基坑降水、護坡、土方施工方案

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資料反映：;基礎以上主要由粘性土、碎石、碎磚及生活垃圾組成，下部為灰黑色粘性土，富含植物及有機質。場地淺部土層中的地下水屬潛水類型，從工程地質報告獲悉，地下水靜止水位埋深在0.30～1.20米之間，相應絕對標高為3.65

(1)、做好臨時道路： 根據施工現場平面布置圖的要求布局，做好路基，貫通施工現場臨時排水，做到施工現場暢通，不留水坑，并符合文明施工措施的要求。 (2)、臨時用電： 現場北面設有800KV總配電室，根據本工程施工特點，施工用電從總配電室內分

××建設發展有限公司(業主) ××建筑設計事務所 ××巖土工程勘察設計研究院有限公司 ××工程建設咨詢有限公司 ××建筑集團股份有限公司 ××地基工程公司(滬)

一、工程概況 室內外地坪高差0.15m，基礎埋深-15.55m（墊層以下），要求支護深度 15.40m，護坡面內側距結構底板外皮距離為600mm。（其余略）

本工程屬濱海平原地貌類型，地形經平整基本平坦開闊，三面環河,施工外部通道為砼便道，場內道路施工前做3.5m寬，20㎝厚砼路。

根據施工現場平面布置圖的要求布局，做好路基，貫通施工現場臨時排水，做到施工現場暢通，不留水坑，并符合文明施工措施的要求。 (2)、臨時用電： 現場北面設有800KV總配電室，根據本工程施工特點，施工用電從總配電室內分二路引至施工現場，設二只

)、做好臨時道路： 根據施工現場平面布置圖的要求布局，做好路基，貫通施工現場臨時排水，做到施工現場暢通，不留水坑，并符合文明施工措施的要求。 (2)、臨時用電： 現場北面設有800KV總配電室，根據本工程施工特點，施工用電從總配電室內分二路

XX新機場定位為大型樞紐機場。工程選址于XX東北部渾水溏，距XX市區直線距離約24.50km，占地面積約 26.26km2。XX新國際機場擬分兩期建設，本期用地16943畝，本期及遠期共用地31566.90畝。新機場是實施中國面向東南亞國際

工程屬濱海平原地貌類型，地形經平整基本平坦開闊，三面環河,施工外部通道為砼便道，場內道路施工前做3.5m寬，20㎝厚砼路

xxx大廈位于北京市xxx。建筑面積63503 m2，地下四層，基底標高為-18.6 m，±0.00=51.75 m，現場地面標高約為52.4m。