這些東西詳細(xì)的內(nèi)容還有很多,如果想要完全明白,還是需要把文字性的知識(shí)和施工實(shí)際情況結(jié)合起來(lái),這樣比較容易理解,也容易記憶一些,我想在的水平只有一點(diǎn)點(diǎn),要學(xué)的東西還有很多,雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了,但現(xiàn)在國(guó)家建設(shè)在高速進(jìn)行,到處都有工地,只要留心,我們
建筑工地施工實(shí)習(xí)日記_建筑/土木_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實(shí)習(xí),帶著一種忐忑的心情來(lái)到了工地,一個(gè)看 似熟悉卻又非常...
施工員、技術(shù)員(必備)計(jì)算公式,土方開(kāi)挖、基礎(chǔ)墊層等計(jì)算公式
本工程地基處理工程主要為:級(jí)配碎石填筑、中粗砂墊層及路基AB組填料等三種方式。其中級(jí)配碎石填筑數(shù)量共計(jì)20632 m?,級(jí)配碎石填筑主要分布在Ⅰ-1、Ⅲ-1及Ⅲ-3填方區(qū)。
施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,是處理施工問(wèn)題的備忘錄,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分。
施工現(xiàn)場(chǎng)“七成多、八成少,九成就能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)”的話,其實(shí)頗有點(diǎn)自嘲的意思。干了幾年施工,還是很有些體會(huì),當(dāng)是拋磚引玉吧。
確保本工程達(dá)到市級(jí)文明標(biāo)化樣板工地,在方針目標(biāo)貫徹實(shí)施中,緊緊抓住施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化這條工作主線,運(yùn)用全面質(zhì)量管理中的“三全”思想,即全員、全面、全過(guò)程地對(duì)工程從基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、裝飾等不同階段上動(dòng)態(tài)地管理標(biāo)準(zhǔn)化。從場(chǎng)容場(chǎng)貌做起,帶動(dòng)各項(xiàng)基礎(chǔ)管理
鋼筋堆放場(chǎng)地應(yīng)夯實(shí),并高于現(xiàn)場(chǎng)地面,用墊木將鋼筋架起250mm,避免因雨水浸泡而銹蝕,加工好的成品、半成品雨天應(yīng)覆蓋,防止銹蝕,大風(fēng)、雷雨天氣,施工層上鋼筋工程應(yīng)停止作業(yè),防止雷電傷人。如果本工程鋼筋采用直螺紋連接,套筒和已整得的絲頭嚴(yán)防銹
本工程基礎(chǔ)為φ300鉆孔灌注樁及承臺(tái)梁組合結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)置于粉砂泥巖的坡頂上,坡高12m左右,粉砂泥巖,裂隙發(fā)育,巖體呈50°~60°滑坡帶。在平基時(shí),因雨季施工,巖體裸露后,受雨水滲透影響,造成粉砂泥巖產(chǎn)生局部垮蹋。
班組工人,不管是何時(shí)入場(chǎng)的都要到項(xiàng)目部登記,并將身份證復(fù)印件交項(xiàng)目部,由項(xiàng)目部組織進(jìn)行工人入場(chǎng)的三級(jí)安全教育,否則由班組長(zhǎng)承擔(dān)責(zé)任
屬個(gè)人經(jīng)驗(yàn)之談,如果有什么不周全的,希望大家指出來(lái),共同學(xué)習(xí)。。
03-工地技術(shù)員年度個(gè)人工作總結(jié).doc03-工地技術(shù)員年度個(gè)人工作總結(jié).doc03-工地技術(shù)員年度個(gè)人工作總結(jié).doc
鉆孔深度:控制在隧道結(jié)構(gòu)底板下5m范圍內(nèi),在此范圍內(nèi)不適宜終孔的,應(yīng)在進(jìn)行地層結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上確定終孔位置并且鉆孔深度以進(jìn)入完整基巖5m為終孔標(biāo)準(zhǔn),在原勘探孔間距較大的地段,原有勘探孔距超30米的位置中間必須增加鉆孔,如:右線MCZ3-AG
建筑工地施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
本資料為:施工過(guò)程質(zhì)量控制技術(shù)資料施工日志,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
隨著標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn),方案編制也逐步走向標(biāo)準(zhǔn)化,本文從方案的編制、審批流程和方案編制的內(nèi)容格式方面入手,談?wù)勛约涸趯?zhuān)項(xiàng)施工方案編制方面的一點(diǎn)淺薄經(jīng)驗(yàn)。適合剛參加工作的技術(shù)員,了解和編制方案使用。
