本文是結(jié)合三板溪水電站庫(kù)區(qū)展錦線(xiàn)公路工程設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件要求,根據(jù)現(xiàn)階段各項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)及行之有效的施工方法和施工工藝,系統(tǒng)的闡述了整個(gè)施工組織的過(guò)程,著重論述了主要分項(xiàng)工程的施工方法和工藝流程以及相關(guān)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),為工程的順利施工提供
在狠抓工程重點(diǎn)的同時(shí),投入充足的勞動(dòng)力和精良的機(jī)械設(shè)備,合理安排工期,嚴(yán)密組織施工,確保標(biāo)段總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
項(xiàng)目工程概況:S206榮合路(來(lái)蘇鎮(zhèn)至吉安鎮(zhèn))路面大修工程,起于永川區(qū)來(lái)蘇鎮(zhèn)場(chǎng)口(K77+388),經(jīng)變電站、王坪鎮(zhèn)街道、石松村,與永瀘路相接(K96+862),主線(xiàn)全長(zhǎng)約19.5公里。支線(xiàn)從永瀘路靠瀘州交叉口至主線(xiàn)(K94+680)
路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè),可保證路 基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。
廈門(mén)某公路工程施工組織設(shè)計(jì)廈門(mén)某公路工程施工組織設(shè)計(jì)廈門(mén)某公路工程施工組織設(shè)計(jì)
A至B(黃尾)高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速,終點(diǎn)接B(黃尾)至潛山高速公路,全長(zhǎng)72.287 公里。 A至B
施工單位接到中標(biāo)通知書(shū)后,與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時(shí),開(kāi)始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:
A至B(黃尾)高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速,終點(diǎn)接B(黃尾)至潛山高速公路,全長(zhǎng)72.287 公里。
本資料為:公路工程施工組織設(shè)計(jì)素材,內(nèi)容詳盡,可供參考。
xx電力發(fā)電廠(chǎng)進(jìn)廠(chǎng)公路工程項(xiàng)目,起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000(進(jìn)廠(chǎng)大門(mén))、終點(diǎn)樁號(hào)為K0+479.46(新大橋東頭),全長(zhǎng)479.46m,路面寬9m(其中砼路面寬7m,M7.5降砌石路肩寬2×1m);路面高程首端EL60.38m(K0+000-K
1、XX路為XX縣老城區(qū)南邊界,是XX縣老城區(qū)規(guī)劃中的次干道,道路起點(diǎn)接X(jué)X路,與三條規(guī)劃路形成平面交叉后,終點(diǎn)接文聯(lián)路。路線(xiàn)全長(zhǎng)1580.09米。 通過(guò)建設(shè)XX縣南環(huán)西路道路及排水工程,可以使該道路的總體規(guī)劃通行能力在該路段上得到全面提高
本標(biāo)段公路建設(shè)工期短,質(zhì)量要求高。根據(jù)我公司的質(zhì)量方針:“管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿(mǎn)意”的要求,我們?cè)谑┕ぶ斜仨毑扇?qiáng)有力措施,牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一,用戶(hù)至上”的思想,精心組織、統(tǒng)一部署
施工單位接到中標(biāo)通知書(shū)后,與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時(shí),開(kāi)始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作: (一)復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng) 復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)
A至B(黃尾)高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速,終點(diǎn)接B(黃尾)至潛山高速公路,全長(zhǎng)72.287 公里。
三明至沙縣連接線(xiàn)公路工程起點(diǎn)位于沙縣際口,與三福高速公路沙縣互通相接,經(jīng)沙縣淘金山、棲云寺、垅東、余厝、梅列區(qū)高源、陳大,終點(diǎn)位于三明市區(qū)東新六路,全長(zhǎng)24.891km。 X段位于三明市沙縣虬江鄉(xiāng)境內(nèi),起點(diǎn)于棲云寺門(mén)前,樁號(hào)為k10+035
該項(xiàng)目起點(diǎn)于某公路零公里處,經(jīng)臥牛湖水庫(kù)、上馬場(chǎng)、張地營(yíng)子、白石砬子至某公路交界處,主線(xiàn)全長(zhǎng)112.754km,支線(xiàn)9.593km,為二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn),水泥混凝土路面結(jié)構(gòu),大部分利用舊路進(jìn)行路面改造。 A9合同段起訖樁號(hào)為K100+500—K11
某公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案某公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案某公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程為--------------------公路,工程范圍包括-----公里道路工程全部建設(shè)工程施工。路基工程施工結(jié)合涵洞施工進(jìn)行統(tǒng)籌安排,多工作面展開(kāi)。進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行清表、基底處理及安排涵洞施工。 路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械作業(yè),土方路塹開(kāi)
公路工程施工組織設(shè)計(jì)范本 (2),內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
