某混凝土工程， 柱 梁 頂板 其它 地下室 C35 C35 C35 C20 1層 C35 C35 C35 C20 2~5層 C30 C30 C30 C20 地下室底板、地梁、外墻混凝土抗?jié)B等級 S8

本工程全部采用商品混凝土，先施工墻、柱分項，后施工梁、板分項，柱、梁、板、墻體采用泵送。

工程名稱為***一期A區(qū)，工程地址，朝陽區(qū)***號，建設單位為北京***房地產開發(fā)有限責任公司，設計單位為***國際工程設計顧問有限公司，監(jiān)理單位為北京***威建設工程管理有限公司，監(jiān)督單位為北京市***質量監(jiān)督總站，施工單位為***集團有

本工程共包括五座塔樓及地下車庫部分，六號樓最長處85.87m，最寬處24.358m，七號樓最長處85.87m，最寬處24.358m，八號樓最長處84.209m，最寬處58.359m，九號樓最長處89.816m，最寬處65.199m，十號樓最

本工程為國家知識產權局專利業(yè)務用房，位于北京市昌平區(qū)北京科技商務區(qū)核心區(qū)朱 辛莊二期地塊（京藏高速路東側，朱辛莊北路南側。地塊四至范圍：東起規(guī)劃一路；西至 京藏高速綠化帶；北起朱辛莊北路；南至朱辛莊中路）。規(guī)劃建設用地面積為47100.5

本項目共包含有5個地塊，地塊名稱及單體名稱分別為：006地塊（對外服務業(yè)務樓）、007地塊（南主樓）、008地塊（復審委樓）、025地塊（機房檔案樓）、026地塊（北主樓）。且分為兩個區(qū)域，北區(qū)為025/026/008地塊，南區(qū)為006/0

本工程砼全部采用商品砼，先施工墻、柱分項，后施工梁、板分項。柱、梁、板、墻采用泵送。標準層三層以下采用汽車泵送。三層以上采用HTB-60地泵澆筑，地泵置2#、3#樓西側，1#、2#樓同用一臺，3#、4#樓共用一臺，5#、7#樓各用一臺，5#

須報請有關部門批準，在混凝土澆筑的特定時間允許夜間施工，使?jié)仓ぷ鬟B續(xù)進行保證大體積底板的澆筑質量。

本項目包含三項工程1#樓、2#樓及2#車庫 （1#樓）：建筑面積為32340.95㎡ ，1#樓地下5層地上28層，結構類型： 框架-剪力墻結構 （2#樓）：建筑面積為 25115.48㎡，2#樓地下5層地上34層，結構類型 ：框架-剪力墻結

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本工程中水管線2+760～3+096、3+504～3+700原設計DN500球墨鑄鐵管開槽施工，流水面高程分別為39.996～41.086，39.193～39.000，管道埋深平均分別為2米、3.2米深。因現(xiàn)況建筑物無法拆遷現(xiàn)更改為拉管施工

本工程為足尺路面加速加載試驗環(huán)道建設工程，場地位于北京市通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)（原大 杜社鄉(xiāng)）交通運輸部公路交通試驗場內，距市中心 28 公里。試驗場北臨大件運輸路，南靠風 港減河，西北距京津塘高速公路馬駒橋出入口 8 公里。項目包括 7 號配變電

北京市某工程施工組織設計，內容詳實，可供廣大網友參考下載。

鋼柱與鋼梁采用Q235材質。鋼柱截面H型。鋼柱與基礎采用螺栓連接。鋼柱與鋼梁采用10.9級高強螺栓連接。 鋼梁截面為H型，。鋼梁連接采用高強螺栓連接。 鋼夾層結構也采用焊接H型鋼鋼梁鋼柱。夾層樓板采用壓型鋼板組合樓板結構。

第一章、現(xiàn)場臨建布置 第二章、現(xiàn)場臨時辦公室設計 第三章、其它臨建設計 第一章、現(xiàn)場臨建布置 一、現(xiàn)場臨時辦公室布置 由于建筑物東、西、北側緊靠馬路，周邊無施工場地，只有在南側有臨時可利用的場地，所以在南側布置一排砼盒子房作為項目經理部的現(xiàn)