本工程火災(zāi)自動報警控制系統(tǒng)工程主要施工工序：配管檢查、線槽安裝、布線連接及設(shè)備安裝、調(diào)試、試運行。

應(yīng)采用加壓送風(fēng)口所在防火分區(qū)內(nèi)的兩只獨立的火災(zāi)探測器或一只火災(zāi)探測器與一只手動火災(zāi)報警按鈕的報警信號，作為送風(fēng)口開啟和加壓送風(fēng)機啟動的聯(lián)動觸發(fā)信號

防煙、排煙和通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)

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本資料為：自然排煙系統(tǒng)設(shè)計、施工及驗收規(guī)范,內(nèi)容詳實，可供參考。

車庫與設(shè)備房的通風(fēng)及排煙系統(tǒng)設(shè)計車庫與設(shè)備房的通風(fēng)及排煙系統(tǒng)設(shè)計車庫與設(shè)備房的通風(fēng)及排煙系統(tǒng)設(shè)計

具備自然排煙條件的各類建筑場所或部λ宜優(yōu)先采用自然排煙系統(tǒng)。下列場所或部λ不應(yīng)采用自然排煙系統(tǒng)

一、防排煙系統(tǒng)在防災(zāi)救災(zāi)中起的重要作用 二、防排煙系統(tǒng)的規(guī)范要求和標(biāo)準(zhǔn) 三、防排煙系統(tǒng)的設(shè)置原理和要求 四、防排煙系統(tǒng)設(shè)置的功能作用 五、目前已裝防排煙系統(tǒng)在使用中存在的問題 六、防排煙系統(tǒng)設(shè)計施工應(yīng)注意的問題

本資料為地下汽車庫排風(fēng)與排煙系統(tǒng)的設(shè)計，內(nèi)容包括：地下汽車庫通風(fēng)量的確定，地下汽車庫通風(fēng)機防排煙系統(tǒng)形式，地下汽車庫通風(fēng)機排煙系統(tǒng)設(shè)計中應(yīng)該注意的問題等，內(nèi)容詳實，值得參考下載。

本資料為 新版防排煙系統(tǒng)設(shè)計與施工（97頁），pdf格式。防煙、排煙設(shè)計的目的是: 將火災(zāi)產(chǎn)生的大量煙氣及時予以排除以及阻止煙氣向防煙分區(qū)以外擴散,以確保建筑物內(nèi)人員的順利疏散,安全避難和為消防隊員創(chuàng)造有利撲救條件因此防煙、排煙是進行安全疏

內(nèi)容簡介 資料介紹了主要施工方法，采用新技術(shù)、新工藝、新材料具體部位，確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施，確保工期的組織措施，確保安全生產(chǎn)文明施工措施，確保文明施工的技術(shù)組織措施，施工總進度表，工程投入的施工機械設(shè)備情況、主要施工機械計劃等內(nèi)容。

船舶防排煙系統(tǒng)性能化設(shè)計代表了一種新的思路和新的認(rèn)識。消防性能化設(shè)計采用工程化的方法 ,通過計 算機軟件模擬或者其他手段進行量化分析 ,能夠獲得較高的船舶及海上構(gòu)筑物的消防安全水平。本文對此方法的背景和發(fā)展作一簡單介紹。 關(guān)鍵詞: 船舶;

對目前大量興建的大型商業(yè)建筑 ,在現(xiàn)有規(guī)范不能有針對性的解決此類建筑火災(zāi)時的防排煙措施 ,以致降低了火災(zāi)時的自救能力 ,本文從暖通專業(yè)角度提出了樓梯間 ,前室等部位正壓送風(fēng)的計算;營業(yè)區(qū)域內(nèi)的排煙設(shè)計要點。 作者： 魏林喜，中聯(lián)西北工程

XX消防及空調(diào)工程，建筑面積約2935.74平方米，工程范圍為綜合樓消防及空調(diào)施工圖范圍內(nèi)的消火栓系統(tǒng)、自動噴淋系統(tǒng)、自動報警系統(tǒng)及空調(diào)通風(fēng)、空調(diào)水、防排煙系統(tǒng)。

在設(shè)計火災(zāi)自動報警及消防聯(lián)動控制系統(tǒng)時，首先明確建筑物本身建筑特點和功能特點，了解該建筑的防火工程設(shè)計中其它專業(yè)的設(shè)施，尤其是設(shè)備（通風(fēng)、水）專業(yè)對于電氣專業(yè)的設(shè)計要求，然后根據(jù)有關(guān)規(guī)范對建筑物定性，確定系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)。根據(jù)《高層民用建筑設(shè)