本工程為外環河綜合治理工程，根據要求，將外環河作為城市水循環、排澇通道，以及與外環綠帶相適應的對河道水環境的需求，采取截污治污、改造阻水建筑物、新擴建聯通閘及出口泵站、清淤、岸坡整治等工程措施。

本工程混凝土運輸、輸送、澆筑過程中嚴禁加水；混凝土運輸、輸送、澆筑過程中散落的混凝土嚴禁用于混凝土結構構件的澆筑。

本工程地勘資料顯示，K12+830倒虹吸處地貌單元屬于澗河一級階地，地貌形態單一，地形較為平坦開闊，交通較為便利，地面標高在251～256.4m之間，基底標高為242.5m，地層上部為第四系人工填土。

本工程倒虹吸結構所需混凝土由攪拌站集中供應，混凝土攪拌運輸車運輸至施工現場，采用混凝土輸送泵、料斗或溜槽等方式澆筑入模，機械振搗。

K12+830倒虹吸涵底標高為243.900,基坑開挖量27185m3，開挖深度8.5~13.9m，擬采用1:2坡度放坡開挖以保證基坑穩定。倒虹吸的北口附近有房屋建筑，需拆除后才能進行放坡開挖；東側有運糧鐵路，鐵路樁號為k12+862.5，

本施工組織設計依據福州至銀川高速公路九江長江公路大橋（江西省境內）土建工程A2合同段沙閻改路K0+930～K1+228鋼筋混凝土圓管涵、長虹西大道K2+384.25、T匝道K0+120鋼筋混凝土圓管涵工程內容進行編制。

荊門市城區繞城公路牌樓至子陵段建設-移交-開發（BTR）路線起自207國道高店互通，路線向東跨越襄荊高速公路并與其設置長崗互通，再折向東南下穿長荊鐵路，路線繼續向南從牌樓鎮規劃區東側繞越。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為

K12+830倒虹吸位于新安縣南部規劃水城區域內，結構形式為2-3×2m箱涵，與路線交角90°，設計荷載城-A級，基底承載力要求不小于250kPa。倒虹吸長度64m，基坑開挖深度為8.5m~13.9m，填土高度7.86m，進出口形式為豎井。

本工程防止電焊時局部變形，拼接時應在其應焊接的位置先用楔形卡卡住，待所焊接布位卡好后，焊接兩端以點焊定位然后進行焊縫施焊。

總建筑面積約為44370平方米

此種處理方法主要是發揮環氧樹脂凝結速度快、高強度、粘結性好、防水能力強的特點，但環氧樹脂的缺陷為必須與干燥表面銜接才有良好的粘結能力，所以在地下水充分地帶必須以酒精噴燈、快凝砂漿等作為輔助，其固化劑乙二胺具有一定毒性，工人作業應注意通風，或

本標段根據設計圖紙的規劃，在K2+689處設一處橫過道Φ200倒虹吸圓管涵全長66m，兩端有Φ150直徑的豎井。K3+110設一處斜過路為Φ150圓管涵，全長89米，入水口為1.5米直豎井，出水口為八字口。在K3+789、K3+609處設立

本工程渠道通過較深的復式斷面河道或窄深河谷時，為減小施工困難，降低管道承受的最大壓力水頭，減小水頭損失和縮短管道長度，在深槽部位建橋，管道敷設在橋面上或支承在橋墩等支承結構上。

本工程采用平面鋼模板，吊車安裝，鋼管支架及對拉螺栓支撐加固，鋼筋在鋼筋加工廠加工成型后，運至施工現場人工進行拼裝，混凝土由4#拌和站供應，混凝土采用溜槽或串筒入模，插入式振搗棒人工振搗。

本工程基礎模板采用木模板，鋼管支撐加固，模板安裝前首先檢查模板質量（表面平整度、變形現象），不符合要求嚴禁使用。