地下車庫道路交通設(shè)施安裝施工方案,一、工程概況 二、技術(shù)規(guī)范 三、編制說明 四、編制原則 五、編制依據(jù) 六、技術(shù)說明: (一) 交通標(biāo)識牌 (二) 交通標(biāo)線 (三) 輔助標(biāo)志:根據(jù)現(xiàn)場臨時增設(shè)標(biāo)志 (四) 標(biāo)線 七、施工方案: (一) 交通
1個2萬噸級泊位和1個1萬噸級泊位,順岸式布置,高樁梁板式結(jié)構(gòu)。兩端各布置兩個系纜墩,系纜墩為高樁墩臺式結(jié)構(gòu)。碼頭面寬22m,總長362m,離岸布置。
內(nèi)容簡介 1、 架設(shè)鋼橋 1.1“吊裝鋼橋”原理 先進行對施工場地進行測量,施工場地13號路與橋梁軸線形成105°夾角,制約使用“懸臂推出法”架設(shè)鋼橋。本橋選用大型起重設(shè)備吊裝架設(shè)橋梁。該方法架設(shè)迅速,安全可靠。橋梁的大部分構(gòu)件預(yù)先拼接裝好
本標(biāo)段包含:(1)衛(wèi)生間板房,其面積為25平方,高度為 2.2米;(2)室外地坪及圍墻,其中室外地坪面積為 30平方米,圍墻高度地上為 2.13 米;(3)辦公室板房:其面積為 40平方,高度為 2.8 米;(4)門衛(wèi)室板房:其面積為 25
交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案
本次市政3號路工程標(biāo)段,即:起點接在建的市政3號路K0+800樁號,終點順接既有xx公路,路線全長1.1公里。 根據(jù)市政3號路工程工程圖紙的要求,制訂了本工程的施工方案。
本項目是聯(lián)系花荄組團區(qū)與綿陽中心城區(qū)的重要通道,同時也是來聯(lián)系北川新縣城與綿陽中心城區(qū)的重要通道,是綿陽科創(chuàng)園區(qū)綿廣高速以西的重要干道,是科創(chuàng)園區(qū)九洲大道的延長線。 本路段設(shè)置道路界碑、百米牌、公里牌、安全設(shè)施(人行欄桿、防撞筒、防撞護欄等
本資料為[湖南]某機場人防車庫水電安裝施工方案,共72頁,獲魯班獎。 低壓配電系統(tǒng):低壓選用 GCK抽出式開關(guān)柜,在低壓側(cè)進行功率因數(shù)補償,低壓配電系統(tǒng)為三相五線制供電形式,由變、配電室低壓饋電柜向各路用電設(shè)備樹干或放射式供電。供電干線采用
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本車庫平時為機械停車庫,戰(zhàn)時為物資庫,位于低下,屬于一類防火建筑。車庫建筑面積約為4千多平米,分為兩個防火區(qū),結(jié)構(gòu)型式為全現(xiàn)澆剪力墻式結(jié)構(gòu)。電氣設(shè)計內(nèi)容包括:照明、動力配電、電話、火災(zāi)自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)(含事故廣播)。 共18頁。
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料
1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.
施工中所采用材料應(yīng)符合設(shè)計的規(guī)格尺寸及強度,穩(wěn)定性要求:木楞采用白松二等方材,平板采用多層復(fù)合定型模板,支撐采用直徑10mm以上的圓木,梁模板采用3cm白松板材
,設(shè)計±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高6.800M,基底標(biāo)高相對于±0.000以下-4.36M,局部為-5.36M,現(xiàn)場地面絕對標(biāo)高平均7.300M,基坑深度約為4.86M,局部為-5.86M,基底標(biāo)高相當(dāng)于絕對標(biāo)高2.44M。
內(nèi)容簡介 一、施工概況 某水閘交通橋采用拱式結(jié)構(gòu),拱圈凈跨17m,長7.76m,矢高4.5m,厚500mm,共4孔,拱支承在閘墩上,拱上左右各布置2個小拱,半徑為1m。每條拱板由兩條變形縫分成3塊,橋面設(shè)C30混凝土鋪裝層。
DK108+680.0涵洞1-1.50m交通框架涵,涵身高2.48m,主要工程量有挖土579m3,基礎(chǔ)C20砼58.1m3,涵身C40砼29.6m3,翼墻C30砼11.5m3,帽石C30砼1.6m3,Q235鋼筋4.17t。本涵位于200k
