砼中摻用的毛石應選用堅實、未風化、無裂縫潔凈的石料,強度等級不低于MU20;毛石尺寸不應大于所澆部位最小寬度的1/3,且。。。。。
濕噴技術是一門新技術、新工藝,濕噴與干(潮)噴比較有明顯的優越性: ①干噴是把水泥、骨料和速凝劑按比列拌勻,加進噴射機后用壓縮空氣將物料通過軟管和噴嘴形成料束,高速推送到受噴工作面上;潮噴是預先在砂石料堆中加水(砂含水率不大于8%,石含水率
混凝土濕噴工藝由于其“綜合成本低、社會效益好、環境污染小”的優點在隧道施工中逐步占據了主導趨勢,并成為鐵道部強制要求實施的工藝。混凝土濕噴施工能巨大的改善隧道施工作業環境。
內容簡介 一、輸送管選擇 常用輸送管有100A、125B、150C即(4、5、6英寸管)三種規格,其對應的石料(碎石)最大粒徑為30、40、50mm;通過0.315mm篩孔的砂不應少于15%;砂率宜控制在40~50%;最小水泥用量300kg
陽宗隧道采用濕噴鋼纖維混凝土進行初期支護,取得良好的效果。介紹其工程概況,配合比設計、施工工藝及應用效果,并總結幾點經驗和體會。
電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,目前尚無專門的規范指導,各生產廠家的規格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據弱電各個系統電纜的類型、數量,合理選定適用的橋架。
本規范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時,宜進行論證
《混凝土結構設計規范》GB 50010修訂的原則為“補充、完善、提高”。本次修訂適當提高了結構的整體安全性能和抗災性能,進一步推廣應用高強鋼筋,完善補充結構計算、承載力設計及構造設計規定,初步實現由“構件設計”向“結構設計”的轉變
前 言關于下達 技綜 簡稱 原標準 年制定 本標準是根據原電力工業部科技司 修訂電力行業標準計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規范 下同 ...
鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南(TZ212-2005) 經規標準[2005]110號
內容簡介 泵送混凝土是在泵壓作用下,經管道實行垂直及水平輸送的混凝土。近三十年來,泵送混凝土在技術先進國家得到了比較迅速的發展,它與常規方法施工的混凝土相比,具有以下一些優點: ①效率高:目前一般混凝土泵的每小時最大排量可達60m3,大功率
樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結構安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎,其質量優劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中,樁基檢測是一個不可短少的環節。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普遍運用
隧道襯砌混凝土裂縫的成因與防治 1裂縫的類型 隧道襯砌混凝土裂縫類型主要有:干縮裂縫、溫度裂縫、外荷載作用產生的變形裂縫、施工縫處理不當引起的接茬縫等。
本規范對混凝土重力壩設計規范及其年 補充規定簡稱原規范在以下幾方面作了重大修訂 結構設計采用概率極限狀態設計原則以分項系數極限狀 態設計表達式替代原規范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結
多層和高層鋼筋混凝土房屋是我國工業與民用建筑中最常用的結構形式,抗震規范規定的內容也是工程界和結構工程師十分關注的內容,本次規范修訂征求意見時收到了很多設計、研究單位提出的對2001抗震規范修訂的意見和建議。
本文檔為混凝土、砂漿試塊制作、養護等要求,包括:內容簡介: 嚴格按照《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-2002),混凝土強度檢驗評定標準》(GBJ107-87)執行;在單位工程施工前,策劃做好混凝土試塊制作計劃,防止試塊不