施工流程 施工準備及放樣→排放可調底座→安裝第一步距架體（立桿、橫桿）→調整可調底座標高和架體水平度→安裝第一步距架體（斜桿）→安裝第二步距架體→……→安裝最后一步距架體→安裝可調托座→調節結構支撐高度→安裝模板體系。

2.3.1集中線荷載超過20KN模板概況 2.3.2支模高度超過8米、跨度超過18米梁模板概況 本工程高支模部位分別為，主入口門廳、報告廳兼多功能廳、負一層頂板6～7/P～Q軸位置、以及外挑檐部位。 其中搭設跨度超過18米梁位置為報告廳兼多

目錄：1 工程概況；2 編制說明；3 危險源分析及預防控制措施；4 施工計劃；5 總體施工方案；6 疊合板安裝工藝技術；7 驗收要求；8 施工安全保證措施；9 質量保證措施；10 應急處置措施；11 支撐體系計算書。

為確保結構安全和施工安全，特制訂如下內支撐架拆除施工方案： 一、內支撐架，梁墻底模板，樓板底模板拆除前，應將該樓層梁板混凝土試件進行7天早期強度試壓，當試件強度達到設計強度90%以上時，方準拆除部分內支撐架和梁、板模板。 二、內支撐架和梁、

本項目部分樓號采用裝配式現澆剪力墻結構體系,實現樓板預制構件標準化。 1#、2#、3#、9#、17#、19#共六個號樓的樓面采用預制疊合樓板， 其中： 2#、3#、17#樓從二層樓面結構開始采用預制疊合樓板； 1#、9#、19#樓從三層結構

博物館屋面挑檐寬度達到4.2米，地下室未施工，落地式支模架無法施工，根據現場實際情況編制懸挑工字鋼支模架方案，滿足施工需要。

項目 內容 基礎形式 21#樓采用墻下筏板基礎 東區地下車庫Ⅲ段采用平板式筏板基礎 抗震等級 21#樓抗震等級為二級 東區地下車庫Ⅲ段抗震等級為三級 主體 結構形式 21#樓為剪力墻結構 東區地下車庫Ⅲ段為框架-剪力墻結構 主要結構尺寸 梁

隧道總體沿xxxxxxx呈南北走向，位于xxxxx與xxxx交叉路口，與xxxxx垂直(見附圖一)。隧道全長585.253m， 隧道結構中心線與道路中心線重合，隧道起止里程為：敞口段起點：K0+000；暗埋段起點：K0+224；暗埋段止點：

本工程為**工程，該工程由兩幢十八層商住樓及三層裙房（局部四層）組成，工程地上十八層，地下一層總用地面積9879㎡，建筑占地面積3440㎡，總建筑面積36505㎡，其中地上建筑面積30600㎡，地下建筑面積5905㎡。 本工程建筑合理使用年

建筑面積（m2） 總建筑面積 68.40㎡ 地下建筑面積 0 占地面積 地上建筑面積 68.40㎡ 建筑功能 小區大門 層數 2層 結構類型 框架結構 混凝土強度 C30 拱板厚度 120mm、130mm 梁截面尺寸 400*600mm 高

工程名稱：陜西洋縣?朱鹮國際康養生態城康橋城邦工程；工程地址：陜西省漢中市洋縣；建設單位：陜西洋縣振沖長青置業有限公司；勘察單位 中冶集團西北巖土工程有限公司

—— 工程名稱：港濱路項目B地塊 —— 工程地址：濱海新區港濱路東側，南至規劃大連東道，北至鐵路用地，東至規劃綠地,西至空地。—— 合同承包范圍：港濱路項目B地塊工程 —— 合同質量目標：國家質量驗收合格標準

鋼筋桁架疊合板安裝施工方案，比較全面，可供參考。