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某縣漁港施工設(shè)計(jì)方案
xxx港域和五條航道口門均屬潮流槽型地貌，下灣門等諸航門，水道深水區(qū)底質(zhì)以砂質(zhì)粉砂或――粉砂――粘土為主，含有貝殼、礫石，口門窄口處，水流湍急海區(qū)沖刷，形成沖刷深槽，基巖出露，以下灣門深槽最大，水深達(dá)56m。整個(gè)下灣門航道形成三個(gè)深槽，深槽
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漁港碼頭堤岸施工方案
內(nèi)容簡介 六、路基填筑施工 1）、土方施工 路基填筑施工按以下八個(gè)步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè)：場(chǎng)地清理～基底處理～分層填筑～攤鋪整平～灑水或晾曬～機(jī)械碾壓～路基面整修～邊坡刷坡。 1、填筑前應(yīng)在處理好的基底上用石灰在填筑范圍內(nèi)打格劃線，線格寬度應(yīng)事先
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某縣中心漁港施工設(shè)計(jì)方案
根據(jù)國家海洋局寧波海洋調(diào)查隊(duì)1995年7月28日到8月6日對(duì)xxx港航道口門附近水域進(jìn)行的連續(xù)27小時(shí)的全潮觀察，xxx港屬正現(xiàn)半日潮，平均漲潮歷時(shí)6小時(shí)11分鐘，平均落潮歷時(shí)6小時(shí)14分鐘，漲、落潮歷時(shí)大致相等，xxx港內(nèi)潮波屬駐波型。
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某中心漁港施工組織設(shè)計(jì)方案
某中心漁港施工組織設(shè)計(jì)方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
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某縣中心漁港工程施工方案
某縣中心漁港工程施工方案，xxx漁港位于xxx南部，xxx省沿海中部，大目洋和貓頭洋之間，其地理坐標(biāo)為東以121°48′~121°57′，北緯29°08′~ 29°13′，居舟山漁場(chǎng)、漁山漁場(chǎng)和溫臺(tái)漁場(chǎng)的中心
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某中心漁港建設(shè)項(xiàng)目施工方案
某中心漁港建設(shè)項(xiàng)目施工方案，xx中心漁港呈東北西南走向，“月牙”狀封閉型港灣，港池中心線全長18公里，寬0.4—3公里，面積27公里，水深4-33米，xxx中心漁港西北以xxx鎮(zhèn)作依托，東至東南有東門島
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某中心漁港一期工程高樁施工方案
某中心漁港一期工程高樁施工方案，工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。冬季受蒙古高壓的控制，盛行偏北和西北風(fēng)；夏季盛行溫?zé)岬臇|南風(fēng)。
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某縣中心漁港施工組織設(shè)計(jì)方案
本資料為：某縣中心漁港施工組織設(shè)計(jì)方案，透空護(hù)岸455.5米、后方護(hù)岸540米。
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中心漁港住宅工程圍擋施工方案
中心漁港住宅工程位于經(jīng)三路以東，緯二路以南，占地面積52581m2，總建筑面積137092m2。本次圍擋施工范圍及長度：沿住宅工程項(xiàng)目用地周邊安裝圍擋，總長度2500米。主要特征：大門：寬12米，高6米，圍擋：高2.5米，立柱高2.7米，立
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某縣中心漁港組織設(shè)計(jì)施工方案
該工程由于工期較短，正常情況下施工測(cè)量控制點(diǎn)不需要復(fù)測(cè)，但當(dāng)個(gè)別點(diǎn)位產(chǎn)生破壞，或?qū)€(gè)別點(diǎn)位產(chǎn)生疑問時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行復(fù)測(cè)，并及時(shí)將復(fù)測(cè)成果書面形式向監(jiān)理工程師報(bào)告。
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一級(jí)漁港建設(shè)項(xiàng)目施工組織方案
主要建設(shè)內(nèi)容為：碼頭岸線長 411m、建設(shè)南防波攔沙堤 685.5m，北防波攔沙堤 584m、護(hù)坡 602.6m、碼頭后方接岸結(jié)構(gòu) 323.8m、水域疏浚方量約 182.53 萬 m?、道路（8m寬）5010 ㎡、公廁廊亭及建構(gòu)筑物占地 1
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某中心漁港建設(shè)項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)方案
xxx港各口門處潮流基本上有二種類型，一是往復(fù)流，其主流向集中在漲、落潮主流向上，二是混合型，介于往復(fù)流與旋轉(zhuǎn)流之間，其流向既不象往復(fù)流那樣集中，又沒有旋轉(zhuǎn)流分散。 漲、落潮流路線：漲潮時(shí)潮水由xxx港 東面的三個(gè)口門處進(jìn)入港內(nèi)，匯全向西流
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某縣城中心漁港施工設(shè)計(jì)方案
xxx港各口門處潮流基本上有二種類型，一是往復(fù)流，其主流向集中在漲、落潮主流向上，二是混合型，介于往復(fù)流與旋轉(zhuǎn)流之間，其流向既不象往復(fù)流那樣集中，又沒有旋轉(zhuǎn)流分散。 漲、落潮流路線：漲潮時(shí)潮水由xxx港 東面的三個(gè)口門處進(jìn)入港內(nèi)，匯全向西流
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中心漁港建設(shè)項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)方案
潮流 xxx港各口門處潮流基本上有二種類型，一是往復(fù)流，其主流向集中在漲、落潮主流向上，二是混合型，介于往復(fù)流與旋轉(zhuǎn)流之間，其流向既不象往復(fù)流那樣集中，又沒有旋轉(zhuǎn)流分散。 漲、落潮流路線：漲潮時(shí)潮水由xxx港 東面的三個(gè)口門處進(jìn)入港內(nèi)，匯全
