車站起止里程DK5+187.350~DK5+343.150,外包總長155.8m,有效站臺中心里程為DK5+263.850。本站為地下二層單柱雙跨島式站臺車站(兩端為局部3層結構)。車站標準段寬19.2m,頂板覆土3.0m,基坑深約16.7
嚴格執行現行的施工規范和驗收標準,結合本工程項目的特點,堅持實事求是,因地制宜,依據本公司的施工能力,堅持科學組織,合理安排,均衡生產,確保高效、優質完成本專項目全部工程施工。 2、根據施工實際需要,安排劃分施工段進行施工,配置相關機械設備
內容簡介 (7)特殊洞段的開挖 ①洞口段 洞口段開挖前,必須提前做好洞臉邊坡的支護、隧洞口的鎖口等支護工作,方能進行隧洞的進洞開挖施工,在洞口段10m以內必須遵循“早探測、預錨固、短進尺、弱爆破、強支護、少擾動、快封閉、勤量測”的不良地質洞
根據招標文件、有關規程規范、擬定的混凝土施工方案和施工方法以及本工程混凝土結構體型特點以及混凝土入倉強度,分層進行廠房混凝土施工??紤]到兩臺機組同時發電,并且廠房尺寸較小,兩臺機組下部混凝土均為通倉澆筑,僅在與安裝間和尾水分界處分縫。
工程概況 1、概述 懷化市儲備庫土石方工程,本工程主要包括:土石方開挖、土石方回填、巖石爆破、外運工程。 2、工程位置:本工程位于懷化市井坪村沿河路段。
張承高速公路二期B標項目部起點樁號K75+700,終點樁號K92+000,全線16.3Km。全線按雙向四車道標準建設,設計速度80Km/h,路基寬度24.5米。設計路基挖方約137.9萬m3;填方約105.81萬m3;土工格柵鋪筑45774
華山北區A2地塊項目工程位于山東省濟南市歷城區華山片區,華山鎮、北至濟青高速公路、南至華山北路。本工程以住宅及其商業于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米,其中地下建筑面積為7234.82平米,地上建筑面積為108108.96平
本工程建設凈用地面積為26549.4㎡,總建筑面積119472.8㎡,地上計入容積率建筑面積97911.7㎡,住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設置一層地下室,平時為停車場,戰時為二等人員掩蔽所,平戰轉換通過臨戰封堵來完成。建筑物地下部分
土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)
本工程位于重慶市沙坪區新橋醫院后門,東側為科能技校及科能小區用地,西側有一加油站,南側是上橋立交。本工程是在鳳中路中央設置一專用雙向下沉匝道,東門通道下穿鳳中路西半幅道路后,與下沉匝道相接,專用下沉匝道雙向兩車道凈寬8米。本工程下沉匝道路基
為了貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,加強本項目土石方開挖安全生產管理,提高本項目安全生產管理水平,防止和減少安全生產事故,保障全體員工和當地居民的生命和財產安全,順利圓滿地給業主交上一份滿意的答卷,針對本項目土石方施工的特點,
場平區域內有成片的苗木和少量建筑物及其他附著物,需進行清理。根據業主提供的工程量清單,其中粘土約為0.2億m3,頁巖約為1.1億m3,砂巖約為0.9億m3
本標土石方明挖工程施工范圍:左、右壩肩、壩基開挖與支護、放空導流洞和取水洞進出洞口的土石方明挖與支護等工程。
工程概況: 渠道開挖斷面為梯形斷面,坡比為1:2.25和1:2.5,渠底寬為18.5~20m。本標段沿線共有建筑物11個,包括:3座左岸排水建筑物,2座渠渠交叉建筑物,3座公路橋,3座生產橋。本標段渠道土石方明挖工程量為319.4萬m3,其
真鄉風電場位于湖南省邵陽市邵東縣,與縣城直線距離約為50km,與邵陽市直線距離約為90km。場址區域內屬低山地貌,風機布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上,地形坡度一般為20°~35°,局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m~650m,地
本段路線總長18.019806 km,全線路基總挖方38.916萬方, 本項目K4以后路段,沿線出露的地層主要為薄~中厚層變余砂巖、板巖;分布較廣,但巖石強度較低。
為了貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,加強本項目土石方開挖安全生產管理,提高本項目安全生產管理水平,防止和減少安全生產事故,保障全體員工和當地居民的生命和財產安全,順利圓滿地給業主交上一份滿意的答卷,針對本項目土石方施工的特點,
根據本工程原始地形地貌特點和平整設計施工要求,我們可以看出設計平整區塊內,三個區域的填方量都大于挖量,且一、二區域量較大,三較小,工程施工總工期為30天、工期緊,經公司技術部門和施工設備管理科共同協商研討后。
經營業務用房工程建筑面積19310.99㎡左右,其中局部一層地下室建筑面積為5000㎡左右,由4層~6層辦公房組成,采用人工挖孔樁或墩(38個)和天然獨立基礎,框架、剪力墻結構。根據地質資料反應,在辦公樓無地下室部分1-1~4-4剖面,從高
項目用地分為4個地塊,總用地約228500平方米,基地地形較為復雜,有4個制高點分別高于規劃城市標高從10到40米不等?;刂胁坑幸坏屯莸貛У陀谝巹澋缆窐烁?0到34米不等。其余場地相對道路略有高低起伏。基地中相對比較難處理為一低兩高地帶。
本工程為xx大高爐改造工程的土方平基工程本工程挖方量40萬立方米,填方量7萬立方米。工程地點附近為xx生產區,該工程分一、二兩個區域,該區域為待開發土地,南臨燒結料石堆場,東臨280綜合樓,遠端至運輸部,西臨35萬變電所及沿河路,該區石方含
本標段土石方開挖分渠道土石方開挖和建筑物土石方開挖,渠道土石方開挖有以下幾種類型:全挖斷面、半挖半填斷面及部分全填斷面。
段長9600m,跨劉樓南、劉樓東、孔樓、晏窯、山李、影壁李和寨外等7個工程地質段
本工程位于成都市雙流縣西航港白家場,北面為大件路,與西面江安河僅一地塊之隔,相距200米左右,東、南面為川大新校區的生活區。交通便捷,現場條件三通一平,具備施工條件。
本工程為銅仁市方興房地產開發有限公司開發的“武陵星辰?天街美都(挪威森林)一期平場工程。工程量約為20萬方土石方,工期約60日歷天。
煉焦車間布置在有限責任公司100萬噸/年焦炭技術改造項目的1135平臺,主要包括1#和2#焦爐、煙道、端臺、間臺、抵抗墻、煤塔、煙囪、推焦車軌道、熄焦車軌道、熄焦塔、焦臺、泵房沉淀池等各子單位工程,設計±0.000標高相當于絕對標高1135
土石方開挖工程施工方案
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