鄭州雙線隧道冬季施工措施方案

一、施工特點冬季施工由于氣溫低，空氣干燥，容易造成工程因凍受損，同時，風、雪天氣較多，施工條件及環境惡劣，是工程質量事故的多發季節，尤以混凝土工程居多。質量事故出現的隱蔽性、滯后性，即工程是冬天干的，大多數在春季才開始暴露出來，因而給

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鄭州雙線隧道冬季施工措施方案

一、施工特點冬季施工由于氣溫低，空氣干燥，容易造成工程因凍受損，同時，風、雪天氣較多，施工條件及環境惡劣，是工程質量事故的多發季節，尤以混凝土工程居多。質量事故出現的隱蔽性、滯后性，即工程是冬天干的，大多數在春季才開始暴露出來，因而給
國道310線鄭州西南段改建工程SG06標段冬季施工方案

本項目地處北溫帶，屬大陸性季風氣候，四季分明，干濕明顯，春季干旱多風沙，夏季炎熱多雨，秋季涼爽，冬季干冷多風，雨雪稀少。全年平均氣溫15.6℃；8月份最熱，月平均氣溫25.9℃，極端最高氣溫43℃，；1月份最冷，月平均氣溫2.15℃，極端最

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最新《冬季施工方案》

柑

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冬季施工方案砼的養護

墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水

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河北隧道冬季施工方案

一、冬期施工保溫具體內容隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料，內部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固，正面為大門并設有門簾，四周進行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。

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冬季臨時采暖施工方案

冬季臨時采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

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某工業廠房冬季施工方案

冬季混凝土特點：凝結時間：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。

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聞垣高速冬季施工方案

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牧綏鐵路冬季施工方案

第一章、總則第二章、工程概況第三章、總體計劃安排第四章、冬季施工準備第五章、冬季施工措施第六章、冬季施工安全措施第七章、冬季施工進度保證措施

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路基工程冬季施工方案

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涵洞工程冬季施工方案

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混凝土和砌體冬季施工方案

目前，工程施工已進入冬季施工，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量

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隧道、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節，尤以砼工程居多。

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某住宅樓冬季施工方案

室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時，混凝土結構工程應采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋，并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。

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橋梁道路冬季施工方案

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