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現場施工管理辦法-最新版
保證工程建設順利進行，確保施工進度符合《合同》要求，工程質量、現場安全文明施工等滿足國家和地方法律、法規和相關規范的標準規定；同時為了保證參建各方從思想上重視建立規范化的管理規章制度及科學有效的規范管理氛圍，實現合同內的工期、質量、安全等目
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施工樣板管理作業指引-最新版
工程施工實行樣板引路制度，包括重要的部位、關鍵的節點、新工藝新材料的應用等，特別是防滲漏、抹灰及樓地面防裂縫等易發生質量通病的部位必須實行樣板引路制度。以確保整個工程的質量得到控制，并保證標準做法得到落實。
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施工組織設計-最新版（現場專用）
本工程總用地面積10877m2，規劃總建筑面積約51370.59m2，其中地上總建筑面積約38070m2，地下建筑面積約13300.59m2，項目由5幢5層多層，1幢20層主樓組成，其中地下室2層。地上部分主要功能為辦公，地下部分功能為汽車
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最新版裝飾裝修施工組織設計
本工程的施工現場處于野外，現場不具備相關附屬設施，需在工地內搭建臨時建筑，設置辦公室、儲存倉庫、加工車間及工人臨時宿舍以及生活配套等。故我單位要自行解決此類問題，相對增加了工作的復雜性。
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公路隧道施工組織設計
XX隧道位于XXXX村西側XX埡口處，為一越嶺隧道，地貌單元屬低中山區。隧道工程地質概況：隧道區地層從上至下依次為第四系雜填土、風積黃土狀土、坡洪積碎石、白堊系下統東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級。隧道樁號K2+355 -K
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鐵路隧道常用施工規范
鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南（TZ212-2005） 經規標準[2005]110號
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BCA 澳洲建筑規范-最新版
NCC 2016 Complete Series (including Amendment 1) contains NCC 2016 Volume One Amendment 1, Volume Two, Volume Three, The
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模板支撐系統施工方案-最新版
為了使混凝土達到清水混凝土效果，并保證混凝土達到優質結構標準，在模板工程上充分發揮公司的優勢，并結合本工程的特點，采用凈面木膠板模板，以保證混凝土觀感質量和提高模板的使用率。另外在配模上采用計算機輔助設計軟件FWCAD進行模板設計與加工，從
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最新高速公路隧道施工方案
目 錄 1、工程概況 1 1.1 工程簡介 1 1.2 自然地理條件 2 1.3 隧道圍巖襯砌類別和主要工程數量 3 2、組織機構 5 2.1 項目管理組織機構 5 2.2 施工隊伍安排 7 3、投入工程主要施工機械設備 7 4、施工總平面
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附著式升降腳手架規范最新版
本資料為：本工程總建筑面積67129.37平方米，其中地下室49326.89平方米，地上107296.50平方米。建筑密度：30.4%，地上容積率5.0，地下容積率2.30 。
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施工組織設計及方案編制要求最新版
分項工程：指分部工程中，工程按不同工種、臺（套）、類別、材質、介質、系統等劃分的工程。分項工程的劃分應符合各專業分項工程 劃分的有關規定。施工組織設計：以施工項目為對象進行編制，用以指導其建設全過程各項施工活動的技術、經濟、組織、協調和控制
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人行景觀索橋施工組織設計-2015最新版
*******人行景觀索橋工程位于****城內，是一座跨越*****的景觀索橋，為******工程的一個附屬人行景觀索橋。 橋全長169.5m，兩岸與南北岸閣樓相銜接；橋梁計算跨徑為53.25m+55m+53.25m，矢高f＝1.5m，索橋
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最新版鋼絞線規范，新增19絲
最新版鋼絞線規范，新增19絲，可研究一下。最新版鋼絞線規范，新增19絲，可研究一下。最新版鋼絞線規范，新增19絲，可研究一下。
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最新高速公路隧道 施工方案
成立“石家莊市高速公路項目NRC-9標段項目經理部”，實行項目經理責任制，按項目法組織施工。項目經理部全面負責組織、指揮、協調現場施工，并與業主、監理及設計單位密切配合，搞好施工組織、對外協調和各類保障工作。 本項目的實施采取項目部、勞務隊
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最新版建筑工程施工質量驗收標準規范
木窗簾盒是家庭裝修中的重要部位，是隱蔽窗簾隱頭的重要設施。在進行吊頂和包窗套設計時，就應進行配套的窗簾盒設計，才能起到提高整體裝飾效果的作用。
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最新版 公路橋梁抗風設計規范-2018
最新版 公路橋梁抗風設計規范-2018，希望對大家有用處。。。。。。。。。。。。。。。。。
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[陜西]公路隧道施工組織設計
隧道工程地質概況：隧道區地層從上至下依次為第四系雜填土、風積黃土狀土、坡洪積碎石、白堊系下統東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級。隧道樁號K2+355 -K2+660，其中明洞65米，暗洞240米，全長305米。 主要技術標準：
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公路隧道施工技術探討
由于工作之便，找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實地參觀了施工現場，對于現行的施工技術和程序有些思考
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公路隧道施工常見的質量問題
公路正持續不斷地向山區、向水下延伸，公路隧道建設的增長量達每年100余公里。隧道長度由過去的3公里發展到現在的7、8公里甚至18公里的超特長隧道。從隧道的形式上看，從過去的兩車道隧道到今天的三車道隧道、四車道隧道、連拱隧道、小間距隧道、分岔
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四級公路隧道施工組織設計
隧道凈空除滿足建筑限界要求外，還考慮了照明、排水等附屬設施所需空間，并考慮土壓力的影響、施工方法等必要的富余量，結合襯砌結構受力條件，經過優化分析確定隧道內空斷面。隧道內輪廓（直線段）按建筑限界寬7.5m，高5.0m擬定，采用三心圓斷面，為
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公路瓦斯隧道施工方案
目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區施工管理機構的建立―――――4 二、施工通風―――――――――――――――――――5 三、
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公路隧道專項施工方案
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與