施工流程： 施工放樣 →上土→運灰→整形→碾壓→檢測合格→養生 1、測量放線 根據灰土施工寬度，實際寬度較灰土基層寬出50cm，以保證基層壓實質量。 2、采用挖掘機上土，按送鋪厚度17cm大致均勻分布。 3、采用裝載機配合自卸汽車，將已消解

6%水泥穩定砂礫基層施工方案

本文檔為12％石灰土底基層施工方案。 內容詳盡 可供參考

2.1 工程簡介 （）位于（）。工程主要內容（）。計劃開竣工日期為（）工期 （）天。本分部分項工程為12%石灰土底基層工程施工。 2.2 工程項目環境 2.2.1 地形、地貌、地質 天津市位于華北平原東北部，海河流域下游，東臨渤海，北枕燕山

天津市位于華北平原東北部，海河流域下游，東臨渤海，北枕燕山，與河北省、北京市為鄰。本項目位于天津市（）區，所站施工區域主要地貌類型有渠堤及渠道等。地表沉積物以砂土、砂粘土為主；含水量較大，工程性質較差。

本工程建設地區縣鄉公路網發達；筑路材料以現有的國道為主干線，縣鄉公路為輔道，基本上可以保證運輸暢通。材料運輸以汽車為主，短途運輸以翻斗車為宜。材料運輸可利用津保高速公路、津霸公路。

西安市臨潼新區××路西起XX，東至××立交，道路全長5815.2米，紅線寬度60米，道路采用瀝青混凝土路面結構，我項目部承擔臨潼新區第一標段（K0+000—K1+900）施工任務，自進場后我項目部積極準備組織施工，路基已通過監理、業主驗收，

本工程建設地區縣鄉公路網發達；筑路材料以現有的國道為主干線，縣鄉公路為輔道，基本上可以保證運輸暢通。材料運輸以汽車為主，短途運輸以翻斗車為宜。材料運輸可利用津保高速公路、津霸公路。

橫四路西為城市主干路，雙向六車道，標準路幅寬度36米，設計行車速度50km/h，本次施工道路起于東城大道，平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交，全長412.148米，本段路基路床（槽）整形13045m3，4%水穩底基層12543m2 

）工程名稱：XX市XX路（XX路～XX路)改造工程； 2）具體施工里程為：XX路XX～XX。 3）工程地址：XX省XX市； 4）基層工程內容：水泥穩定碎石類基層 5）建設單位：XX集團XX投資有限公司 設計單位：XX市政設計研究院 監理單位

）工程名稱：XX市XX路（XX路～XX路)改造工程； 2）具體施工里程為：XX路XX～XX。 3）工程地址：XX省XX市； 4）基層工程內容：水泥穩定碎石類基層 5）建設單位：XX集團XX投資有限公司 設計單位：XX市政設計研究院 監理單位

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路，全線總長6.873km，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內，實際改造長度6.439km。XX市XX路

縱五路位于同興工業園區北區內，南起蔡支路，向北經新蔡支路，從玉皇觀變電站西側通過，交橫二路西段，止于消洞溝水庫南側。起點樁號為K0+400，設計標高293.598m，終點樁號為K2+568.395，設計標高357m，全長2168.395m，