工程建設(shè)項目初步設(shè)計概算經(jīng)批準(zhǔn)后，就成為國家對該項目的投資最高限額，原則上不予調(diào)整。但調(diào)整概算在工程建設(shè)中常有發(fā)生，而且是一項政策性很強的工作，因此，很有必要對這一問題進行探討和研究。本文對建筑概算定額其它費用的調(diào)整進行了深入分析，并闡述了

1儀表的校驗安裝與調(diào)整

結(jié)構(gòu)計算及模型調(diào)整 內(nèi)容包括： 選取合理的設(shè)計參數(shù) 結(jié)構(gòu)計算及模型調(diào)整 框架-剪力墻結(jié)構(gòu)剪力墻的合理數(shù)量 共6頁。

風(fēng)格特征：形成于東南亞風(fēng)情度假酒店基礎(chǔ)之上，具相當(dāng)高環(huán)境品質(zhì)，空間富于變化，植被茂密豐富，水景穿插其中，小品精致生動，廊亭較多且體量較大，具有顯著特征，成本400-700元/平方米，適用于營造精品、中等以下面積項目。

資料目錄 合同造價的調(diào)整與結(jié)算 內(nèi)容簡介 合同造價的調(diào)整與結(jié)算,對于分包工程造價的調(diào)整與結(jié)算也很有幫助

本資料為從東突堤工程概算調(diào)整情況淺析建設(shè)工程造價的合理確定和有效控制，從建設(shè)工程的設(shè)計概算、合同管理、施工管理及工期控制等幾個方面，簡單闡述了工程造價的合理確定和有效的控制，以期對設(shè)計概算的編制及工程造價的管理有一定的參考作用。內(nèi)容詳實，值

AP-158-CA-2024-01 運輸機場工程設(shè)計變更及概算調(diào)整管理辦法AP-158-CA-2024-01 運輸機場工程設(shè)計變更及概算調(diào)整管理辦法

本文將系統(tǒng)總結(jié)概述根據(jù)蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度的變化、冷凝壓力與冷凝溫度的變化合理操作調(diào)整制冷系統(tǒng)。

結(jié)構(gòu)位移比是控制結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)效應(yīng)的重要指標(biāo)，《建 筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2001）[1] （簡稱《抗震 規(guī)范》）和《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 （JGJ3-2002）[2] （簡稱《混凝土高規(guī)》）對位移比的 控制都有明確的規(guī)定

不規(guī)則結(jié)構(gòu)方案的調(diào)整

通過分析建設(shè)單位在可行性論證、初步設(shè)計、設(shè)計概算和工程預(yù)決算等階段概算極易失控的原因，建議制定一套 行之有效的項目造價控制責(zé)任制度，以加強事前控制和事中控制，進一步確保工程投資效益