本資料為 萬科南站商務(wù)城一期(b-04地塊)綜合機電工程管井內(nèi)風(fēng)管吊裝施工方案,Word版本。 工程概況: 本工程建筑面積141558.43m2 ,其中地上計容建筑面積為105988m2,地下建筑面積為32287.3m2,。萬科南站商務(wù)城一
內(nèi)容簡介 XX鍋爐廠生產(chǎn)的130 t/h旋風(fēng)爐,進行技術(shù)改造,將鍋爐改造為130t/h蔗渣鍋爐,鍋爐的過熱蒸汽壓力及過熱蒸汽溫度保持3.82Mpa/450℃不變。改造后的鍋爐的受壓部件中,除鍋筒、減溫器、部份水冷壁管、過熱器管、部份省煤器管
內(nèi)容簡介 本資料為某工程乙炔裝置機泵類設(shè)備安裝施工方案,本工程共有機泵類設(shè)備35臺,均為國產(chǎn)機泵類設(shè)備。方案從施工應(yīng)具備的條件、設(shè)備安裝的措施、安裝的技術(shù)要求、質(zhì)量要求等幾個方面進行了設(shè)計和交底。
內(nèi)容簡介 本稿件為通風(fēng)空調(diào)安裝施工方案。包括:施工準(zhǔn)備、質(zhì)量要求、操作工藝等。
濟南至徐州高速公路濟寧至魚臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分,同時也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段。本項目路線全長73.44Km,呈北南走向,起自任城區(qū)蔡堂村北,經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東、魚臺縣西,
內(nèi)容簡介 本鍋爐采用雙鍋筒橫置式的自然循環(huán)水管鍋爐型式,燃料由給煤機送入爐膛,與從等壓風(fēng)箱送來的空氣混合燃燒,燃燒生成的煙氣向上進入臥式旋風(fēng)分離器,旋風(fēng)分離器由三片膜式水冷壁組成,保證了分離器的運行可靠。 資料包含鍋爐安裝基礎(chǔ)工藝標(biāo)準(zhǔn),鍋爐
某污水收集系統(tǒng)工程是一項旨在收集城市居民生活污水、城區(qū)灌溉埋管的管網(wǎng)系統(tǒng)。電氣設(shè)備主要包括在某 區(qū)的一座中心泵站、某區(qū)的9座小泵站的、灌溉管線上的流量監(jiān)測。
基礎(chǔ)采用#8~#14槽鋼制作,依據(jù)現(xiàn)場實際情況確定制作型式;采用機械方法下料,人工拼裝焊接;防腐處理統(tǒng)一采用紅色防銹漆,面漆為黑色調(diào)和漆;所有基礎(chǔ)都做保護接地,接地扁鋼引至電氣接地網(wǎng)。
貯罐用材應(yīng)具有合格證書,焊材也應(yīng)有合格證書,包括熔敷金屬的化學(xué)成份和機械性能。
新風(fēng)預(yù)處理機組、一次回風(fēng)空調(diào)機組均采用屋頂組合空調(diào)機組,每套機組分為室內(nèi)機和室外機。每套機組設(shè)有PLC控制中心(設(shè)有Profbus-DP通訊接口),配套觸摸現(xiàn)實操作屏,對設(shè)備運行能提供功能控制。
根據(jù)平面圖、給水系統(tǒng)圖 、廚房、衛(wèi)生間布置圖,核對各種管道和坐標(biāo)、標(biāo)高是否交叉、管道排列所用空間是否合理,確定管道位置及走向,然后在土建結(jié)構(gòu)澆砼時由專人負責(zé)實施壓槽工作。結(jié)構(gòu)壓槽時采用平直的管道,根據(jù)施工圖紙尺寸,在混凝土沒有完全凝固時,壓
某主變電所內(nèi)配置兩臺25MVA 20KV/6.3KV三相油浸自冷式有載調(diào)壓雙繞組電力變壓器,兩臺2000KVA 6KV/0.4KV干式變壓器和630KVA 6KV/0.4KV干式變壓器一臺,供全廠及所內(nèi)所有負荷用電。
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,燈具安裝、調(diào)試,電纜敷設(shè)等。
散裝鍋爐在建設(shè)單位施工現(xiàn)場組裝,鍋爐安裝的工程量大、所需工種多、施工工藝比較復(fù)雜、技術(shù)要求高、施工周期長、作業(yè)地點比較分散。施工中應(yīng)盡量采用預(yù)先組合穿插作業(yè)的施工方法,減少高空作業(yè),以加快安裝進度,縮短工期;在混凝土框架內(nèi)布置滑輪組,用卷揚
本工程鍋爐系統(tǒng)為一臺260t/h,9.8MPa,540℃燃氣鍋爐及其附屬設(shè)備。鍋爐是江西江聯(lián)能源環(huán)保股份有限公司生產(chǎn),為JG—260/9.8—Q型高溫高壓自然循環(huán)全燃高爐煤氣鍋爐,額定蒸發(fā)量260t/h,額定蒸汽壓力9.8MPa,額定蒸汽溫
車庫交通設(shè)施安裝施工方案
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