采用15mm厚高強度多層板，木方和鋼管作楞，配套穿墻螺栓M12使用。豎向內楞采用50×100 木方，水平外楞采用圓鋼管48×3.5。加固通過在雙鋼管處打孔拉結穿墻螺栓。

本工程為高層住宅樓，坐落在xxx；總建筑面積為20405.7㎡，地上25層，地下一層；結構類型為剪力墻結構。主樓范圍內的地下室層高為4.2米，非主樓范圍內的地下室層高為3.3米，地上層層高均為3米。

XX大橋工程位于翔安區與同安區之間的丙洲海域上。連接西柯鎮和丙洲島。起點位于西柯街與濱海旅游路交叉口東側，距離交叉點35m處，終點位于K0+395.4與丙洲島現狀道路銜接，線路長351.71米。 本項目設計標準為城市Ⅰ級次干路，道路紅線寬2

該工程上部主體結構采用三跨連續的變截面預應力混凝土連續箱梁結構，跨徑組合為30m+45m+30m，全長105m。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點處箱梁高2.6m，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m，跨

該工程上部主體結構采用三跨連續的變截面預應力混凝土連續箱梁結構，跨徑組合為30m+45m+30m，全長105m。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點處箱梁高2.6m，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m，跨

XX大橋工程位于翔安區與同安區之間的丙洲海域上。連接西柯鎮和丙洲島。起點位于西柯街與濱海旅游路交叉口東側，距離交叉點35m處，終點位于K0+395.4與丙洲島現狀道路銜接，線路長351.71米。 本項目設計標準為城市Ⅰ級次干路，道路紅線寬2

高大模板支架專項施工方案編制指南，工程概況，本方案支模架設計范圍及特點，施工部署，支模架形式選用及設計

XX大橋工程位于翔安區與同安區之間的丙洲海域上。連接西柯鎮和丙洲島。起點位于西柯街與濱海旅游路交叉口東側，距離交叉點35m處，終點位于K0+395.4與丙洲島現狀道路銜接，線路長351.71米。 本項目設計標準為城市Ⅰ級次干路，道路紅線寬2

該工程上部主體結構采用三跨連續的變截面預應力混凝土連續箱梁結構，跨徑組合為30m+45m+30m，全長105m。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點處箱梁高2.6m，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m，跨

本工程為框架3層結構。屋頂標高為+16.200m,其中梯屋頂標高為+19.200m,各層高為5.4m，室外地坪標高為-0.200m。本工程22棟梁KL24為最大截面（300×1000mm），跨度為8.0m；21棟柱KZ4，22棟KZ7、KZ

本文為混凝土箱梁模板支架拆除專項施工方案，詳細介紹了模板支架拆除原則、拆除順序以及拆除工藝和注意事項。

本文為混凝土箱梁模板支架拆除專項施工方案，詳細介紹了模板支架拆除的步驟、拆除工藝、注意事項及安全預防措施。

工程概況 **大廈工程；工程建設地點：余杭經濟開發區；屬于框剪結構；地上15層；地下1層；建筑高度：57.45m；標準層層高：3.3m ；總建筑面積：19924.4平方米；總工期：510天。

【寧波】網球中心模板支架施工專項方案 【寧波】網球中心模板支架施工專項方案