本資料為瀝青拌合站建站探討，包括瀝青站建設(shè)理論及建站方法。

原材料：現(xiàn)場隨機(jī)抽取粉煤灰（做細(xì)度和燒矢量）、混凝土外加劑（做CL-1,減水劑，抗壓強(qiáng)度比），封樣取回進(jìn)行檢測。

摘 要:根據(jù)瀝青混凝土攪拌站的工作特性,結(jié)合管理與實(shí)際操作的工作經(jīng)驗(yàn),對瀝青混凝土攪拌站電氣系統(tǒng)的安裝調(diào)試與維護(hù)進(jìn)行了初步探討,闡述了攪拌站電氣系統(tǒng)安裝調(diào)試與維護(hù)的幾個要點(diǎn),以期指導(dǎo)實(shí)踐。

XX市城市市政建設(shè)有限公司 年產(chǎn) 噸瀝青混凝土攪拌站項目

其主要特點(diǎn)： 采用組合式結(jié)構(gòu)，整機(jī)安裝、搬遷十分方便，設(shè)備造價低。 主機(jī)采用 JS1000型雙臥軸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)，攪拌質(zhì)量好、效率高。 骨料采用配料機(jī)配料，計量準(zhǔn)確，生產(chǎn)效率高。 水泥、水、液體外加劑的配料均采用電子秤計

外加劑及混合料計量：對于粉狀的外加劑和混合料，應(yīng)按施工配合比每盤的用料，預(yù)先在外加劑和混合料存放的倉庫中進(jìn)行計量，并以小包裝運(yùn)到攪拌地點(diǎn)備用。液態(tài)外加劑隨用隨攪拌，并用比重計檢查其濃度，用量桶計量。外加劑、混合料的計量允許偏差應(yīng)≤±2%。

本工程為道路改造工程，擬分標(biāo)段由不同施工單位實(shí)施，若各施工單位都建設(shè)瀝青砼攪拌站，造成資源浪費(fèi)，成本增加。所以應(yīng)考慮設(shè)置瀝青混凝土集中攪拌站。

商品混凝土作為一門建材行業(yè)，近十幾年來在我國得到了飛速發(fā)展，已在全國各大中城市及重點(diǎn)工程中普及使用。推廣應(yīng)用商品混凝土已是建筑業(yè)生產(chǎn)方式的一項重要改革，是推動建筑產(chǎn)品工業(yè)化、商品化，提高工程質(zhì)量，縮短工程建設(shè)周期，改善城市環(huán)境的一項重要措施

有些混凝土攪拌站由于技術(shù)落后，控制系統(tǒng)不完善，控制儀表計量不準(zhǔn)，適應(yīng)不了當(dāng)前日趨激烈的市場競爭和不斷擴(kuò)大的高性能混凝土的需求，因此我們在原設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)改造，更換原有的控制儀表、增添液體添加劑秤、砂、石、含水率測濕器及新型除塵器等新設(shè)

為確保混凝土工程的質(zhì)量，滿足施工計劃的混凝土澆筑強(qiáng)度，保證華電可門火電廠二期工程的生產(chǎn)秩序及減小環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)文明施工。本工程施工設(shè)置二個總生產(chǎn)能力為120m3/h，同時可生產(chǎn)二個混凝土品種的大型自動化混凝土集中攪拌站，來滿足整個工程的混凝

改建鐵路XX線XX至XX段擴(kuò)能改造工程土建XX標(biāo):DKXXX+0XX0～DKXXX+X00(XX至XX鐵路客運(yùn)專線引入XX樞紐)、XX樞紐柳X編組站及聯(lián)絡(luò)線。兩段工程有特大橋X座XXX米，大橋X座XX米,中橋1X座XXX米，小橋X座XX米，

內(nèi)容簡介 隨著改革開放的深化，城市建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，混凝土用量不斷增加，質(zhì)量要求越來越高，現(xiàn)場分散攪拌混凝土的小生產(chǎn)方式已不能滿足城市大規(guī)模建設(shè)的需要，因此，大力推廣和運(yùn)用予拌混凝土（又稱商品混凝土）已成歷史的必然。混凝土予拌化是工業(yè)發(fā)達(dá)國

本資料為混凝土攪拌站操作安全技術(shù)交底，文檔包括:混凝土攪拌站的安裝，應(yīng)由專業(yè)人員按出廠說明書規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)在技術(shù)人員主持下組織調(diào)試，在各項技術(shù)性能指標(biāo)全部符合規(guī)定并經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可投產(chǎn)使用。 攪拌筒內(nèi)和各配套機(jī)構(gòu)的傳動、運(yùn)動部位及倉門、斗