K18+990~K19+070,位于本省西部及西南部,氣候以溫涼濕潤為特點,降雨量充沛,平均降雨水量約為1200毫米,雨季集中在4~8月份,占年平均降雨量70%以上;歷年平均相對濕度80~83%,潮濕系數0.96~1.05,屬濕度適中帶~濕
氣候以溫涼濕潤為特點,降雨量充沛,平均降雨水量約為1200毫米,雨季集中在4~8月份,占年平均降雨量70%以上;歷年平均相對濕度80~83%,潮濕系數0.96~1.05,屬濕度適中帶~濕度充足帶;歷年平均氣溫16.4~16.5℃,極端最低氣
本區間設計起點里程為DK21+731.000,終點里程為DK22+910.800,右線全長1179.808m(長鏈0.008mm),左線全長1125.753(短鏈54.047m),其中礦山法暗挖區間左線1062.616m、右線1116.67
甘坑~涼帽山區間隧道穿越涼帽山,單線長度約為 1.18Km,隧道下穿涼帽山山體,是本標段控制工期的重難點工程。
K18+990~K19+070,位于本省西部及西南部,氣候以溫涼濕潤為特點,降雨量充沛,平均降雨水量約為1200毫米,雨季集中在4~8月份,占年平均降雨量70%以上;歷年平均相對濕度80~83%,潮濕系數0.96~1.05,屬濕度適中帶~濕
位于本省西部及西南部,氣候以溫涼濕潤為特點,降雨量充沛,平均降雨水量約為1200毫米,雨季集中在4~8月份,占年平均降雨量70%以上;歷年平均相對濕度80~83%,潮濕系數0.96~1.05,屬濕度適中帶~濕度充足帶;歷年平均氣溫16.4~
根據本工程氣候的特點,最佳施工期3—6月份,良好施工期為2月和9—10月,一般適宜為11月至來年的1月,因此必須根據不同工期的氣候特點,選擇不同的種子配合比和施工方法,以保證綠化效果。
鐵路路基填料為矸石填筑,路基邊坡容易粉化滑流,造成鐵路路基安全保證距離不足,是安全行車的重大隱患,但是煤矸石中除了含有Si、Al等常量元素外,還含有一些微量重金屬元素,像鉛、鎘、汞、砷、鉻等,其中含有的放射性元素會嚴重危害人類健康。雖然用矸
噴播建植草坪工程技術是美國、日本等一些發達國家研究開發出的一種生物防護生態環境、防止水土流失、穩定邊坡的機械化快速植草綠化系統工程。國際上稱為水力播種。
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本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢,這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高,稍有不慎,極
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結構(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質巖,受構造影響輕微,巖石為弱風化,裂隙較發育--不發育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內容詳細,資料內容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收