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本資料為：2016年一級建造師考試機電實務工程-江漢42問含簡答1

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項目總占地面積115.2畝，總建筑面積81706平方米。項目日均處理生活垃圾4000噸。項目設置6臺750噸/天的機械爐排爐，6臺蒸發(fā)量為72.7噸/小時余熱鍋爐，4臺25MW抽凝式汽輪發(fā)電機組，6套“SNCR脫銷+半干法脫酸+干法煙道脫酸

監(jiān)理組將通過對工程建設中的人、機、環(huán)境及施工全過程進行評價、監(jiān)督和督查，制止建設行為中的冒險性、盲目性和隨意性，有效地把該工程安全控制在允許的風險度范圍以內(nèi)，以確保無重大安全事故。

1. 兩對邊支撐板為單向板 四邊支撐：長邊/短邊≤2時，為雙向板 四邊支撐： 2

1. 三鉸鋼架剛度相對較差，宜用于跨度較小的情況 2. 熱軋鋼筋、冷拉鋼筋屬于有明顯的屈服點的鋼筋 3. 熱處理鋼筋、鋼絲屬于無明顯的屈服點的鋼筋

1. 屋面坡度α≥45°時，可不考慮積灰荷載 2. 雨蓬檢修集中荷載應取1.0KN，(@1000) 3. 一般陽臺頂水平荷載為0.5KN/M(學校、食堂、場館等取1.0)

1. 后張法靠錨固施加預應力 無粘結(jié)法預應力采用后張法 2. 計算單向受彎矩形截面偏心受壓柱正截面受壓承載力時，采用混凝土的軸心抗壓強度設計值

1. 單層剛性方案砌體承重墻、柱可視為上端不動鉸支承于屋蓋，下端嵌固于基礎的豎向構(gòu)件 2. 多層剛性方案砌體承重外墻符合下列時，不考慮風荷載的影響

2016年注冊消防工程師（一級）真題 技術(shù)實務部分 綜合能力 案例分析

本資料為某一級公路改建工程施工總結(jié)，路基標準橫斷面布置為：4×3.5m行車道+2×0.5m左側(cè)路緣帶+2×0.5m右側(cè)路緣帶+0.6m中央分隔帶+2×1.0m硬路肩+2×0.7m土路肩。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

本工程起點為衢江區(qū)樟潭鎮(zhèn)大路樟，樁號為K425+581.03，起點互通匝道順接原XX國道。路線由西向東布設，在平塘下穿浙贛改移鐵路，經(jīng)楊家山在周村上游跨上山溪、經(jīng)百家倉、后壟張至鬧橋電站，跨越烏溪江，終于XX鄉(xiāng)的油坊坪村，接南環(huán)線，終點樁號

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