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中心漁港一期工程高樁施工設(shè)計(jì)方案
（1）施工作業(yè)平臺(tái)搭設(shè) 平臺(tái)采用支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層結(jié)構(gòu)，寬度6米，長度滿足各棧橋施工作業(yè)需要。同時(shí)搭設(shè)兩座平臺(tái)。搭設(shè)方法：用兵15~25噸履帶吊機(jī)吊加30KW電動(dòng)振動(dòng)錘，由岸向海逐跨搭設(shè)。 （2）鉆孔灌注樁施工 每座平
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某縣中心漁港工程施工設(shè)計(jì)方案
② 潮流 xxx港各口門處潮流基本上有二種類型，一是往復(fù)流，其主流向集中在漲、落潮主流向上，二是混合型，介于往復(fù)流與旋轉(zhuǎn)流之間，其流向既不象往復(fù)流那樣集中，又沒有旋轉(zhuǎn)流分散。 漲、落潮流路線：漲潮時(shí)潮水由xxx港 東面的三個(gè)口門處進(jìn)入港內(nèi)，
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某縣中心漁港施工組織設(shè)計(jì)方案文本
漁港位于xxx南部，xxx省沿海中部，大目洋和貓頭洋之間，其地理坐標(biāo)為東以121°48′~121°57′，北緯29°08′~ 29°13′，居舟山漁場(chǎng)、漁山漁場(chǎng)和溫臺(tái)漁場(chǎng)的中心，緊靠大陳漁場(chǎng)。距大目洋漁場(chǎng)20海里，距貓頭洋漁場(chǎng)21海里，距漁
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中心漁港一期工程結(jié)構(gòu)技術(shù)施工方案
中心漁港：300-500噸級(jí)浮碼頭棧橋四條（3#棧橋140.5*6米，4#棧橋 136.5*6米，5#棧橋137.1*6米，6#棧橋133.3*6米），8個(gè)撐墩。漁政東海基地：千噸級(jí)固定碼頭一座（平臺(tái)104.0*10米，1#棧橋165.5*
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中心漁港一期工程高樁施工組織設(shè)計(jì)方案
中心漁港一期工程高樁施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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中心漁港建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案
中心漁港建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案，包括工程概況，工程方案，實(shí)施進(jìn)度等
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某中心漁港建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案
本文檔為：中心漁港建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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中心漁港一期工程施工組織設(shè)計(jì)方案
中心漁港一期工程施工組織設(shè)計(jì)方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
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中心漁港建設(shè)項(xiàng)目施工的組織設(shè)計(jì)方案
漁港位于xxx南部，xxx省沿海中部，大目洋和貓頭洋之間，其地理坐標(biāo)為東以121°48′~121°57′，北緯29°08′~ 29°13′，居舟山漁場(chǎng)、漁山漁場(chǎng)和溫臺(tái)漁場(chǎng)的中心，緊靠大陳漁場(chǎng)。距大目洋漁場(chǎng)20海里，距貓頭洋漁場(chǎng)21海里，距漁
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某市中心漁港建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案
場(chǎng)區(qū)在山坡面流坡洪積、河流沖洪積和海洋堆積等多種地質(zhì)作用下，形成了山麓殘坡積、坡洪積與河流沖洪積、濱海堆積多種成因的復(fù)雜地貌單元。
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深圳寶安區(qū)某中心漁港建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)方案
多年平均能見度7.4級(jí)，1~5月能見度較差，這段時(shí)間內(nèi)小于4Km能見度的天數(shù)約占66~72%，7~9月能見度最好
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蕪湖市某郊區(qū)外漁港一期工程高樁施工組織設(shè)計(jì)方案
根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)型式和現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，總體施工安排上作如下考慮：分兩部份，采用二種不同的施工工藝，基本上同時(shí)進(jìn)行施工
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舟山本島普陀山浦東西兩側(cè)中心漁港一期工程高樁施工組織設(shè)計(jì)方案
碼頭處的潮汐變化過程屬于不規(guī)則半日潮型，港域內(nèi)潮流呈往復(fù)流，漲潮由東南向西北，落潮由西北往東南。漲潮流速大于落潮流速，潮流流向與水道走向一致。
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施工方案1122222222222222222222222
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關(guān)于某地臨建施工方案
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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關(guān)于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
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關(guān)于某地泵站施工方案
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。