由2-1#~2-9#樓共9棟高層住宅組成,主樓地下1層,地上18~32層,工程等級一級。建筑抗震設防類別為丙類,建筑物設計計算抗震烈度為8度,建筑結構安全等級為二級,結構形式為鋼筋混凝土剪力墻結構。2-1#、2-3#~2-7#樓基礎形式為鋼
云欣西路南段道路是湖南城陵磯臨港產業新區一條十分重要的南北交通性次干道,規劃道路紅線寬度為35.0m,設計時速為50Km/h,路基寬度35m,行車道寬度24m,兩側人行道寬分別為5.5m。
該資料為[長春]城市快速路瀝青混凝土面層施工方案 本工程位于長春新區,規劃為南北走向的城市快速路。本工程施工起點為規劃路以北樁號為ZX6+240,終點為長德乙五路(德旺路)終點樁號為ZX6+580.251,施工總長度340.251m,紅線寬
工程名稱:吳忠市區2015年金積城市棚戶區改造項目施工四標段工程 建設地點:寧夏吳忠市利通區金積鎮 建設單位:吳忠市住房和城鄉建設局 設計單位:北京龍安華誠建筑設計有限公司 監理單位:重慶建新建設工程監理咨詢有限公司 吳忠市區2015年金積
本文檔為某城市20m跨后張預應力混凝土梁施工方案。內容包括混凝土梁施工概況、進度等。內容詳盡,僅供參考。
本工程填充墻采用200厚加氣混凝土砌塊,±0.000以下采用M7.5水泥砂漿砌筑,±0.000以上采用M5混合砂漿砌筑。
本文檔為某著名城市20m跨后張預應力混凝土梁施工方案。內容包括預應力混凝土梁施工概況、進程等。內容詳盡,僅供參考。
吳忠市區2015年金積八期城市棚戶區改造項目施工四標段,位于寧夏吳忠市利通區金積鎮;本工程包括B-1#、B-2#、B-3#、B-6#、B-7#、B-8#、B-9#住宅樓,結構類型為框架結構,地上六層,總建筑面積24698.26㎡。
本工程采用的連鎖砌塊為BM輕集料砌塊,該砌塊由高爐水渣、爐碴、粉煤灰、水泥等原料拌合擠壓成型,具有強度高、芯孔大、密度適中(均小于1000Kg/m3)、表面平整等特點。
XX大街至XX大道快速通道工程起于XX立交落地點,止于XX立交,高架采用雙向6車道,標準段寬度26米,地面設置4-6車道輔道,全線設置XX立交一座,其中高架橋起點為K0+439.412,止點為K5+785.222。 本方案針對XX聯鋼橋面瀝
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
主要介紹發泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發泡混凝土價格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,工程位于陜西廣播電視臺內,建筑面積3750平方米,屋面找坡層、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土、防輻射混凝土、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專業配重混凝土技術支持、方案提供、解決方案!可降低30-50%使用成本!工期短,質量有保證,如2000立方米配重混凝土,一臺地泵預計5天便可完工!
冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發不可預料因素而導致混凝土澆筑中斷、且間隔時間超過混凝土的初凝時間,但小于混凝土的終凝時間而在混凝土結構中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫。抗滲混凝土墻結構工程質量的優劣,除取決于優良的設計、材料的性能外,還取
工程名稱 寶宇·天邑環球港A區(三馬地區02-07-01)項目11#、12#樓工程 工程地址 哈爾濱市道外區北馬路-溝沿街-南勛街合圍區域 建設單位 黑龍江寶宇天邑房地產開發有限責任公司 設計單位 黑龍江省西埃迪建筑設計院 監理單位 黑龍江
本工程位于西安市xx河****內***路,由*****建設工程有限責任公司承建,結構形式為框架-剪力墻結構,總建筑面積57482m2,建筑層數:管委會辦公區:地上七層,地下一層,企業辦公區:地上五層,地下一層;建筑高度:28.6m,本工程二
1空側女兒墻: 空側清水墻主要集中在屋面及以上層,其中包括: ?B區20.65層,自19.060~21.750清水女兒墻。清水范圍為:19.438~21.750標高墻體外表面。標準軸線間距為18000,標準板塊尺寸為2440×1200,軸線
2#、3#轉運站基礎均采用混凝土箱形基礎,砼等級C30,地下砼抗滲等級S8;4#轉運站、碎煤機室基礎為承臺基礎;其主體工程均為鋼筋砼框架結構。2#轉運站地下一層,地上二層,建筑面積為1124 m2,建筑總高度為19.7m;3#轉運站地下一層
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式。框架結構施工按設計有現澆結構施工、預制裝配式吊裝施工、預制與現澆結合施工等幾種形式。現澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻(剪力墻、電梯井)、梁、板(也可預制)等構件在現場按施工圖澆筑。
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結構。因商品砼標養28天試塊達不到設計要求,經委托具有檢測資質的檢測機構對實體進行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
根據招標文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,作業速度快,作業效率高,可以完成大工程量的路面施工任務,而且能充分保證質
本工程位于西安市浐灞河三角洲內東湖路,由中建三局建設工程股份有限公司承建,結構形式為框架-剪力墻結構,總建筑面積57482m2,建筑層數:管委會辦公區:地上七層,地下一層,企業辦公區:地上五層,地下一層;
1. 對于飾面清水混凝土和裝飾清水混凝土,應繪制構件詳圖,并應明確明縫、蟬縫、對拉螺栓孔眼、裝飾圖案和裝飾片等的形狀、位置和尺寸。 2. 清水混凝土的施工縫宜與明縫的位置一致。
工程概況: 引江濟漢工程是南水北調的配套工程,引水干渠全長67.23km。渠道11標為起止里程樁號56+768~61+735,本標段施工內容包含干渠渠道(其中東干渠倒虹吸(樁號57+730)、李市排水渠倒虹吸(樁號58+930)及金屬結構、
南陽理工專家公寓1#樓位于南陽理工學院院內北臨珠海路東臨泰山路,西南臨南陽理工學院校區。本工程地下一層,地上30層,總建筑面積17298.88㎡;建筑物總高度為87m,負一層層高4.7m,住宅層高2.9m。
本工程地下室負三層人防區磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,M7.5水泥砂漿砌筑。其它地下室砌體采用磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,M5水泥混合砂漿砌筑。各部位墻體及具體厚度詳見建施平面圖。
內容簡介 首部樞紐砼工程主要包括泄洪閘、擋水副壩、鋪蓋、護坦海漫和進水口砼。 泄洪閘分為底板、閘墩及閘頂。閘室段總寬43.50m,分3孔,閘孔凈寬10.5m,采用縫墩結構,邊墩厚2.0 m,中墩厚4.0m。泄洪閘設有檢修門槽,3孔共用一扇檢
城市混凝土施工方案
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