闡述了研究與發展立體車庫的必然性和必要性,介紹了立體車庫的類型,研究了多高層立體車庫的結構特點,并提出了3種多高層立體車庫的結構體系和平面布置形式

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鋼結構，砌體結構，橋梁工程一級注冊考試必備資料，絕對物有所值，內容詳實，可供參考

月工程情況概要 月工程質量控制情況評析 月工程進度控制情況評析 月工程費用控制情況評析 本月工程其它事項 本月控制重點主要鋼結構材料制作及吊裝工序，部分承臺及柱腳砼澆筑、部分墻體砌筑工序： 1、鋼結構：進場構件具有出廠合格證，規格、品種、尺

鋼結構工程實施前，應有經施工單位技術負責人審批的施工組織設計、與其配套的專項施工方案等技術文件，并按有關規定報送監理工程師或業主代表；重要鋼結構工程的施工技術方案和安全應急預案，應組織專家評審。

立體車庫 載車盤 認趾開關 超長檢測 極限

施工過程中，每道工序在施工單位自檢合格后再上報給監理驗收，經監理驗收合格后方可進入下道工序。監理人員采取平行檢查和集中檢查相結合的方式進行監督管理，特別對混凝土澆搗、隱蔽工程及墻體砌磚加強旁站及巡視

近年來，隨著我國經濟的長足發展和鋼產量的大幅提高，鋼結構在我國的應用日漸廣泛，而鋼結構本身所具有的許多優越特點正逐漸被重視，這也是鋼結構工程日益增多的原因之一

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該細則包括： 一、鋼結構工程監理旁站范圍 二、鋼結構工程監理旁站要點 三、鋼結構焊接工程施工監理旁站檢查要點 四、緊固件連接工程施工監理旁站檢查要點 五、鋼構件組裝工程監理旁站檢查要點 六、鋼構件預拼裝工程施工監理旁站要點 七、單層鋼結構安

本工程為泰安xx有限公司高效活性炭纖維工程。建筑面積534.2㎡ ，占地160.7㎡，檐口高18.20m，室內外高差300㎜，生產車間火災危險性類別為丙類；防水等級三級，鋼框架結構，抗震設防烈度六度。

The Code of Practice for the Structural Use of Steel (Limit State Approach), hereinafter referred to as “the Code”, give

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室內精裝修施工，室外道路、給排水、智能系統及園林綠化工程同期施工