杭州某道路改造工程臨時設(shè)施建設(shè)及施工場地圍擋施工專項方案

杭州市德勝東路（滬杭高速～文匯路）改造提升工程江干段03標(biāo)西起久福路，沿現(xiàn)狀德勝東路向東，至勝稼路以東（與東湖立交相接處），采用“高架+地面”的形式。地面道路、高架樁號范圍為K2+935～K4+650，全長1.715km（含九堡六號河橋），

北京西三環(huán)某高層建筑施工場地臨時用電施工組織設(shè)計方案

低壓斷路器的額定電壓不低于保護(hù)線路的額定電壓．低壓斷路器過電流脫扣器的額定電流ＩN.CR≥６００Ａ,且瞬時脫扣器的動作電流應(yīng)躲過線路的尖峰電流取動作時間,為０．０１秒

冬季臨時采暖施工方案

冬季臨時采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

EPDM塑膠場地施工方案

目前國內(nèi)最常見的全天候運(yùn)動場地采用聚氨酯塑膠面層，聚氨酯塑膠面層運(yùn)動場地也 被公認(rèn)為目前最佳的運(yùn)動場地，普遍為廣大體育界和教育界人士所推崇，已廣泛用于 國內(nèi)大、中、小學(xué)及幼兒園，田徑場、健身及工廠企業(yè)員工運(yùn)動等場地。

場地硬化專項施工方案

和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動車道，一條2米寬的非機(jī)動車道）寬的道

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設(shè)計行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

工程場地管樁施工方案

1、本工程由主場﹑副場及檢錄中心組成，基底面積約38000m2，總建筑面積約20000 m2 。 2、本次方案項目范圍：由招標(biāo)文件提供的預(yù)應(yīng)力管樁約1100條，采用50錘柴油打樁機(jī)進(jìn)行施工。 3、本次樁基工程采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土管樁，管樁

洞口場地便橋施工方案

2號斜井洞口場地較狹窄，過一沖溝，需修一12.6m長的便橋跨越?jīng)_溝，以保證上游匯水的流通。便橋基礎(chǔ)落到穩(wěn)定堅實(shí)的基巖上，墩臺采用混凝土施工， 橋面用工字鋼+花紋鋼板結(jié)構(gòu)制作。橋面高度不得低于30年一遇最高洪水位。

土石臨時圍堰施工方案

2號路位于K0+100位置，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m，橋長30米，道路設(shè)計等級為城市主干道，設(shè)計車速40km/h。

施工臨時道路施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 （2）清除施

某320KW臨時用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計，安裝容量818KW，計算容量493KVA。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷，功率因數(shù)取0.7后，有功負(fù)荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可滿足施

某工地臨時用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計，安裝容量818KW，計算容量493KVA。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷，功率因數(shù)取0.7后，有功負(fù)荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可滿足施

鋼筋場地布置具體施工方案

1、鋼筋加工場應(yīng)按照“因地制宜，綜合利用”的原則復(fù)墾。 2、符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)主和本局項目標(biāo)準(zhǔn)化等相關(guān)管理辦法規(guī)定。 3、鋼筋加工場建設(shè)規(guī)模應(yīng)符合施工使用要求，具備足夠的原材料及半成品存放空間。 4、鋼筋加工場建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)符合標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)約用

臨時用電施工方案范本

臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本

某工程臨時用電施工方案

某工程臨時用電施工方案

場地平整施工方案12312

場地平整施工方案[1]場地平整施工方案[1]場地平整施工方案[1]

場地平整施工方案(1).pdf

場地平整施工方案(2).pdf

場地平整施工方案(8).pdf

場地平整施工方案(7).pdf

場地平整施工方案(5).pdf

場地平整施工方案(9).pdf

場地平整施工方案(3).pdf

場地平整施工方案(4).pdf

臨時用電專項施工方案

現(xiàn)場線路布置采用埋地敷設(shè)，整個配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設(shè)，室外分段用總分配電箱接至用電設(shè)備，開關(guān)箱由末級分配電箱配電，動力和照明分路設(shè)置，各大型用電設(shè)備做重復(fù)接地。

常用臨時用電施工方案

該工程施工現(xiàn)場臨時總配電源，是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路，低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個施工現(xiàn)場按照上級配電內(nèi)容形式布置。所有開關(guān)箱由專人負(fù)責(zé)，整個施工現(xiàn)場有持證電工按時檢查和不定期檢查，以防發(fā)生觸電傷害

臨時用電系統(tǒng)施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計，安裝容量818KW，計算容量493KVA。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷，功率因數(shù)取0.7后，有功負(fù)荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可滿足施

臨時用水專項施工方案

1．本工程生產(chǎn)與消防合用一個消防水池，利用基坑肥槽砌筑水池，消防水池容積為V=3×3×3=27m3,能滿足《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》“一類建筑消防水箱不小于18m3”的要求。兩個水箱，水池進(jìn)水管管徑為DN100，從外線管網(wǎng)接入,出入管均按

臨時用電施工方案（附圖）

本文檔為臨時用電施工方案（附圖），包括：工程概況： 項目一期工程由房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)，項目位于濟(jì)南市二環(huán)東路東、旅游路南側(cè)，原為漿水泉村。工程規(guī)模約6萬平方米。結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。為一類高層居住建筑，耐火等級為一級，設(shè)計合理使

某地臨時用電施工方案

根據(jù)施工建筑平面特點(diǎn)及現(xiàn)場情況，本工程施工用電由甲方提供的配電室，進(jìn)施工現(xiàn)場總電箱，三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個總配電箱，分布到指定位置，其中辦公用電為專設(shè)回路，現(xiàn)場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明，現(xiàn)場室內(nèi)照明必須由二級電

詳細(xì)臨時用點(diǎn)施工方案

本工程按照施工現(xiàn)場實(shí)際情況及用電安全考慮，施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進(jìn)行配電，現(xiàn)場設(shè)三只總配電箱，八只動力分配電箱及二只照明分配電箱，施工機(jī)具均單獨(dú)設(shè)置專用開關(guān)箱，其中兩臺對焊機(jī)及兩臺塔吊單獨(dú)從1#及3#總箱內(nèi)引出，電纜線采用埋

某工程臨時 用電施工方案.

1. 改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ～ K223+000，長12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 線路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：1

臨時用電專項施工方案/

本工程位于鄭州市希望路以北，化肥路以東，總建筑面積為7962.32m2, 地下一層，地上十八層。

某工程臨時用電施工方案'

路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：140km/h 路段：1200m； 牽引種類：內(nèi)燃機(jī)，限界預(yù)留電化條件 機(jī)車類型：貨機(jī)DF8 系列，客機(jī)DF11 牽引質(zhì)量： 4000t 到發(fā)線

臨時用電組織施工方案

根據(jù)業(yè)主提供的資料及現(xiàn)場的地理位置，工地靠近萊陽路的西側(cè)由業(yè)主提供一個300KW的臨時變電站，其余現(xiàn)場均無電源進(jìn)線。施工現(xiàn)場分配電箱位置及導(dǎo)線分布

地鐵臨時設(shè)施施工方案

東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處，位于歐韻公園西北側(cè)，沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站，設(shè)置4個出入口和兩組風(fēng)亭。車站中心里程為K29+244.822，車站總長227.5m，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬度20.9米，盾構(gòu)端頭井段結(jié)構(gòu)寬度24.8米

某工程場地平整施工方案

某工程場地平整施工組織方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

河道臨時圍堰施工方案

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工程臨時用電施工方案

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