本工程為高層鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，共有三個電梯井道分別是1#、2#、3#。鋼柱、主梁均采用H型鋼；均采用高強度螺栓連接和焊接相結(jié)合；基礎為鋼筋混凝土基礎，與柱連接為地錨螺栓連接。 井道長均為3.0米，寬均為2.5米，高均為21.25米，共10層。

本工程主要建筑為鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)工程，配套采購及安裝室外外掛醫(yī)用電梯一部，有機房，采用鋼框架，5層5站6門。:電梯技術指標及要求：電梯參數(shù)（標準值）KN/㎡。屋面吊鉤：30KN；電梯支反力RC1+60.4KN；R1=161KN；R2=126KN。

本工程有部分鋼骨梁柱及鋼結(jié)構(gòu)屋蓋，裙樓頂部組合樓蓋均采用有支架施工。當梁（GL）跨度大于6m時，應于次梁下部設置若干豎向臨時支撐。支架拆除應待樓板混凝土強度達100%后進行,施工方案設計應考慮施工荷載對下部樓蓋的影響。 按設計要求，本工程主

本施工方案為330米超高層，北京項目，項目面積較大，有較高的代表性，可以參考。

確保北京市結(jié)構(gòu)“長城杯”，爭創(chuàng)竣工“魯班”獎。本工程的鋼結(jié)構(gòu)施工總工期約為225天，工程計劃于20××年9月25日開工，至20××年4月1日全部完成。

本施工組織設計是依據(jù)以下國家規(guī)范、行業(yè)標準、相關文件、圖紙編制的

本工程為摩托車制造聯(lián)合廠房106、107廠房，鋼結(jié)構(gòu)工程施工內(nèi)容有106＃廠房(①軸～③軸+12000)交(軸～軸)間的鋼平臺，鋼平臺頂標高4.8m，頂板為6mm厚花紋鋼板、①～⑦軸及⑩～軸和～軸的外廊剛架結(jié)構(gòu)；107廠房(①軸～②軸)交(

****電廠2×600MW機組工程B1標段鋼結(jié)構(gòu)子分部工程主要包括以下內(nèi)容：汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架；側(cè)煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗；鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁；風機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板；鋼煙道支架等。 鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式和

幕墻及鋼結(jié)構(gòu)施工方案

某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案

某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案

某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案

本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結(jié)構(gòu)及輕型屋面的制作及安裝等，跨度約為7m，屋頂為卡布隆光柵結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)用鋼采用Q235鋼；梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構(gòu)件現(xiàn)場連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓，構(gòu)件接觸面采用表面機械除銹，除銹等級為

本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2，

（1）技術準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。 ?根據(jù)設計文件進行構(gòu)件詳圖設計，以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。 ?鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝確定。 （2）材料的采購、存放 ?本工程鋼結(jié)構(gòu)主材和附材全部采用Q235號鋼制作，鋼材