內容簡介 某鐵路電力線路改造工程，根據現場電氣化鐵路相關規定及規范要求， 35kV及以上線路更換導線及單串改雙串復合絕緣子、跨越鐵路架線施工時采用搭設跨越架、停電封鎖過引繩、跨越架封網保護、人工施放牽引繩引導線和地線工藝流程。

內容簡介 本工程為某變電站110KV線路架設工程，工程范圍包括：線路部分：（1）組立變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基。（2）原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設葛范線導線至新建線路終端塔北側。（3）組立葛張變電站35KV終

本工程為***變電站110KV線路架設工程，工作內容如下： 線路部分：（1）組立***變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基。（2）原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設葛范線導線至新建線路終端塔北側。（3）組立葛張變電站35KV

1、施工項目：跨越***鐵路電力線路改造工程。 2、作業內容及地點： (1)***鐵路K1635+800***-梁家坪區間，110kV 1119定安一回07 #-10#塔間，將原LGJ-150mm2型導線更換為LGJ-240mm2型導線。

電力部分：海南華僑中學高中部校園東區線路改造工程電纜溝單側布置在道路東側人行 道下，距道路中心線 14m。橫舟路工程電纜溝單側布置在道路南側人行道下，距道路中心線 16.5m。電力工程電纜溝單側布置在道路東側人行道下，距道路中心線 16.5

本工程為***變電站110KV線路架設工程，工作內容如下： 線路部分：（1）組立***變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基。（2）原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設葛范線導線至新建線路終端塔北側。（3）組立葛張變電站35KV

本工程為天府新區貨運通道工程。由我部承建的貨運通道K21+952.505～K36+860段，長14908m，路基橫斷面采用兩種形式,規劃城市建設區采用60m標準斷面，生態隔離區采用40m標準斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板，主車道為雙向六

建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。

電力架空線路施工方案文檔

為把本工程建設成優質工程，做到精心策劃、精心組織、精細施工，合理配置施工資源，確保施工安全和質量，保證在施工期間更好地履行施工承包合同，給建設方交付一個放心滿意的工程產品，依據有關設計文件、有關規程規范和相關資料以及本工程的特點，特編制此施

建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。 2、工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。 3、設計單位：北京全路通信信號研究設計院。 4、

1、方案應有施工單位技術部門組織本單位技術、安全、質量等部門的專業技術人員進行審核。 2、下列情況可以可由項目技術員編制施工方案，經項目總工審核合格后，報項目經理批準：穿越擋兩側鐵塔架線時都不上揚；鐵塔在被穿越線路下方；交叉點之間的距離大于

線路部分：（1）組立***變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基。（2）原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設葛范線導線至新建線路終端塔北側。（3）組立葛張變電站35KV終端塔一基，導線斷段終端、進站至構件線路拆除。

某送電線路改造工程施工方案，220kv朝龍2線送電線路改造工程，是由220kV朝龍2線3#到П開點的10#，單回路，線路改造長度2.972公里。220kv龍州線送電線路改造工程，是由220kV龍州線П開點的20#到47#，單回路，線路改造長