某引水隧洞工程施工方案,金龍潭水電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州茂縣境內,是岷江上游太平至兩河口段水電梯級規劃的第三個梯級電站。
某水工隧洞工程施工方案,慈溪市姚江引水應急工程是一項暫緩解慈溪當前用水之急需要的應急工程。本工程從余姚市蜀山渡口水泵提水,利用引水管道、隧洞引水至慈溪市梅湖水庫,設計引水流量2.655m3/S
某水利工程隧洞施工方案,工程位于河北省淶水縣東文山鄉車亭村附近,本標京石段累計1度帶樁號208+130~214+210,3度帶樁號(442+447.988)~(448+331.31),全長6080 m
1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術標準 線路等級:Ⅰ級 正線數目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:1
Xx 村(南區)房屋建筑工程總建筑面積:283606m2;地上建筑面積:213921m2;地下建筑面積:68107m2;室外工程為:85000m2;地下一層,地上結構為S1~S17等17棟小高層住宅樓(15F、18F、22F)、垃圾處理中心
內容簡介 三、倡導嚴格按“新奧法”對全線隧道進行施工 “新奧法”施工關鍵的環節有以下幾方面: 1、光面爆破 控制爆破是“新奧法”的三大要素之一,為了最大限度地減輕爆破對圍巖的震動和破壞,要正確地確定爆破參數和施工方法,使爆破后的隧道斷面輪廓
路等級:Ⅰ級 正線數目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:140km/h 路段:1200m; 牽引種類:內燃機,限界預留電化條件 機車類型:貨機DF8 系列,客機DF11 牽引質量: 4000t 到發線
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
某工程現場臨時用電施工方案,本工程為唐鋼酸洗冷軋、彩涂鍍鋅工程,位于唐鋼廠區院內,由唐鋼有限公司招標籌建, 我公司中標承建(土建)。工期為 280 天
姚江引水應急工程隧洞施工方案,慈溪市姚江引水應急工程引水隧洞進口底高程▽25.0m,引水隧洞為城門洞型,隧洞全長2880m,施工支洞37.00m,按無壓流設計
本工程為高架橋占用規劃道路的中央分隔帶, 具體包括: (1)設備現場采用380V低壓供電,設2總配電箱,內有計量設備、電壓、電流表,采用TN-S系統供電。 (2)根據施工現場用電設備布置情況,采用導線穿鋼管埋地鋪設,布置位置及線路走向參見臨
內容簡介 本工程南側為為待建的5#、6#樓及農家居住戶,西側為待建如皋港長途汽車站,北側為華江大道,東側為待建的3#樓。待建工程現場情況,實地勘查結果與業主提“地質勘查報告書”一致:地下無強、弱電線路,無上、下水管道,無舊基礎、井、洞等。現
內容簡介 本工程總建筑面積為29730.44m2,建筑總高度為50米。地下一層、地上十七層,地下一層為儲藏間,層高為3.25米,地上層高為2.9米。本工程為框架剪力墻結構。 本方案對施工現場的臨電設施進行了計算,提出了安全措施等。共22頁。
資料目錄 一、工程概況:二、主要施工機械設備一覽表三、施工用電線路選擇四、用電管理:五、電工:六、安全距離與外電防護:七、供電路線:八、電纜線路:九、配電柜(盤)、配電箱及開關箱:十、電器裝置的選擇:十一、使用與維護:十二、照明:十三、接地
內容簡介 本工程位于西安市咸寧路與萬壽路十字西南角,由四棟高層和兩棟多層樓組成,結構形式為框架剪力墻結構和磚混結構,建筑面積120000m2。 建設單位共提供三個電源:西側提供630KVA供電電源,東側提供400KVA供電電源,同時在場地西
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程
本稿件是廣州某工程臨時用電施工方案,設計包含工程概況、施工臨時用電設計、施工用電管理措施、電工安全技術交底、觸電應急措施、現場恢復、監測要求、應急預案的演練、臨時用電干線圖、臨時用電平面布置圖、臨時用電系統圖等
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。
根據施工建筑平面特點及現場情況,本工程施工用電由甲方提供的配電室,進施工現場總電箱,三相五線制電纜線地埋敷設到2個總配電箱,分布到指定位置,其中辦公用電為專設回路,現場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,現場室內照明必須由二級電
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。
本工程(包括腳手架)的外側與架空線路之間的最小安全距離1kV 不小于4m,1~10kV 不小于6m,35~110kV 不小于8m ,架空導線最大弧垂與施工現場地面最小距離不小于4.0m 與機動車道不小于6.0m。
本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。標段線路所經地區屬長江中下游海洋性氣候,氣候溫熱,雨水充足,夏季多暴雨,九、十月份雨量較小;夏季炎熱,冬期寒冷
內容簡介 3.1.2洞身段襯砌混凝土施工工藝 隧洞洞身襯砌總體順序安排上,先底板后側墻頂拱澆注。 洞身段混凝土襯砌,混凝土襯砌施工順序為“先澆筑底板,后側墻、頂拱”,襯砌段長按20m進行,底板采用定型滑模,頂拱采用穿行式鋼模,根據施工總進度
工程概況: 導流隧洞布置在左岸,由進口引渠段、洞身段、及出口段組成,其中洞身段由上游段、漸變段、彎段和下游段組成,長322.741m,其中,下游段與永久泄洪洞結合,長108.434m。進、出口底板高程分別為53.80m和50.50m,上游段
工程概況: 導流隧洞布置在左岸,由進口引渠段、洞身段、及出口段組成,其中洞身段由上游段、漸變段、彎段和下游段組成,長322.741m,其中,下游段與永久泄洪洞結合,長108.434m。進、出口底板高程分別為53.80m和50.50m,上游段
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。
橡皮電纜架空敷設時,應沿墻壁或電桿設置,并用絕緣子固定,嚴禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m。配電柜(盤)、配電箱及開關箱
(一)線路概況 1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術標準 線路等級:Ⅰ級 正線數目:雙線 限制坡度:6‰