1.施工前先熟悉圖紙，搞好圖紙會審，進行現場考察研究，制定可行性施工方案。 2.生活準備：根據現場場地，搭設板房三棟，廚房三棟，磚房一棟，供工人及管理人員使用。 3.電源：生活及施工用電由當地設置的變壓器沿線設架空電纜接入施工場地。 4.臨

機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中，機場路設計全長960.471米，電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接；南干道設計全長3.

中建公司XX項目模板施工方案（44P）中建公司XX項目模板施工方案（44P）中建公司XX項目模板施工方案（44P）

*****************有限公司電氣安裝項目由主車間電氣工程(動力照明)；氫化車間的電氣工程(動力照明)；皂化、造粒及成粉車間電氣工程(動力照明)；罐區電氣工程(動力照明)、外圍管架及室外其它公用工程區域組成(配電室只包括低壓出線

1.編制依據 - 2 - 2.工程概況 - 3 - 3.施工準備 - 3 - 3.1場地準備 - 3 - 3.2測量儀器準備 - 3 - 3.3 技術準備 - 4 - 3.3.1施測組織 - 4 - 3.3.2 技術要求 - 5 - 3.3

本施工段為斜坡式結構東防波堤工程第二標段,由正在開工建設的斜坡 式結構東防波堤工程第一標段的端部向外海延伸， 與直立式結構東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個月，開工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期較緊， 進入冬季施工后，結

總用地面積約56639.7m2，總建筑面積約257317 m2，工程范圍包括興建圖紙繪畫之1～3＃樓，5～11#樓、公交場站、消防站、地下車庫(包括人防)等，以及本項目工地內的室外工程和小市政。 本項目為鋼筋混凝土剪力墻結構，1＃樓為地下四

鋼絲繩機設備基礎座落正在生產的鑄造車間內，設備基礎離廠房排架基礎最近點為5.00米，設備基礎為鋼筋混凝土基礎，長寬為10米×4.2米。基礎部分采用沉井施工，矩形沉井結構，沉井外徑尺寸為4.2米×4.3米，下沉深度13.5米，結構高度11.5

本工程為電纜排管土建施工，標段總長為3120米，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000，止點為3+120，電纜管群分布在道路兩側，距邊線1.5米。

本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程，機場路設計全長960.471米，電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接；南干道設計全

根據“建筑工程冬期施工規程”（jgj104-97）的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經實測

本工程為五層磚混結構形式，層高為3.3m，檐高為18.45m，建筑面積為6097.90m2，建筑物總長為86.88m，總寬為12.78m。

由××××××地產開發公司投資興建的××××工程，位于×××××××××該工程共五層，是集商業和辦公為一體的建筑綜合樓。其中一、二層為單元式商業用房，三～五層為單元公寓式辦公。總建筑面積約××××㎡。其中室外裝飾部分：220系列點式玻璃幕墻

本工程總建筑面積約12000M2，由三個單位的裙房組成，三層框架結構，建筑高度分別是第一層層高4.50米，第二層層高4.20米，第三層層高3.60米。±0.000相當于絕對標高37.55米。S5#樓6/1～7軸頂板標高8.65米，板厚h=1

《建筑施工手冊》中關于冬期施工期限的規定：當冬天到來時，如果連續5 天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5 天的第一天為進入冬期施工的初日；當氣溫轉暖時，最后一個5 天的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5 天的最后一天為冬期施工的終日。