本資料為：某高速公路麗水北互通工程PPP項目合同詳細文檔，資料內(nèi)容包括：項目實施方案，項目總結(jié)，施工組織設(shè)計等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細，可供參考。

1.3.1、工程簡介 (1)、杭（杭州）浦（上海浦東）高速公路根據(jù)路網(wǎng)功能和地理位置分為杭州大井至海寧袁花和海寧袁花至平湖新倉兩段，我合同段位于海鹽縣內(nèi)，起點在武原鎮(zhèn)華新村汶橋小學附近，線路起點里程為K66+000，終點在武原鎮(zhèn)后白毛匯村，

路線自起點順地形前行至K164+750（茶箐）處下穿320國道后，順320國道左側(cè)布線，在海子鋪K165+230和K165+820分別設(shè)海子鋪Ⅰ號中橋、海子鋪Ⅱ號中橋跨越小河溝，出海子鋪路線順地形經(jīng)廟上、馮家坎、陡箐溝升坡至老機場，在K16

本資料為某公路工程項目部、建造合同部通用工程結(jié)算表格，內(nèi)容簡介：某公路工程項目部、建造合同部通用工程結(jié)算表格（空表），包括物資消耗統(tǒng)計表（項目部用）、工程數(shù)量簽認單（項目部用）、分包結(jié)算表(項目部用)及工程數(shù)量表計算表，可供參考。

xx（xx市）至xx（xx）高速公路工程項目，是國家重點規(guī)劃建設(shè)的“五縱七橫”國道主干線中上海至瑞麗公路在xx境內(nèi)的一段，是連接中國和緬甸、泰國及東盟自由貿(mào)易區(qū)的主要交通運輸通道，也是xx省“十五”期間公路建設(shè)的重點工程之一。 工程起點位于

高速公路充分考慮和研究了高速公路建設(shè)對自然景觀的影響，盡量做到不破壞或少破壞自然景觀，并通過一些措施給予一定的改善。為結(jié)合高速公路建設(shè)，進一步提高沿線環(huán)境質(zhì)量，通過綠化、美化手段，對公路環(huán)境進行了綜合考慮。

本施工組織設(shè)計編制范圍是在按合同約定自四標、六標進行調(diào)整后的工程項目，樁號自K30+800~K32+500。合同段主要工程為一座分離式隧道（牛嶺界隧道），其中上行線1452m，下行線1440m。隧道作為xx高速公路的重點控制工程，其安全、優(yōu)

（xx市）至xx（xx）高速公路工程項目，是國家重點規(guī)劃建設(shè)的“五縱七橫”國道主干線中上海至瑞麗公路在xx境內(nèi)的一段，是連接中國和緬甸、泰國及東盟自由貿(mào)易區(qū)的主要交通運輸通道，也是xx省“十五”期間公路建設(shè)的重點工程之一。 工程起點位于xx

黃延高速公路LJ-6合同段正線橋梁包括特大橋1座，大橋9座，中橋2座；本合同段正線共有箱梁1111片（其中20m箱梁516片，30m箱梁485片，40m箱梁110片）箱梁采用C50砼，鋼絞線采用預應力松馳率0.035的Φs15.2鋼鉸線，錨

xx省xx至xx高速公路是國家重點規(guī)劃建設(shè)的西部大開發(fā)xx至xx公路中的一段，是國家和xx省“十五”期間公路建設(shè)的重點工程之一，也是xx省高速公路主骨架的重要組成部分。本合同段為常吉高速公路26合同段，位于湘西自治州瀘溪縣境內(nèi)，起終樁號為1

xx省xx至xx高速公路是長沙至xx高速公路的延伸，是交通部規(guī)劃的國家重點干線公路泉州至畢節(jié)線xx至永順線的一段；為xx省三十年公路網(wǎng)規(guī)劃中的重點建設(shè)項目之一，是xx省省會長沙通往舉世聞名的國家旅游風景區(qū)xx公路干線的重要組成部分，是湘西北

本工程所經(jīng)區(qū)域?qū)匍}浙～浙東侵蝕中低山丘陵區(qū)，地勢西高東低，自西向東逐漸傾斜，至沿海地區(qū)展為平原，地貌形態(tài)明顯受華夏和新華夏系構(gòu)造制約，山脈與盆地呈北東、北北東向排列。

根據(jù)本工程特點和施工內(nèi)容，結(jié)合我單位多年來類似工程的施工經(jīng)驗，運用我公司開發(fā)的先進的國家級、部級工法，橋梁鋼構(gòu)部分采用掛籃懸壁施工，隧道開挖采用光面爆破施工工藝，實行樣板引路、試驗先行。

本工程臨近甬臺溫高速公路、104國道、35省道（臨海至石柱），交通方便。同時利用其它可利用鄉(xiāng)村道路（改造加固），局部路段需修建施工便道。外接道路為K0+000處，外接104國道。

沈陽至大連高速公路改擴建工程路面工程全長337.98公里，改擴建成雙向8車 道，在單向4個車道中，1、2車道在原路面上加鋪，3、4車道為新加寬的路面結(jié)構(gòu)。路基寬度42m，橫斷面布置為：分隔帶3.0m，路緣帶2×0.75m，行車道8×3.75