設計周期不足。由于現階段國家對公路建設的投資規模不斷加大，建設速度不斷加快，高速公路項目前期工作包括設計周期明顯不足。其結果是欲速則不達，反而導致后期設計變更增多，投資增加，工期延長，隨之而來的索賠也不斷。

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隨著建筑市場的日益完善，工程索賠已成為施工企業經營的重要組成部分。在選擇合理低價中標的經營策略下，承包商要提高工程的經濟效益，就必須增強索賠意識，重視索賠問題，做好索賠工作必須做到有理有據，為企業創造更大的利潤空間。

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項目工程索賠流程及內容_專業資料。工程 索賠項目工程索賠一,索賠的主要原因 1.1 業主違約 如:業主未能按照規定的時間向承包商提供場地使用權;業主未 能在規定的...

工程簽證涉及的利益已經確定或者在履行后確定， 可直接或者與簽證對應的履行資料一起作為確定工程價款的依據。

某承包商與業主簽訂一份施工合同，規定合同工期為68天，工期每提前1天獎勵2000元，每拖后一天罰款3000元。乙方提交的施工網絡進度計劃如下圖所示，該計劃得到甲方代表的批準。

工程索賠與簽證是當今建設市場上承包商保護自身正當權益、彌補工程損失、提高經濟效益的重要和有效手段

一、工程索賠產生的原因 二、工程索賠的分類 三、工程索賠的結果 四、工程索賠的依據和前提條件 五、工程索賠的計算

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