為指導合福高速鐵路做好無砟軌道的鋪設工作，通過對路基（含過渡段）、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形進行觀測，并對觀測資料進行分析，包括預測工后沉降，以便對無砟軌道的鋪設條件進行評估，從而確定合理的無砟軌道鋪設時機，確保無砟軌道結構的安全

沉降觀測技術施工方案，沉降觀測依據以下原則布設：（1）參照設計圖紙；（2）建筑物的四角及大轉角處；（3）高低層建筑物、縱橫墻的交接處兩側；（4）建筑物沉降縫兩側、基礎埋深相差懸殊處。根據以上原則并結合本工程的特點，具體點位詳見沉降觀測點位置

所謂“五定”，即通常所說的沉降觀測依據的基準點、工作基點和被觀測物 上的沉降觀測點，點位要穩定；所用儀器、設備要穩定；觀測人員要穩定；觀測 時的環境條件基本一致；觀測路線、鏡位、程序和方法要固定。以上措施在客觀 上盡量減少觀測誤差的不定性，

測量放線及沉降觀測施工方案 測量放線及沉降觀測施工方案 測量放線及沉降觀測施工方案

本工程為XXXX示范高中（**一中新校）建設項目中的宿舍3#樓，位于建設項目中軸線南側（教學6#樓南側），西側為科技圖書樓，東側為宿舍2#樓，南側為校園規劃路。“L”形平面布局，總建筑面積7513.9m2，五層吊一層，建筑總高度18.90m

商合杭十三標六分部承建DK434+953.27～ DK445+002.215段區間正線及省道S208改移工程，正線全長10.048km，改移線路全長2.365km

本工程為XXXX**高中（陽泉*中新校）建設項目中的宿舍3#樓，位于建設項目中軸線南側（教學6#樓南側），西側為科技圖書樓，東側為宿舍2#樓，南側為校園規劃路。“L”形平面布局，總建筑面積7513.9m2，五層吊一層，建筑總高度18.90m

XX縣城新址移民安置房工程屬于XX縣城新址遷建工程的一部分，該工程分布于XX縣城新址擬定的A、B、C三個建筑工區，總建筑面積為96.2萬m2，共計安置房316棟。其中A區71棟，B區163棟，C區82棟。安置房設計依據地質條件采用樁基、條基

本工程位于xx市體育場西南側的穿山腳下。建筑面積80255.165㎡，其中±0.000以上的住宅樓52220㎡，±0.000以下的地下室部分建筑面積28035.16㎡。本工程含一層地下室，地上為2～5層框架結構。

烏海市****花園小區1#、2#、3#樓工程由鄂爾多斯市****房地產有限責任公司開發，包頭市****建筑設計研究院有限責任公司負責施工圖設計，內蒙古****建設監理咨詢有限責任公司負責施工階段的監理任務，湖北****工程有限責任公司承建。

施工測量依據，沉降觀測水準網的建立及測量方法，沉降觀測方法和一般規定

LHQD-LJ7標起點樁號K148+998,終點樁號K156+700，本工程地處沿海地區，路段內軟弱土層較多。根據設計圖紙要求，我標段需設置64個沉降觀測點，具體沉降觀測點設置如下

本工程主體結構為鋼筋混凝土框架結構，地下1層，地上5層。主樓為框架結構，梁板式筏型基礎。

沉降觀測點布置及觀測施工方案，主要內容為：工程概況、人員以及儀器配備等，以供參考。