第一節(jié) 水泥混凝土路面材料要求 第二節(jié) 水泥混凝土配合比設(shè)計(jì) 第三節(jié) 路面混凝土施工 第四節(jié) 塊料及其他類型混凝土路面

該工程起自社旗縣郝寨鎮(zhèn)與沁陽(yáng)縣交界的步莊，自東向西，沿老路經(jīng)徐莊、刑莊在苗店路口（K201+415）與S239相交后繼續(xù)向西，走郝寨鎮(zhèn)南、十里井、年莊，在南河口跨越唐河后繼續(xù)向西至社旗縣城，全長(zhǎng)18.5km,起點(diǎn)樁號(hào)(K195+450),終

水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

本工程為人工水泥砼路面的施工和軌道式攤鋪機(jī)水泥砼路面的施工技術(shù)和方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本隧道路面采用剛性路面，路面面層為35號(hào)水泥混凝土。 隧道內(nèi)路面采用小型機(jī)具法單向半幅施工，從進(jìn)口向出口施工，混凝土采用混凝土輸送車向洞內(nèi)運(yùn)輸，機(jī)械攤鋪混凝土，模板采用槽鋼立放作模，外側(cè)用自制的小型三角鋼支架固定，內(nèi)側(cè)用鋼筋棍臨時(shí)

水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)

本文詳細(xì)介紹了混凝土路面的施工方法及注意事項(xiàng)，對(duì)于初學(xué)者有極強(qiáng)的指導(dǎo)意義。

根據(jù)本合同段工程的施工特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，我們將組建強(qiáng)有力現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部和專業(yè)施工隊(duì)伍，投入先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，采用多點(diǎn)流水作業(yè)，合理安排工期，科學(xué)管理，按招標(biāo)文件和招標(biāo)文件答疑的要求：確保本合同工程在業(yè)主要求的工期內(nèi)完工。

本項(xiàng)目起點(diǎn)紫桐線k15+900處，沿線經(jīng)劉家、老屋基、篁村、垅坑，終點(diǎn)位于紫桐線k25+900處，總長(zhǎng)度10.00km。 1、設(shè)計(jì)情況 公路等級(jí)：四級(jí)公路； 計(jì)算行車速度：20km/h； 路基寬度5.0m； 路面寬度：4.0m； 設(shè)計(jì)荷載：

以抗折為指標(biāo)的混凝土配合比設(shè)計(jì)及檢驗(yàn)

省道203線半華至漳平城區(qū)公路工程Ⅳ合同段施工范圍為：K35+000～K45+680，路線全長(zhǎng)為10.68公里。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘三級(jí)公路，最小平面曲線半徑65m，極限值30 m，最大縱坡9%最大縱坡坡長(zhǎng)200米，計(jì)算行車速度30Km/h，

路面工程的瀝青混凝土混合料采用外購(gòu)成品料，施工過(guò)程中設(shè)置專人在拌和站控制混合料質(zhì)量，做到全過(guò)程監(jiān)控，保證外購(gòu)成品料，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 混合料采用自卸汽車運(yùn)至工點(diǎn)，本投標(biāo)人采用ABG423型攤鋪機(jī)進(jìn)行混凝土攤鋪，采用雙鋼輪、振動(dòng)壓路機(jī)、膠

內(nèi)容簡(jiǎn)介 水泥砼面層施工工序：⑴選擇拌和場(chǎng)地；⑵備料和混合料配比調(diào)整；⑶測(cè)量放樣；⑷基層檢驗(yàn)和整修；⑸支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿）；⑹拌和砼；⑺運(yùn)輸砼；⑻攤鋪?lái)牛虎驼駬v砼；⑽提漿、刮平；⑾鋪入過(guò)濾布與氣墊膜吸墊；⑿真空處理；⒀機(jī)械抹光

內(nèi)容簡(jiǎn)介 根據(jù)脹縫的破壞機(jī)理分析，脹縫施工應(yīng)做到以下幾點(diǎn)： 傳力桿：脹縫傳力桿的定位是否準(zhǔn)確是脹縫施工成敗的關(guān)鍵，傳力桿要求必須清潔無(wú)銹，長(zhǎng)度尺寸符合設(shè)計(jì)要求，端部應(yīng)光滑，傳力桿的硬質(zhì)套子端部必須封閉，嚴(yán)防混凝土或稀漿進(jìn)入，另外，絕對(duì)不能因