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高鐵特大橋夏季雨季施工方案

DK593+259.56～DK597+844.42XX跨XX高速公路特大橋北起XX市XX鎮XX村，至XX區XX村。全長4.58486千米，跨省道XX公路、輸油管線、東XX河、XX高速公路。本橋采用雙線圓端形橋墩，橋臺采用一字形橋臺，孔跨布置

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高鐵特大橋夏季雨季施工方案

DK593+259.56～DK597+844.42XX跨XX高速公路特大橋北起XX市XX鎮XX村，至XX區XX村。全長4.58486千米，跨省道XX公路、輸油管線、東XX河、XX高速公路。本橋采用雙線圓端形橋墩，橋臺采用一字形橋臺，孔跨布置

標簽： 特大橋雨季樁基施工方案夏季雨季施工方案特大橋施工方案范本
高鐵特大橋夏季雨季施工方案（中鐵建）

DK593+259.56～DK597+844.42XX跨XX高速公路特大橋北起XX市XX鎮XX村，至XX區XX村。全長4.58486千米，跨省道XX公路、輸油管線、東XX河、XX高速公路。本橋采用雙線圓端形橋墩，橋臺采用一字形橋臺，孔跨布置

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高鐵沉降觀測施工方案

為指導合福高速鐵路做好無砟軌道的鋪設工作，通過對路基（含過渡段）、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形進行觀測，并對觀測資料進行分析，包括預測工后沉降，以便對無砟軌道的鋪設條件進行評估，從而確定合理的無砟軌道鋪設時機，確保無砟軌道結構的安全

標簽： 沉降觀測橋梁沉降觀測施工方案高層沉降觀測施工方案
天津夏季高溫施工方案

本文檔為天津夏季高溫施工方案，包括：項目概況：為切實保障本工程施工質量及施工作業人員的身體健康和生命安全，努力改善施工作業人員工作環境和生活條件，有效預防高溫中暑事件發生，確保工地安全生產，特制定本施工方案。目錄：一、編制目的二、工

標簽： 夏季及高溫施工方案鋼結構廠房夏季高溫施工方案關于夏季施工方案
夏季混凝土專項施工方案

本資料為夏季混凝土專項施工方案，資料有價值，內容詳實，可供參考。

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夏季專項施工方案.docx

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夏季施工專項施工方案

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標簽： 夏季施工專項施工方案關于夏季施工方案加固施工專項方案
混凝土工程夏季施工方案

適用于杭長客專八標一工區所有樁基、承臺、墩身和墊石，當晝夜平均溫度高于30℃時，混凝土工程施工可啟用本方案。

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夏季防暑降溫施工方案

1、工程內容: 本工程為“2010年XX供熱廠清潔能源配套改造工程”，地處XXXX工業大學校區內，涉及6個分項工程，分別為： XX工大1#站熱力一次線改造工程 XX供熱廠工大2#站熱力外線改造工程 XX熱力站二次線改造工程（工大1號站） X

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杭州某住宅項目夏季施工方案

本工程為住宅小區，場地總用地面積34519平方米，總建筑面積94650平方米，其中地上建筑面積75940平方米，地下室面積18710平方米。主要建筑為5幢高層住宅樓，其中1號樓高25層、2號樓高18-25層、3號樓高16-25層，4號樓高1

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建筑工程夏季施工方案

以東、金沙大道以南，是下沙新城的核心區域。由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及地下室組成，框架-剪力墻結構；東側塔樓為酒店, 層數為 21 層，建筑高度為 80.000m；西側塔樓為辦公樓，層數為 42 層，建筑高度為 135.390m；

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最新夏季高溫專項施工方案

本文檔為夏季高溫專項施工方案，包括：資料概況：于夏季高溫炎熱，是疾病和安全事故多發期，為了保證本工程的施工質量和生產安全及本項目一線作業人員的身心健康及相關權益，項目部根據高溫施工的特點，結合實際，成立了高溫防暑領導小組，組織編制有針對性

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混凝土工程夏季施工方案-/

1.1新建鐵路杭州至長沙鐵路客運專線施工圖杭長客專施圖橋參01； 1.2新建鐵路杭州至長沙鐵路客運專線施工圖杭長客專施圖橋參05； 1.3客運專線鐵路混工程施工技術指南(TZ212-2005);

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某地區砼夏季施工方案

2.1混凝土的特點 (1)混凝土是脆性材料，抗拉強度小，拉伸變形能力也小。 (2)混凝土在澆筑后，由于水泥水化熱作用，內部溫度急劇上升，但隨著齡期增長溫度下降，混凝土表面下降更為明顯。在一定的約束條件下會產生相當大的拉應力。 (3)由于混凝

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【混凝土工程夏季施工方案】

適用于杭長客專八標一工區所有樁基、承臺、墩身和墊石，當晝夜平均溫度高于30℃時，混凝土工程施工可啟用本方案。

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