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該施工方案為深路塹、高邊坡路基專項施工技術方案，很系統、詳細，與大家共享。

我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區，其中路塹邊坡高度大于30m的有2處，邊坡高度在20~30m之間且地質情況較差的有一處，最大邊坡高度為35m，長度合計482m，具體情況見下表

總建筑面積約為44370平方米

山西運城路橋有限公司隰吉高速LJ8項目部，起訖樁號K64+300－K76+800，本標段線路起于山西省臨汾市大寧縣昕水鎮聞喜村，途徑三多鄉鎮前樓底村、后樓底村、三多村、茨林村，終點于三多鄉川莊村，線路全長12.5km。

本工程路幅寬度110m，雙向八車道，10m綠化帶+3m人行道+4m自行車道+4m花壇+7.5m輔道+6m花壇+15.5m機動車道+10m中央分隔帶+15.5m機動車道+6m花壇+7.5m輔道+4m花壇+4m自行車道+3m人行道+10m綠化帶

燕沙路是鄂城新區城市道路體系中南北聯系通道，北起鄂東大道，南至七號路，貫穿鄂城新區東部，為城市交通性干道，并充分發揮周邊現狀骨架性道路功能，完善新區交通系統，同時促進地塊開發的迅速啟動，從而帶動整個鄂城新區的快速發展。 現狀燕沙路為4塊板混

對深基坑土方，宜用機械開挖，深5m以上土方用反鏟挖土機分層開挖，基境內配以小型推土機堆集土，土方用翻斗汽車運出。為防止超挖和保持邊坡坡度正確，挖土坡度采用1：1放坡，機械開挖至按近設計坑底標高或邊坡邊界，應預留80~50cm厚土層，用人工開

高速公路深挖路塹施工工藝，工程概況，編制依據，施工工藝技術、安全保證措施，文明施工與環境保護措施，計算書及相關圖紙

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10

接地母線、引下線、接閃器、均壓環的安裝

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。

何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

本文為三步節能專項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面，僅供參考。

溫州市西片(沿江區域)污水干管系統工程-仰義泵站及排水配套設施養護基地工程位于溫州市鹿城區仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司，設計單位為溫州市城建設計院，施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房