字東南角,項目凈用地面積112756平米,約合169畝。 由于本工程擬建場地天然地基具有濕陷性且承載力不能滿足擬建建筑物設計要求。根據本場地特點和設計要求,地基處理設計擬采用孔內深層強夯法SDDC樁技術進行處理。
蓬安賽克斯首府8#樓,位于蓬安縣絲綢街8號。建筑分類:高層居住建筑。使用功能及組成:由住宅,商業網點組成。建筑規模:建筑面積,9759㎡,地上24層(一層商業網點,23層住宅)設計耐火等級為一級防火分類,一類高層居住建筑。抗震設防烈度為非抗
500kVxx變電站,位于煙臺市xx區南部高陵鎮,在煙臺市東南29km,距煙臺機場東南15km。本次招標的范圍包括場地標高測量、地基試夯、強夯、工作面回填、檢測、驗收。強夯處理施工面積約11000平方米。
武夷新區xxx自然保護區,涉及光澤縣、邵武市的部分鄉鎮,土地總面積4132平方公里。南林片區是武夷新區的核心區和重點建設片區,是其政治、經濟和文化中心。重點發展行政辦公、居住綜合、商業金融等現代服務功能。 緯一路施工起點樁號為K-0-285
施工機械現場維修、保養,實行管、用、修一體化的設備管理,并做好日常例行保養,按時填寫機械履歷書及機械運轉報表。
本工程沖擊過程中如果因輪跡過深而影響壓實進行時,用用平地機平整后在進行沖擊壓實,若路基表面揚塵,可用灑水車適量均勻灑水繼續沖擊。
南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個月時間里,廠房墻體出現裂縫,且裂縫發展漸趨于擴大,以致最后嚴重到柱間支撐發生損壞,嚴重影響結構安全
北京經濟技術開發區職教園位于北京亦莊經濟技術開發區,舊頭路北側,雅秀斜街東側。園區總用地面積為53.78公頃,其中建設用地面積為44.93公頃,總建筑面積25.46萬平方米。擬建一期工程建筑物為1~5層,局部設1層地下室,埋深3~6m,框架
擬選廠址占地約500畝,項目已經xx省發展和改革委員會備案,項目先后被列為xx省2009年、2010年“三個一百”新開工重點建設項目和2011年“三個一百”在建重點項目。
工程位于繁華地段,施工中要確保從道路交通、防遺灑、防污染、防噪聲等方面要按照有關規定完成,并制定相應的環境保護、安全文明措施,確保不對周邊環境產生影響。
本工程基坑(槽)或管溝的灰土應連續進行,盡快完成,施工中應防止地面水流入槽坑,以免邊坡塌方或基土遭到破壞,雨期應有防排水措施,剛鋪完尚未夯實的灰土,如遭雨淋浸泡,則應將積水及松軟灰土除去,并重新補填新土夯實,受浸濕的灰土,應在晾干后再夯打密
本工程建筑面積地上13 萬m2,地下5.6 萬m2,由五幢高級公寓組成。場地面積約為4.5 萬m2 左右,基坑開挖面積約為25000m2,基坑西側為總包單位現場辦公用房,東側場地狹小,目前正準備進行基槽土方開挖施工。
吳楚東段道路、排水一期工程,K1+156處圖紙設計安裝DN2000mm橫向圓管涵,長度112m,已安裝完成90m。設計管內底標高18.383m,路面標高25.74m,管頂覆蓋土5.20m。為防止管道受壓,引發質量事故,經相關部門多次現場踏勘
本工程建筑面積地上13 萬m2,地下5.6 萬m2,由五幢高級公寓組成。場地面積約為4.5 萬m2 左右,基坑開挖面積約為25000m2,基坑西側為總包單位現場辦公用房,東側場地狹小,目前正準備進行基槽土方開挖施工。