本項(xiàng)目位于集美新城，主要對集美大道上的220kv廈門電力進(jìn)島第一通道擴(kuò)建工程雙回架空線路、110kv春葉I、II雙回架空線路、110kv春溪、春博雙回架空線路進(jìn)行地下纜化，結(jié)合高壓電力纜化共同溝土建實(shí)施，在集美大道合建市政共同溝,新建共同溝

污泥濃縮池為圓形池體，直徑為37.9m，高8.15m,墊層為300mm厚級配碎石層和100mm厚C15素砼, 底板采用C25砼P6抗?jié)B等級，厚度為650mm。壁板采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼，厚度300mm，高6.3m，頂設(shè)計(jì)有走道板，內(nèi)側(cè)有集水

1.1地質(zhì)勘察報(bào)告； 1.2設(shè)計(jì)圖紙； 1.3施工現(xiàn)場實(shí)際情況； 1.4相關(guān)的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程； 1.5業(yè)主的有關(guān)要求；

擬建污泥濃縮池位于XXXX，污泥濃縮池是污泥處理的一個(gè)重要構(gòu)筑物，采用輻流式設(shè)計(jì)，利用自由沉淀方式濃縮來自調(diào)節(jié)池的污泥，利用刮泥機(jī)及靜水壓力將濃縮后的污泥送至儲(chǔ)泥池。 污泥濃縮池為圓形池體，直徑為37.9m，高8.15m,墊層為300mm厚

本單體壁板采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼，大大提高了池體的抗裂性能

預(yù)制的管片由小車運(yùn)送到盾構(gòu)機(jī)上拼裝機(jī)下進(jìn)行拼裝,曲線段管片拼裝及特殊段管片拼裝工藝。

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

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預(yù)制箱梁首件施工方案，箱梁臺座基礎(chǔ)直接座在300mm厚混凝土頂層上，在臺座兩端采用厚50cm的混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，并鋪設(shè)兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網(wǎng)片，防止箱梁張拉后，臺座兩端應(yīng)力集中壓壞臺座

第一步施工800m3、水池基礎(chǔ)墊層(挖基坑→清底→驗(yàn)槽 做好周邊臨時(shí)排水→支模板→澆砼墊層→墊層周邊分層回填夯實(shí))待墊層周邊回填完畢，再施工300m3、50m3墊層，墊層施工方法同上

預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案

JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸，本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法，因?yàn)橄浪叵鄬^封閉，改用這種工藝做法，既符合施工要求，又滿足安全要求。

本標(biāo)段起點(diǎn)樁號K131+000，終點(diǎn)樁號為K148+800，里程長17.8Km。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度120Km/h，路基寬度27.0m。本標(biāo)段設(shè)置服務(wù)區(qū)1處；共設(shè)大橋1座、分離立交4道、中橋2座、車行天橋1座；裝配式涵洞、

***電廠 2×300MW 工程化水系統(tǒng)復(fù)用水池為鋼筋砼結(jié)構(gòu)。外觀尺寸： 長×寬×高=12.8m×8.8m×4.45m，四周墻趾厚 400mm；中間有兩道隔墻， 隔墻厚為 300mm，頂板（±0.000m）上有 5 臺水泵基礎(chǔ)、3 個(gè)φ80

水池防腐施工方案范本水池防腐施工方案范本水池防腐施工方案范本