若使刃腳比它相應(yīng)于管子外徑應(yīng)有的尺寸稍大一點(diǎn),就有可能降低管外壁摩阻力。這樣能使上層不直接壓在管體上。只要土層足夠堅(jiān)硬,這種方法就會(huì)取到預(yù)期的效果。而如果向管子和土層之間形成的空隙內(nèi)壓人支承介質(zhì),這種方法的效力更可以大大提高,并能維持一定的
本標(biāo)段起訖里程為K49+170~K52+070,標(biāo)段全長(zhǎng)2.90Km,主要工程內(nèi)容為xxx雙線分離式隧道主洞2900m,1#斜井1904.15m。
本資料為:施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為施工機(jī)械安全技術(shù)交底,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
開(kāi)挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米,因此,在開(kāi)挖前,應(yīng)根據(jù)工作面的大小,按上述要求,合理安排施工人數(shù),以確保安全。
1、抗滑樁樁長(zhǎng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè),采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
、操作工藝: ?根據(jù)圖紙先在墻上、柱上彈出頂棚標(biāo)高水平墨線,在頂板上畫(huà)出吊頂布局,確定吊桿位置并在檁條上打孔安裝吊桿,吊桿選用Φ12鍍鋅螺桿。 ?根據(jù)吊頂標(biāo)高安裝大龍骨,基本定位后調(diào)節(jié)吊掛、抄平下皮(注意起拱量):再根據(jù)板的規(guī)格確定次龍骨位
項(xiàng)目部組建雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,以確保雨季施工的順利進(jìn)行。領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理全面調(diào)度,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)措施的制定及實(shí)施過(guò)程的監(jiān)控,質(zhì)檢員把好質(zhì)量關(guān);施工隊(duì)、材料部門(mén)負(fù)責(zé)具體實(shí)施。
1、解讀施工總設(shè)計(jì) 2、解構(gòu)施工總設(shè)計(jì)內(nèi)容 3、解析單位工程施工設(shè)計(jì)內(nèi)容 4、施工進(jìn)度計(jì)劃表現(xiàn)形式 5、解析投票施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容 6、施工組織設(shè)計(jì)排版 7、施工組織設(shè)計(jì)軟件介紹
1.扳手的開(kāi)口尺寸應(yīng)與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開(kāi)口尺寸應(yīng)與管子、管件的尺寸相符合。操作時(shí)應(yīng)雙手扶持,一手握手柄,一手握手柄,一手握鉗頭。手柄不得套管子加長(zhǎng)。 2.使用手錘,不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污,防止打滑。錘頭與錘柄連接
本工程包括粘鋼部位為樓板之板底、板頂粘鋼\樓板洞口板底粘鋼工藝\加固方案設(shè)計(jì)、加固構(gòu)件卸荷、鋼板加工、砼和鋼板表面處理、粘結(jié)劑配制、涂敷膠、粘貼、固定加壓、固化等等。
架子施工安全技術(shù)交底,必須組織全體人員認(rèn)真領(lǐng)會(huì)腳手架專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施交 底,研討搭設(shè)方法,分工明確,由一名技術(shù)好、負(fù)責(zé)搭設(shè)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)
論文摘要:主要從混凝土滲漏的原因出發(fā),對(duì)提高混凝土防水能力的方面進(jìn)行探討。從選擇質(zhì)量?jī)?yōu)良的原材料、嚴(yán)格控制水灰比、合理選擇砂率方面提高混凝土的防水能力,并提供施工的具體操作方法。
橋梁技術(shù)交底及施工組織,本橋?yàn)榇髽颍泄嘧叮信_(tái)墩身,橋梁
XXXXX為巴東縣官渡口鎮(zhèn)移民新鎮(zhèn)址,地理坐標(biāo)東徑110°14′,北緯31°00′,地處長(zhǎng)江巫峽與西陵峽之間,屬構(gòu)造侵蝕中低山峽谷地貌單元。
本施工組織設(shè)計(jì)為貴陽(yáng)環(huán)城高速公路南環(huán)線(***一期)集中安置房點(diǎn)安置房及相關(guān)配套工程,其建設(shè)地點(diǎn)位于貴陽(yáng)市***。安置房61棟,以及辦公用房和幼兒園,總建筑面積5.2萬(wàn)㎡,約10個(gè)化糞池及水電配套工程。
工地技術(shù)員施工日記一套
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