通風空調施工手冊,主機房水管吊裝，軸流風機，水泵出水管，MK主機。電子除垢儀等。

力皮峰隧道全長5025m，隧道最大埋深380米，設計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000

本資料為級配碎石施工技術總結，級配碎石的拌合采用拌合站集中廠拌，拌合的基本要求是將不同粒徑的原材料均勻攪拌，使碎石級配符合設計及規范要求。料源選擇遼陽市的碎石，填料為A類土。 內容詳實，值得參考下載。

本資料為秦沈某橋梁施工技術總結，內容包括：橋梁上部結構設計 ，執行的主要標準， 橋涵主要技術標準， 橋涵設計與工程試驗 等，內容詳實，值得參考下載。

本資料為舊橋拆除施工技術總結，結構形式為8-32m后張法預應力簡支T梁，鐵路單線，7墩2臺，最高墩約21m，梁高2.5m。全橋合計16片梁，每片梁重量約100t。內容詳實，值得參考下載。

施工準備，操作工藝，施工中注意事項

土路基的寬度必須滿足設計等級的要求，土路基高度酌情掌握，但是沿河或受水浸泡的路基應比最高水位高50cm以上，必要時設置擋土墻。

用大劑量水泥穩定細粒土進行大面積的底基層施工比較少見，本文主要總結了如何利用當地豐富資源 ---粉質土作主骨料開展高速公路底基層配合比設計、施工過程控制以及在施工過程中發現的問題和相關的處 治措施。

后張預應力混凝土連續空心板梁采用搭設滿堂支架就地灌注法施工，混凝土澆注過程中，支架將承受較大的荷重

“跳倉法”是將后澆帶改變為施工縫，兩縫變一縫，間隔7天。“跳倉法”它克服了變形縫的缺點，減化施工，加快進度，對超長大體積混凝土結構的規范建造方法、傳統建造方法是一項重大的技術進步。 5頁 編制于2014年

綜合管溝施工技術總結內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。

溝槽經驗收合格后，即進行墊層及管道砼基礎施工，施工時必須對基礎的軸線、高程、寬度等指標進行監測，發現有誤須即時修正。

平基澆筑時應砼嚴格按水平控制樁取面，振搗密實。澆筑時注意在管中線至兩側各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。