㈠ 擬建項目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴建工程為對既有道路的改擴建工程。改建后,起點接XX高速XX收費站,通過設置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
㈠ 擬建項目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴建工程為對既有道路的改擴建工程。改建后,起點接XX高速XX收費站,通過設置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
㈠ 擬建項目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴建工程為對既有道路的改擴建工程。改建后,起點接XX高速XX收費站,通過設置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
擬建項目——某路(某路-某高速某出入口)擴建工程為對既有道路的改擴建工程。改建后,起點接某高速某北收費站,通過設置跨線橋先后跨越某高速路口及某大道,下穿某高速跨線橋及某鐵路橋后,上跨某大道路口,再沿既有道路方向東行,終點與某大道在某快速路(
㈠ 擬建項目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴建工程為對既有道路的改擴建工程。改建后,起點接XX高速XX收費站,通過設置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
XX路擴建工程施工中,由于非機動車道和人行道征地拆遷滯后,依據交警部門批準的現場交通疏解方案中分流便道離承臺基坑邊不足1米,不宜采用放坡開挖(坡比1:1)的方式進行。考慮到分流便道基礎穩定及社會車輛行駛安全問題,本項目擬采用拉森Ⅲ型鋼板樁支
本工程測量放線的工程量大且精度要求高,是本工程的一大難點。測量質量好壞直接關系到今后各分項工程施工和安裝質量,以及施工速度。我司具體放線步驟如下:① 清理預埋件,測定基準軸線及邊線;②按:中—邊—中—邊的循環測量方法,測定各支持點中心線位置
本合同段為沈陽(王家溝)至xx(杏山)公路改擴建工程路基工程三標,里程樁號為K736+000-K746+000,路線全長10.0公里。采用雙側加寬。主要工程量有路基填方731601m3;不良地基處理31561m3;排水防護砌石工程16573
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全長3.
一、電氣專業設計概況改造工程涉及: 二、電力配電系統; 三、照明配電系統; 四、防雷保護、安全措施及接地系統; 綜合布線系統(電話、計算機,不涉及網絡設備); 有線電視系統;保安監控系統;廣播系統; 火災自動報警及消防聯動系統; 由區域變電
某電廠擴建工程施工方案,**電廠新建煙氣脫硫工程位于貴州**地區**侗族自治縣,該項目土建工程主要包括電氣控制樓、石膏脫水車間、廢水處理車間、吸收劑制備車間、石灰石磨制車間、GGH 支架系統、增壓風機基礎及檢修支架、吸收塔基礎、事故漿罐基礎
某電廠擴建工程鍋爐施工方案,xx電廠二期擴建工程,安裝一臺600MW國產超臨界燃煤機組。鍋爐設備是由東方鍋爐有限公司負責設計制造的,型號:DG1900—25.4/571/569型,為超臨界參數變壓直流爐、單爐膛、內螺紋螺旋管圈水冷壁、一次中
本工程為海濱大道改擴建工程,海濱大道東側靠海,橫穿霞山、赤坎及第三污水處理廠的納污流域,其排水管渠為雨污合流,雨污水通過合流管渠及天然河溝排入湛江灣,同時與海濱大道相連的樂山路、龍潮路、綠華路以及之后新建的樂金路、體育南路、休育北路等道路已
公路改擴建工程擋土墻專項施工方案,基槽采取機械開挖,開挖前,若開挖部位有地下水,必須在基槽附近合適位置設降水坑,將基槽內積水引至降水坑內進行抽水,嚴禁在開挖的基槽內強力抽水。降水坑內的積水須及時排出,基槽開挖成型一段立即進行驗槽,合格后進行
一、遵循設計圖紙、施工規范、規程、驗收標準的原則。在編寫主要項目施工方法中,嚴格按設計圖紙要求,執行現行施工規范、規程及驗收標準,確保工程質量。 二、堅持實事求是的原則。在制定各具體項目實施方案過程中,充分研究、分析本工程的特點、難點,堅持
貫徹執行公路路基施工技術規范、公路工程安全施工技術規程。執行業主對本工程建設的各項安全管理辦法、細則、規程的要求。