1、項(xiàng)目全體人員進(jìn)行施工生產(chǎn)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng) 2、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)指導(dǎo)施工準(zhǔn)備、布置施工生產(chǎn)、進(jìn)行項(xiàng)目管理、控制施工進(jìn)度的依據(jù) 3、勞動(dòng)力、材料和機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)和調(diào)配依據(jù)(人、材、機(jī)依據(jù)) 4、編制工程預(yù)算的依據(jù)
工程新建水泥混凝土路面,包括路基及路面工程。
3.1嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容,根據(jù)工程的實(shí)際情況,圍繞重點(diǎn)工程項(xiàng)目,統(tǒng)籌安排,突出關(guān)鍵工序和特殊工序。 3.2科學(xué)合理配置資源,做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),合理配備勞動(dòng)力資源,加強(qiáng)內(nèi)部管理,降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。
本項(xiàng)目為2008年XX縣XX鎮(zhèn)土地治理項(xiàng)目。該合同段為Ⅰ標(biāo)新建砂石路長(zhǎng)3.7公里,路面寬為4米。
宿淮高速公路淮安段二標(biāo)位于淮陰區(qū)凌橋鄉(xiāng)、袁集鄉(xiāng)境內(nèi),起訖樁號(hào)K164+623.4~K165+642.5,全段總長(zhǎng)1.0191公里。橋梁主要跨越渠西河、淮沭新河西偏泓,橋軸線(xiàn)與河道交角為85°,按90°設(shè)計(jì)。全橋位于R=8000m的左偏圓曲線(xiàn)
本工程為奉節(jié)縣永樂(lè)鎮(zhèn)酒溜村公共服務(wù)中心(安渡文化室)等三個(gè)工程,建設(shè)地點(diǎn)位于重慶市奉節(jié)縣永樂(lè)鎮(zhèn)安渡村,由重慶陸洋工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),主要工程概況:廣場(chǎng)約1200平方米,新建鋪裝景觀道路長(zhǎng)為2183米,公共服務(wù)中心綜合樓建筑面積為330平方
本施工組織設(shè)計(jì)為三亞繞城公路瀝青路面施組,有底基層、水穩(wěn)基層,瀝青砼面層,水泥砼路面。
本項(xiàng)目起點(diǎn)位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線(xiàn)經(jīng)東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個(gè)行政村,終點(diǎn)與惠崇線(xiàn)的青山灣交叉口連接,總長(zhǎng)度11.939Km。
本段抗滑樁起訖里程為XX,全長(zhǎng)110米,共23根樁,其中1#至5#樁長(zhǎng)16米,6#至7#樁身長(zhǎng)18米,8#至16#樁身長(zhǎng)20米,17#至20#樁身長(zhǎng)18米,21#至23#樁身長(zhǎng)14米。樁截面尺寸1#至5#和21至23#為1.5mㄨ2.5m,
本合同段起于萬(wàn)古小學(xué)西K94+088.17,止于會(huì)同溪北K97+860,長(zhǎng)3.772公里。該段公路位于鹽津縣境內(nèi),主要控制點(diǎn)有萬(wàn)古、會(huì)同溪。除會(huì)同溪隧道外,均為沿河線(xiàn)。
高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)范例高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)范例高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)范例
公路工程施工組織設(shè)計(jì)審批68頁(yè) 公路工程施工組織設(shè)計(jì)審批68頁(yè)
第25講:公路工程施工組織設(shè)計(jì)(一),內(nèi)容詳盡 供參考。
A至B(黃尾)高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速,終點(diǎn)接B(黃尾)至潛山高速公路,全長(zhǎng)72.287 公里。
該項(xiàng)目起點(diǎn)于xx公路零公里處,經(jīng)臥牛湖水庫(kù)、上馬場(chǎng)、張地營(yíng)子、白石砬子至xx與xx交界處,主線(xiàn)全長(zhǎng)112.754km,支線(xiàn)9.593km,為二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn),水泥混凝土路面結(jié)構(gòu),大部分利用舊路進(jìn)行路面改造。
我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 ×××× 工程施工組織設(shè)計(jì)的編制,并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。
本工程主要由5 個(gè)施工作業(yè)隊(duì)伍,分別獨(dú)立組織、協(xié)調(diào)配合施工。施工任務(wù)劃分和隊(duì)伍部置為:1. 機(jī)械土方作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)的機(jī)械土石方工程施工。配備機(jī)械、車(chē)輛司機(jī)及維護(hù)人員15 人,測(cè)量人員4 人,管理人員3 人;2. 橋梁一隊(duì):負(fù)責(zé)K33+4
本資料為:山嶺重丘二級(jí)公路工程施工組織設(shè)計(jì),工程路線(xiàn)起點(diǎn)設(shè)××××村附近,從原有的××公路K10+652處岔出,路線(xiàn)往東南方向布設(shè),于K0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過(guò)×××村,K1+750處與××至××公路相交,并于K1+7
要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量,民工隊(duì)伍素質(zhì)審查要嚴(yán)把“四關(guān)”,即政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個(gè)方面。政治素質(zhì):主要看參加施工的動(dòng)機(jī),要有為社會(huì)主義建設(shè)作貢獻(xiàn)、盡義務(wù)的意識(shí),一切朝錢(qián)看的施工隊(duì)伍是難以圓滿(mǎn)完成任務(wù)的;道德紀(jì)
該項(xiàng)目起點(diǎn)于xx公路零公里處,經(jīng)臥牛湖水庫(kù)、上馬場(chǎng)、張地營(yíng)子、白石砬子至xx與xx交界處,主線(xiàn)全長(zhǎng)112.754km,支線(xiàn)9.593km,為二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn),水泥混凝土路面結(jié)構(gòu),大部分利用舊路進(jìn)行路面改造。
公路工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容
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