主體剪力墻結構,基礎為筏板基礎,共有23棟洋房(7F/11F)、61棟別墅和一棟幼兒園組成,建筑面積約為19.78萬平
本工程工期緊、任務重,是我公司的重點工程。有效利用場地將是本工程的重點和關鍵。在進行現場平面布置時,我們將遵循以下幾個原則:臨時設施布置除滿足有關文明施工和業主對施工現場的要求,同時避免頻繁搬遷外,還應充分考慮現場場地分布的實際情況。
臨金高速公路臨安至建德段工程第TJ03標段位于杭州臨安區和桐廬縣,起點樁號為K36+400,設天目溪大橋跨天目溪和省道S208,設長隧道穿越寶塢,然后設置伍村橋及伍家塢隧道穿越溝谷,再設分水江橋跨越分水江,然后設置鳳凰山、中臺山隧道至標尾,
碧峰寺隧道起止里程:DK051+761~DK060+195.27段,隧道全長8434.27km,隧道最大埋深約232米,隧道洞身最淺埋深約28米,道路連接,交通較便利。 碧峰寺隧道進口段位于福建省福清市漁溪鎮雙墩村,進口工區管段起止里程:D
本工程共一區間,即天通苑東站~未來科技城盾構井區間。線路從天通苑東站沿北苑東路向北敷設,下穿燕丹鎮后沿水源九廠路西側向北敷設到達天未區間盾構井處。區間全長2*5020m(礦山法1003m+盾構法8789.6m+明挖法2*123.7m),起止
第TJ03標段起訖樁號為K36+400~K49+600主線路線長度13.2km以及樂平互通匝道橋760.734m/3座的路基、路面、橋涵、隧道、互通橋工程。主要結構物包括標段內有互通1處(樂平互通)、特大橋1299.05m/1座(天目溪橋)
本工程的辦公區和生活區臨建布置于E區的西北面位置。辦公區、管理人員生活區和工人生活區分開設置。辦公區設置兩棟兩層的彩鋼板房,總的面積為6863M2,其中辦公區面積為925M2,管理人員宿舍(包括勞務管理人員宿舍)1242M2,廚房及衛生間
內容簡介 本工程辦公區和生活區臨建布置于E區的西北面位置,辦公區、管理人員生活區和工人生活區分開設置。施工范圍包括:防雷接地系統、自控系統等。
臨金高速公路臨安至建德段工程起于浙皖交界的千秋關,兩省線位在隧道內相接,起點樁號K0+000。出隧道后路線沿16省道西側山間谷地向南展線,于橫路鄉西側設二位一體的省際收費站、橫路互通。路線于於潛鎮西側錢家附近與杭徽高速公路相交,設於潛樞紐。
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內,箱涵總長600米,結構形式為單孔4.0×4.0米,頂、底板主筋均為C 22,箱涵主體結構采用C30砼現澆;每15米一節標準單元節,兩節間設置沉降縫,縫寬2厘米,縫內填塞天然橡膠止水
此天窗圓拱側開窗及上開窗,主要材料為鍍鋅骨架、陽光板。 1、按國家建筑標準設計圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁圓拱側開式智能型控制C3CZ-3060n型設計。 2、采光板采用
本文檔為圍墻工程專項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,圍墻長度共計約2120米,其中西、北面為2.6米高磚墻,長度約為1000米,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,東面為1.8米高鐵藝圍墻,長度約為850米。 結合本工程的特點、
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,燈具安裝、調試,電纜敷設等。
根據現場施工進度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根據青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結束,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程。
本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,
為加強建設工地防火管理,確保本工程建設的順利進行,實行“預防為主,消防結合”的方針,根據《中華人民共和國消防條例》和有關防火規范,特制訂如下: 〈1〉 建筑工地必須實行防火責任制,加強防火安全管理,確保國家、集體的財產和人身的安全。 〈2〉
1.安裝要求:軸銷必須插到底,并扣好開口銷。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內。 2.塔吊的安裝順序:校驗基礎→預埋安裝基礎節→安裝三個標準節→安裝預升套架→安裝回轉機構總成→安裝
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區)。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里,距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路,兩側地塊已批讓,5號路施
本工程由天津團泊置業有限公司投資建設,機械工業第六設計研究院設計,天津地質工程勘察院地質勘察,天津市華泰建設監理有限公司監理,福建六建天津分公司組織施工;李仕建擔任項目經理,劉立雙擔任技術負責人。
本工程為大同同煤集團有限公司“兩區”改造新建居住區三期工程A2地塊A2標段1~10#樓,地下一層,地上七層,總建筑面積61805.63㎡,建筑耐火等級為二級,抗震設防烈度為7度,屋面防水等級為Ⅱ級,其中3#、4#、5#、6#為磚混結構,1#
項目基地位于深圳市鹽田區03-01號片區[大梅沙地區]12-1 E9地塊,南臨鹽壩高速公路,東、西、北三面環山位于地塊南側。南北長約470m,東西寬約270m,總用地面積102999.81平方米,建設用地面積92300.88平方米,規劃計容
本工程為奉節縣魏家安居房二期工程一標段;1#樓18層,商業2層,住宅16層為框剪結構,建筑面積13055.49m2 ;2#樓8層,商業2層,住宅6層為框架結構,2#樓建筑面積12713.87m2 。
本項目為6幢監舍樓、1幢禁閉室及犬舍、1幢醫院、監管區圍墻;第二次勘察對象為教育學習用房、指揮中心及備勤用房、家屬會見樓、AB門、登記室、通道、門衛室、監管區和行政區圍墻。地上建筑總面積34854.4m2,建筑占地面積9859.3m2,地下
商鋪改造工程主要包括以下內容:成品保護工程、開挖土方工程、地面硬化工程、配套措施及設施改造工程。
本工程砌體均作承重用,地下部分及外圍標高1M以下外墻墻體厚度為240,生活間內隔墻及廚房廁所隔墻為120,板上隔墻均采用輕質墻板。
麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮楊畈田村,止于義烏市后宅鎮毛店橋村,麻山隧道起訖里程K312+680~K316+269(DK114+900~DK118+489),全長3589m,隧道最大埋深約244m。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道,進口端與
天辰路綜合管廊起點茂嶺二號路,終點茂嶺三號路,長度約514m。天辰路與茂嶺三號路交叉口放在天辰路中,交叉口北側計算至第一道變形縫,南側按照天辰路道路紅線寬度外擴10m。天辰路與茂嶺二號路交叉口放在天辰路中,按照天辰路道路紅線寬度每邊外擴10
盾構采用整機始發。在盾構完成試掘進后,進入正常掘進階段。拆除盾構井內的負環管片、反力架等。在盾構始發時,管片、管線、砂漿等材料從預留出土口吊入隧道內,然后由電瓶車牽引編組列車將管片、管線、砂漿運抵工作面。泥漿管路及電纜線路均從預留口接入隧道