省道XX線改建項(xiàng)目XX段北起XX上橫與XX洲交界，終點(diǎn)為XX機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)57.8公里，是XX市西區(qū)快速干線的重要組成部分，是西區(qū)往北的主要出口，是連接XX與XX機(jī)場(chǎng)的公路干線，改建后新公路按雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。為了改善通車后的行車舒適

xx新區(qū)沿海南線提升改造工程位于xx新城南側(cè)，西起71省道，東至xx路，全長(zhǎng)約4.4公里。全線包括中小橋梁3座，公交站臺(tái)9座。本項(xiàng)目道路工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：現(xiàn)狀老路拓寬改造維修、新建輔道和人行道及軟土地基處理。按設(shè)計(jì)圖紙要求，對(duì)K0+16

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目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

一、 編制依據(jù) 1 施工規(guī)范：《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203-2002。 2 施工圖紙：北京維拓時(shí)代建筑設(shè)計(jì)有限公司：常營(yíng)居住區(qū)一期工程120#-133#樓施工圖。 3 施工組織設(shè)計(jì)：常營(yíng)居住區(qū)一期工程2#標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)。 4

選派責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的同志任專項(xiàng)管理負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目部按照項(xiàng)目管理?xiàng)l例，對(duì)操作層實(shí)施統(tǒng)一管理，從人力、財(cái)力和物力上給予重點(diǎn)保證，技術(shù)上給予支持

海南省中線海口至屯昌高速公路（屯昌段）A標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)為K57+400終點(diǎn)樁號(hào)為K65+600，全長(zhǎng)8.2公里；沿線分布大小，深淺不等的水田、水塘、濕池，其表層為厚度不等的淤泥。其土層處于飽和、流塑狀態(tài)；強(qiáng)度低，對(duì)路基的穩(wěn)定及整體剛度存在

萬(wàn)科第五城二期工程項(xiàng)目是由成都萬(wàn)潤(rùn)錦置業(yè)有限公司投資建設(shè)，建設(shè)地點(diǎn)為成都市雙流九江地塊；該項(xiàng)目由筑博設(shè)計(jì)有限公司成都分公司設(shè)計(jì)，建筑結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)，建筑分類為多層住宅，建筑總層數(shù)27層，抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)使用年限為50年。

************工程，位于**南站商務(wù)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)。道路規(guī)劃為城市快速路，西起鐘三路，東至東新高速，全長(zhǎng) 2.986km。規(guī)劃紅線寬度 80m，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向 14 車道，其中主線為雙向 8 車道，設(shè)計(jì)速度 80km/h，輔道為雙

內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工程總建筑面積65000m2，其中商業(yè)面積24790m2，餐飲面積11510m2，停車面積13280m2。主要由多幢2-4層商業(yè)餐飲樓組成，建筑±0.00設(shè)計(jì)標(biāo)高為28.700m。工程抗震設(shè)防丙類，地基復(fù)雜程度等級(jí)二級(jí)。 本工程

阿科太克輕質(zhì)隔墻安裝施工方案阿科太克輕質(zhì)隔墻安裝施工方案

灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強(qiáng)度隨時(shí)間緩慢增長(zhǎng)，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍），灰土體積比設(shè)計(jì)為3：7。土料采用場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰粉，石灰等級(jí)不得小于Ⅲ級(jí)，要求同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格，每200

萬(wàn)科第五城二期工程項(xiàng)目是由成都萬(wàn)潤(rùn)錦置業(yè)有限公司投資建設(shè)，建設(shè)地點(diǎn)為成都市雙流九江地塊；該項(xiàng)目由筑博設(shè)計(jì)有限公司成都分公司設(shè)計(jì)，建筑結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)，建筑分類為多層住宅，建筑總層數(shù)27層，抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)使用年限為50年。

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