本工程位于XX市XX區。由XX醫院投資建設。本工程總建筑面積為222164.8m2,其中地下建筑面積53029.8m2,地上建筑面積169135m2,自北向南依次由醫技樓、住院樓及門診樓組成。住院樓地上14層,建筑高度56.8m;醫技樓地上
本合同段為沈陽(王家溝)至xx(杏山)公路改擴建工程路基工程三標,里程樁號為K736+000-K746+000,路線全長10.0公里。采用雙側加寬。主要工程量有路基填方731601m3;不良地基處理31561m3;排水防護砌石工程16573
每次施工前均應對混凝土輸送泵司機及其他配合人員進行詳細的安全技術向操作的交底,明確施工的技術要求
1)工程范圍 常減壓裝置包括電動配線工程、照明工程、防雷接地工程及電信工程。 2)電源系統 該裝置內所有高低壓用電設備電源均引自一聯合裝置變配電室,負荷共計3538.4KW。
本工程總建筑面積為222164.8m2,其中地下建筑面積53029.8m2,地上建筑面積169135m2,自北向南依次由醫技樓、住院樓及門診樓組成。住院樓地上14層,建筑高度56.8m;醫技樓地上六層,建筑高度25.5m;門診樓地上5層,建
某電廠擴建工程鍋爐專業施工方案,鍋爐采用露天布置,鍋爐第一排柱子支在煤倉間D排柱頂,再向后依次為K1、K2、K3、K4、K5、K6,K6是懸吊在K5柱后面,主要起布置平臺、樓梯的作用,只有K1、K2、K3、K4、K5柱頂安裝大板梁,而且K2
xxxx鐵路站場總規模15臺30線,由東向西分別為普速場2臺5線、滬杭長場6臺12線、寧杭甬場7臺13線。站臺墻采用1250mm高現澆式鋼筋混凝土方案,直墻在基底設C10混凝土墊層100mm厚,站臺墻每隔20m設置伸縮縫一道,縫寬2cm。其
?本工程抗震設防類別為丙類,抗震設防烈度七度。餐廳擴建Y32~Y34為鋼筋 混凝土框架結構,餐廳擴建Y34~Y41為鋼筋混凝土框架結構架輕鋼屋面。 ?本工程涉及一期餐廳、二期工程教學中心(三)及學生活動中心二個單體局部加層。本次餐廳加層擴建
1、初軋廠擴建工程由原料跨、成品跨、主軋跨、磨輥間及水處理等主要設施組 成,本車間年產φ5mm~φ25mm 線材40 萬噸。 2、初軋擴建工程位于【恒智天成】,整個工程呈L 型布置。 3、該工程廠區設計地坪標高【恒智天成】,車間設計地坪標高
本工程為長春市中心醫院改擴建工程,工程位于長春市,北側為北安路,東側為清明街,西側為清明街胡同。總建筑面積34036㎡(地下三層,局部四層)。基礎形式為地連墻、人工挖孔樁、鋼管柱。因本工程體量大、工期緊,無施工場地為確保工程如期交付使用,建
說明:巖灘水電站擴建工程共布置2條引水隧洞,分為5#、6#兩條引水隧洞,隧洞分為漸變段—斜井段—下平段。
XX賓館改擴建工程由A、B、C三個區組成,招標建筑總面積為28776平方米。本工程位于杭州市西湖區龍井路與西山路交叉路口南部,XX賓館內部的東側。本工程A區局部和B局部地下一層,地上二~四層,賓館主樓總建筑面積為22500㎡,本招標總建筑面
本工程位于XX市XX區。由XX醫院投資建設。本工程總建筑面積為222164.8m2,其中地下建筑面積53029.8m2,地上建筑面積169135m2,自北向南依次由醫技樓、住院樓及門診樓組成。住院樓地上14層,建筑高度56.8m;醫技樓地上
本工程總建筑面積為222164.8m2,其中地下建筑面積53029.8m2,地上建筑面積169135m2,自北向南依次由醫技樓、住院樓及門診樓組成。
電廠二期擴建工程,安裝一臺600MW國產超臨界燃煤機組。鍋爐設備是由東方鍋爐有限公司負責設計制造的,型號:DG1900—25.4/571/569型,為超臨界參數變壓直流爐、單爐膛、內螺紋螺旋管圈水冷壁、一次中間再熱、平衡通風、露天布置、固態
內容簡介 5.2.5擋墻工程施工方案 5.2.5.1測量放線 根據設計圖紙橫斷面圖在筑島平臺上實地放設開挖線,并根據開挖深度計算其放坡點,曲線段需做好起、中、終點的樁點控制,曲線中間點按5~10m間隔做好加密樁;施工過程中發現樁點錯位或丟失
本爆破設計只是對其現有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結,具有一定的指導作用,在施工中,對局部及單體爆破施工要區別對待,在此方案的基礎上,通過試爆或同設計者協商進行相應的調整,總結出最佳的爆破施工方法和爆破技術參數來。
該項目為….港區道路,道路基層結構:A1型結構(厚15cm級配碎石墊層、厚30cm5%水泥穩定級配碎石基層),B1型結構(厚20cm級配碎石、厚20cm5%水泥穩定級配碎石基層),B2型結構(厚20cm3%水泥穩定級配碎石、厚20cm5%水
道路擴建工程專項施工方案
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