本資料為高速鐵路工程測量規范-2009，內容詳實，可供參考。

高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。

本文為高速鐵路工程測量規范征求意見稿，本規范適用范圍為設計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規范執行。

橋隧路涵的驗收規范都有，請放心光顧下載！

本資料為某鐵路工程地質勘察規范，內容詳盡，可供參考借鑒。

本資料為某鐵路工程節能設計規范，內容詳盡，可供參考借鑒。

內容簡介 一份鐵路工程預算書，根據42文編制，內有全套表格 內含： 1、編制說明 2、綜合概算表 3、總概算表

我單位（XX建設集團路橋工程有限公司）負責進行中標承建的XX標段第一項目部測量任務，其中橋梁39座，特大橋9座，大、中、小橋30座，總長18.96km；路基38段，總長7.024 km，涵洞11座，梁場1處。起始于懷集縣藍鐘鎮（與九標DK6

施工準備情況： 1、經批準的設計文件、施工圖紙、施工資料能夠滿足施工要求； 2、征地拆遷工作已完成，具備進場條件，有關手續已經辦理； 3、交接樁復測已完成； 4、實施性施工組織設計已編制完成并已審批； 5、現場平面控制網已布設完成，并達到精

內容簡介 1.施工方法 本施工方法適合于坡面已嚴重風化，巖體切割破碎的巖石坡面。 1.1施工前先作好邊坡的排水引流，如天溝、截水溝等，使地面水或地下水排除至施工區外。 1.2因此邊坡一般高而陡，一般采用先人工從坡頂拴安全繩，分層自上而下開挖

致：四川鐵科建設監理有限公司張唐鐵路監理項目部 我單位根據施工合同的有關規定已編制完成 DK277+917～DK301+915主要結構物控制測量工程的施工組織設計（方案），并經我單位技術負責人審查批準，請予以審查。 附件：DK277+917

資料為新建鐵路工程錨定板擋土墻，內容完整，值得參考，可供設計師下載。

我單位（XX建設集團路橋工程有限公司）負責進行中標承建的XX標段第一項目部測量任務，其中橋梁39座，特大橋9座，大、中、小橋30座，總長18.96km；路基38段，總長7.024 km，涵洞11座，梁場1處。起始于懷集縣藍鐘鎮（與九標DK6

鐵路橋梁抗震設計方面知識普及和學習心得