鄂州市太和水廠遷建工程項(xiàng)目是鄂州市水務(wù)集團(tuán)有限公司投資興建的市政工程，對(duì)于鄂州市梁子湖區(qū)人民健康飲水具有極為重要的作用。工程廠區(qū)地處鄂州市南部的梁子湖區(qū)太和鎮(zhèn)，廠區(qū)占地59 畝，項(xiàng)目中標(biāo)合同造價(jià)為：61499123.62元，計(jì)劃工期365日

新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道MHTJ-14標(biāo)段起訖里程為 DⅡK646+440.36～DK691+361.53，線路自橋頭線路所引出，下穿隴海鐵路后折向西南，以隧道形式繞過高陽山綜合開發(fā)規(guī)劃主要項(xiàng)目，于郭家村附近設(shè)置本線與既有三門峽西站聯(lián)

鄂州市太和水廠遷建工程項(xiàng)目是鄂州市水務(wù)集團(tuán)有限公司投資興建的市政工程，對(duì)于鄂州市梁子湖區(qū)人民健康飲水具有極為重要的作用。工程廠區(qū)地處鄂州市南部的梁子湖區(qū)太和鎮(zhèn)，廠區(qū)占地59 畝，項(xiàng)目中標(biāo)合同造價(jià)為：61499123.62元，計(jì)劃工期365日

深圳是中國(guó)南部海濱城市，毗鄰香港。位于北回歸線以南，東經(jīng)113°46′至114°37′，北緯22°27′至22°52′。地處廣東省南部，珠江口東岸，東臨大亞灣和大鵬灣；西瀕珠江口和伶仃洋；南邊深圳河與香港相聯(lián)；北部與東莞、惠州兩城市接壤。遼

(完整)施工水土保持方案.doc(完整)施工水土保持方案.doc

開福區(qū)隸屬于湖南省長(zhǎng)沙市，位于長(zhǎng)沙市主城區(qū)北部，是長(zhǎng)沙市內(nèi)五區(qū)之一。開福區(qū)東與長(zhǎng)沙縣、芙蓉區(qū)接界，西與岳麓區(qū)毗連，北與望城區(qū)相鄰，下轄16個(gè)街道，土地總面積188平方公里，其中建城區(qū)面積65平方公里，總?cè)丝?8萬。

本標(biāo)段為王家沖水庫(kù)工程，主要建筑物包括主壩、副壩、溢洪道、輸水洞等部分，以及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程，電氣設(shè)備安裝工程，水力機(jī)械設(shè)備安裝工程，臨建工程等。

谷竹高速公路起點(diǎn)位于谷城縣石花鎮(zhèn)陡坡村二組，與福銀高速公路襄樊至十堰段交叉設(shè)置谷城樞紐互通，路線向南下穿福銀高速公路后，在陡坡村四組以東上跨襄渝鐵路及復(fù)線，走鞏灣村二組以西，淘灣以西，在石花鎮(zhèn)總體規(guī)劃以西蔡家灣設(shè)置石花互通連接國(guó)道G316.

本工程主要以挖方為主，施工過程的挖方地段破壞了原生土壤的整體性和地表草皮，土壤失去原有的穩(wěn)定平衡條件，產(chǎn)生崩塌，同時(shí)產(chǎn)生大量的棄土棄石，會(huì)引起嚴(yán)重的水土流失。

由項(xiàng)目指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目指揮部的領(lǐng)導(dǎo)層、管理層負(fù)責(zé)人，進(jìn)行環(huán)境保護(hù)法規(guī)的學(xué)習(xí)教育，依次組織全體施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。

本資料為庫(kù)區(qū)水土保持綠化項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

根據(jù)有關(guān)政策、法規(guī)和本工程環(huán)保、水保的要求，為保障落實(shí)施工環(huán)水保工作，建立與地方各級(jí)環(huán)水保、河道等主管部門溝通機(jī)制，主動(dòng)接受監(jiān)督檢查。

本項(xiàng)目主要內(nèi)容包括：⑴溝道工程：新建粘土均質(zhì)塘壩21座、漿砌石攔河壩3座，維修加固土質(zhì)塘壩7座、漿砌石壩2座；⑵道路工程：新建硬化道路5.46公里，新建生產(chǎn)橋10座、涵150座，維修加固生產(chǎn)橋1座，新建環(huán)山路會(huì)車帶60處；⑶漿砌放水洞等工程

S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分，省道203線是寧夏重要的干線公路。本項(xiàng)目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段，起點(diǎn)樁號(hào)K103+950，終點(diǎn)樁號(hào)K115+500，路線全長(zhǎng)11.550km。路線起點(diǎn)位于兵溝黃河

220KV 線路 水土 保持 方案