施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術等有關施工活動和現場情況變化的真實的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,是單位工程和質量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
在施工日志本的扉頁上,通常印有填寫要求,但那些條文是簡短而具有高度概括性的,.因此,如果沒有一定的實作經驗,往往就無法透徹地理解條文的內涵,而施工日志則很容易被記成流水帳,缺少針對性。為進一步提高工程內業質量,如下將更為詳細、更為具體地對施
詳細指導《橋梁工程施工日志》如何填寫,填寫內容,填寫規范。 一、工程進度 二、勞動力、施工機械配置 三、施工情況及自檢情況 四、現場技術問題及設計變更情況 五、領導檢查意見及落實情況 2、施工安全情況 1、施工質量情況 六、施工質量控制及施
K0+000—K0+040段挖機現場做施工便道,開挖路基中樁,對路段內的草皮、樹木樹根等進行清表施工,項目部人員協調當地居民進行安全施工,防止施工時落石滾落,并劃分植被清除區域。投入施工人員5人 ,80挖掘機一臺。
在施工日志本的扉頁上,通常印有填寫要求,但那些條文是簡短而具有高度概括性的,.因此,如果沒有一定的實作經驗,往往就無法透徹地理解條文的內涵,而施工日志則很容易被記成流水帳,缺少針對性。為進一步提高鐵路工程內業質量,如下將更為詳細、更為具體地
工程的施工階段是依據設計圖紙,將原材料、半成品、設備等變成工程實體的過程,是建設項目價值和使用價值實現的主要階段。盡管施工階段對工程項目投資的影響相對較小,但它是建筑產品的形成階段,是投資支出最多的階段,也是矛盾和問題的頻發階段
樁基工程施工驗收規范:1 總 則 1.0.1 根據統一布置,現行國家標準《土方與爆破工程施工及驗 收規范》GBJ 201中的土方工程列人本規范中。因此,本規范包 括了土方工程的內容。 1.0.2 鐵路、公路、航運、水利和礦井巷道工程,對地基
本工程為框架剪力墻結構,耐火等級:一級;抗震設防烈度:七度;主要結構類型:高層為框支剪力墻結構,本工程建筑結構安全等級為二級,設計使用年限為50年,建筑地基基礎設計等級為甲、丙級,建筑抗震設防烈度為7度。建筑地面以上環境類別為一類,地面以下
第一章 工程概況 7 1.1工程簡況 7 1.2工程地質 7 1.3水文氣象 7 1.4工程量 7 1.5施工條件 8 第二章 施工組織設計編制依據 10 2.1 編制原則 10 2.2 編制依據 10 第三章 施工總體規劃 11 3.1
主體結構豎向分為三個流水段,筒體為一單獨施工段,穿插在豎向流水段中,不占用工期。地下室、首層至四層及地上筒體段結構施工,先施工筒體及柱分項,后施工梁板分項。
本工程為框架剪力墻相結合的結構,共17層,總高55m,層高2.9m,建筑面積16000m2。基礎結構形式為復合地基,地下室一層。層高4.5米
根據對影響工程質量的關鍵特點,關鍵部位及重要影響因素設置管理占的原則,在工期工序、測量放線、地形處理、苗木的搭配與種植四個關鍵點設立管理小組。
本大酒店是集商業、娛樂、寫字辦公為一體,全部采用智能現代化控制系統。安裝工程主要有:中央空調系統(含防排煙,空調機組)、給排水(含生活冷、熱水及排水)系統、電氣動力部分、電氣照明系統及樓宇自動化系統等。