1、路基工程旁站監(jiān)理的主要內(nèi)容是路基的場地清理、放坎、原地面碾壓，路基土石方開挖，路基填筑與碾壓及軟土地基處治（碎石樁、塑排板、粉噴樁等），大型擋土墻的混凝土澆筑工程及相關(guān)結(jié)構(gòu)物的施工。 2、路面工程旁站監(jiān)理的主要內(nèi)容是水泥穩(wěn)定層碎石、瀝青

資料為：道路工程施工監(jiān)理旁站監(jiān)理方案和實施細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

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本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路，全線總長6.873km，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi)，實際改造長度6.439km。XX市XX路

5.1.2水準(zhǔn)點的校測：水準(zhǔn)依據(jù)點為測繪所提供的《建設(shè)工程測量成果表》，將測量成果中所給的水準(zhǔn)點BM1，引到P1、P2、P3三點，并進行精確校正， 精度須滿足《建筑工程施工測量規(guī)程》3.2.5條的要求：允許閉合差為±10mm（n為測站數(shù)）。

根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時，即進入冬期施工。近期我標(biāo)段將進入冬季施工時期，在冬季施工中，提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。

道路工程裂縫施工方案(3篇)道路工程裂縫施工方案(3篇)道路工程裂縫施工方案(3篇)道路工程裂縫施工方案(3篇)道路工程裂縫施工方案(3篇)

本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結(jié)，具有一定的指導(dǎo)作用，在施工中，對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待，在此方案的基礎(chǔ)上，通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進行相應(yīng)的調(diào)整，總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來。

某二期道路工程施工方案，工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米，道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道，管徑DN200—800。

擬建道路以土方挖填為主，場地西高東低，填方14409m3，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡，一塊板形式。路基為土路基，填方邊坡1：1.5，挖方邊坡1：1，路床及零填壓實度≥93%，

排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求，全線通過設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長：XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1

本工程擬投入的機械設(shè)備在接到開工令后，根據(jù)單項工程的施工前后順序，按工程量有大小和施工進度計劃，安排設(shè)備進行進場，履帶式施工機械采用拖車運輸。

施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時道路為例；排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟，且道路開挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區(qū)域。

XXXX在XX39+758.0處與XX國道相交，為避開XX鍛壓廠，對XX國道進行改移。 2.1 既有國道為瀝青混凝土路面，路面寬12米。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750，長度510米； 2.2 公路兩側(cè)設(shè)有邊溝，底寬0.