本套圖紙中消防設(shè)計(jì)含半固定式泡沫滅火系統(tǒng)，固定式消防冷卻水系統(tǒng)及滅火器系統(tǒng)。

在下小白，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尚不熟練，忘各位大佬批評(píng)指教，如能指出在下弊病，不勝感激

地鐵車(chē)站是地鐵工程的重要組成部分,地鐵車(chē)站的給排水設(shè)計(jì)既有一般建筑工程的共性,又有作為地鐵工程的特點(diǎn), 下面論述一下地鐵給排水設(shè)計(jì)的技術(shù)規(guī)定及其在實(shí)際設(shè)計(jì)施工中的應(yīng)用。

生產(chǎn)給水原水取自風(fēng)田水庫(kù)，凈化后供工業(yè)生產(chǎn)用水、循環(huán)水補(bǔ)充水、消防補(bǔ)充水、油品洗滌、化學(xué)藥劑配制、化驗(yàn)室用水及沖洗地面、 生活飲用等。系統(tǒng)管道壓力 0.4 MPa(g)～0.5 MPa(g)。

地鐵車(chē)站具有建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及專(zhuān)業(yè)繁多，安裝空間受限，專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)難度較大等特點(diǎn)。作為給排水專(zhuān)業(yè)經(jīng)常經(jīng)歷水池空間受限，管線預(yù)埋穿梁，水管風(fēng)管“打架”等問(wèn)題，本人從事地鐵給排水專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)多年，特結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)對(duì)地鐵給排水消防的細(xì)部問(wèn)題提出優(yōu)化建議。

本文詳細(xì)介紹了地鐵給排水設(shè)計(jì)中各系統(tǒng)的組成和注意事項(xiàng)，針對(duì)于排水方面進(jìn)行了深入的展開(kāi)。

針對(duì)地鐵6號(hào)線二期工程建設(shè)時(shí)市政給排水條件困難的問(wèn)題，結(jié)合工程實(shí)際，列出幾種解決方法進(jìn)行分析比較，找出適合工程的最佳解決方案，并介紹了北京地鐵6號(hào)線二期工程所采用的給排水方案，為通往城市郊區(qū)給排水條件困難的地鐵新線建設(shè)提供新的思路。

深圳地鐵2號(hào)線給排水施工組織設(shè)計(jì)，工程概況，施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃，施工總平面布置及管理，主要分項(xiàng)工程的施工方法，施工工期保證措施.

給排水消防設(shè)計(jì)專(zhuān)篇模板下載，針對(duì)消防設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要提供的消防送審資料。

本文檔為地鐵給排水系統(tǒng)及消防，包括：主要內(nèi)容： 車(chē)站生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)； 車(chē)站排水系統(tǒng)； 車(chē)站消防系統(tǒng)； 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)等。

本設(shè)計(jì)要求適用于住宅項(xiàng)目，按照給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、設(shè)備要求等方 面制定。 2. 本設(shè)計(jì)要求中安裝高度均指到建筑完成面的距離。 3. 除特別注明外，標(biāo)高以m計(jì)，其余均以mm計(jì)。 4. 當(dāng)?shù)厝粲刑厥庖蠡蛄?xí)慣性做法時(shí)，按當(dāng)?shù)匾髨?zhí)行；

上海住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南之給排水設(shè)計(jì)部分

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,生活水平的日益提高,尤為近幾年房改政策的出臺(tái),人們對(duì)居住環(huán)境的要求也越來(lái)越高,城市住宅建筑己得到各界的高度重視,住宅建設(shè)已成為當(dāng)前基本建設(shè)的重點(diǎn)之一。設(shè)計(jì)人員應(yīng)按與城市功能定位相協(xié)調(diào)、以人為本、促進(jìn)高新技術(shù)推廣應(yīng)用的思

建筑給排水需要注意的一些細(xì)節(jié)

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