土建模板制作及安裝施工方案，主要內容為：模板設計、技術培訓及技術交底等，以供參考。

沈客運專線是我國第一條按200Km/h行車速度設計的新建鐵路，其客車最大時速可達250Km/h以上，是我國鐵路建設史上的標志性工程。中鐵大橋局谷城橋梁廠承擔了該線上月牙河特大橋的319孔箱梁的制造任務。其中24m雙線箱梁309孔，20m雙線

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本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層，地上八層。地下室為設備房，一層為商鋪，二層為休息室，三至八層為辦公用房；地下室建筑結構形式為框剪結構，地上主體結構形式為框架結構；建筑基底面積為794m2

總建筑面積約為44370平方米

海口市金玉廣場一期一區 模板支撐系統施工方案 一、 工程概況 金玉廣場一期一區工程位于海口市玉沙路，即原玉沙村，為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場、住宅為一體的綜合性大樓，地下室一層為停車場、設備用房。一至三層裙樓為商場，四至二十三層為

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。

本工程為**區危改還遷住宅項目，場地位于唐山市開平區，北臨規劃三號路，東臨規劃五號路西臨**路，南鄰規劃**路，其中地下車庫1為地下一層，層高3.800m；A-20、23、26、38、41#住宅樓為地下二層，地上11層（頂層為躍層），地下二

本工程總建筑面積約12000M2，由三個單位的裙房組成，三層框架結構，建筑高度分別是第一層層高4.50米，第二層層高4.20米，第三層層高3.60米。±0.000相當于絕對標高37.55米。S5#樓6/1～7軸頂板標高8.65米，板厚h=1

本工程的鋼筋制作加工場設在工地，鋼筋堆放應做好防止生銹的工作，所有鋼筋均應符合現行國家質量標準的規定，嚴禁使用“改制鋼材”。根據合同要求，鋼筋必須使用三明產鋼材。鋼材和焊條（劑）的質量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復驗報告，合格的產品