XX11標有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預應力施工共有40m預應力T梁110片，25m預應

聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15，橋址區地貌類型屬于魯西北平原，地表開闊平坦，地面標高一般在32.10～34.10m之間，相對高差約2.0m。大橋主體第四、五跨跨越省道S258，4號墩位于省道中間位置，兩側橋臺均位于農

R3 線位于青島市西海岸新區，總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km，設車站13 座，其中：地下站7 座，高架站6 座,設靈山衛停車場1 處。 本R3線機電安裝工程中，設備材料種類較多，在運輸過程中受到環境條件的制約較大

本工程吊裝內容主要為溝槽內PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米，管徑為DN3000，為鋼筋混凝土管，壁厚290mm,3米一節，內套鋼管，管徑2400mm，Q235B級鋼材。其余均為PC

本工程為太原不銹鋼產業園區創新中心續建工程整個研發中心的裙房部分網架結構，該網架為正放四角錐焊接空心球結構，上弦多點支承，網架短向跨26.0米，長向跨度35.7米,厚度1.5米。

工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網架，共一層。螺栓球鋼網架采用螺栓球四角錐雙層網架結構形式，下弦周邊支撐，網架長46m，寬54.2m，覆蓋面積為2493.2m2，現有總重量約為61噸，屋面采用網架上弦找坡，有組織排水。網架中的鋼管選用G

本標段橋梁施工的T梁長度為19.1m，均采用后張法在預制場地預制。通過本標段道路路基直接運送到達施工現場進行吊裝。 兩座下穿橋跨徑均采用2x19.1米，全橋總寬100.28米，共分三幅橋設計，單幅寬度33.4米。橋梁上部結構采用簡支T梁，梁

本工程是我項目的重要工程之一，公司選調了優秀的施工隊伍，配備了精良的裝備。認真編制切實可行的施工方案，精心組織，周密計劃，嚴格管理，認真施工。以干一番事業，拓一方市場，樹一方信譽的指導思想，堅持以一流的施工速度，一流的施工質量，一流的管理水

本文為某工程天橋現澆梁施工方案，包括工程概況、施工方案等內容，可供大家參考使用。

棧橋及支架的吊裝，雙機抬吊，單機起吊。包括吊車的選用，鋼絲繩等的計算等。

本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構，跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結構類型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級

沁源南外環大橋為50+4808+50m預應力混凝土拱橋，滿布支架現澆施工，線路中心線與沁河斜交。

本工程共為部分鋼柱有格構式，柱高達約19m,重約5.6T，屋面為工廠預制H型鋼，有行車梁，柱間距大部份為8m.

本文為道岔吊裝施工方案，主要從6個方面介紹施工工藝流程。

現澆橋梁專項安全施工方案，描述內容詳實,可供參考與下載。