本資料為：高速公路總體施工組織設(shè)計方案范本，內(nèi)容詳盡，可供參考。

國道206線高速公路工程項目煙臺至黃山館段，起自煙臺市福山區(qū)古現(xiàn)鎮(zhèn)，與煙臺繞城高速公路相接于與古現(xiàn)鎮(zhèn)鄭家莊東南的八角互通立交，經(jīng)蓬萊市、龍口市，終止于招遠(yuǎn)市張星鎮(zhèn)的槐樹莊附近的黃招公路西，全線共跨越4 個市區(qū)、13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，線長77.500公

本工程的施工需要許多大型的車輛機械和設(shè)備，對原有道路及橋涵能否承受此種重載，進行調(diào)查、驗算，不合要求的作加寬或加固處理；對原有道路不能滿足施工時，及時修筑臨時便道，并保證安全暢通，確保工程施工的順利開展。

橋涵隊：橋涵一隊負(fù)責(zé)八角互通立交橋的施工；橋涵二隊負(fù)責(zé)全線大、中、小橋的施工；橋涵三隊負(fù)責(zé)分離式立交、通道和涵洞的施工；橋涵四隊負(fù)責(zé)天橋的施工。

本施工組織設(shè)計先由總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底，最后由技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底，并認(rèn)真討論貫徹落實。

經(jīng)過現(xiàn)場勘查，綜合考慮施工安全、施工進度等要求，結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗，編制此施工組織設(shè)計。

本工程質(zhì)量要求高，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多，交通流量大，施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū)，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。

詳細(xì)介紹某橋臺施工工藝，針對橋臺基礎(chǔ)、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進行說明，并說明施工注意事項及驗收規(guī)范

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xx（中心里程ID1K822+373）位于xxxx境內(nèi)，全長170.32米，位于R=3500曲線上，全橋孔跨布置為4-32m和1-24簡支T梁（曲）。 簡支梁橋墩采用圓端形實心墩，橋臺采用T型實心臺，墩臺基礎(chǔ)0#～4#為1.25m鉆孔樁基礎(chǔ)

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