.工藝流程:準(zhǔn)備工作、土工及壓實(shí)試驗(yàn)—伐樹清表 并拉運(yùn)—平整場地—施工、測(cè)量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報(bào)監(jiān)理工程師交 驗(yàn)。
交底內(nèi)容: 一.施工準(zhǔn)備: 1.主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地 機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、自卸汽車等。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測(cè),放出各設(shè)計(jì)斷 面邊樁,測(cè)量和繪制橫斷面,并校核路基設(shè)計(jì)工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的
本資料為:路基填方工程施工技術(shù)交底,共31頁,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
砌體工程的石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋,石料表面污漬應(yīng)予以清理或消除。砂漿的規(guī)格、性能和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種: 1)、片石:形狀不受限制,但其中部厚度不得小于15厘米。用作鑲面的片石表面宜平整、尺寸較大,邊緣厚度不得小于15厘米。 2)、塊石:形狀大致方正,無鋒棱凸角,頂面及底面平整,厚度不得小于20厘米,長度及寬度
關(guān)于高速公路路基素混凝樁工程施工技術(shù)方案的編制,具有較強(qiáng)的可參考性和代表性,內(nèi)容豐富全面
本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,可供大家參考使用。
本資料為:路基土方施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應(yīng)相互交錯(cuò)、咬搭,砂漿密實(shí),石料不得無砂漿直接接觸,也不得干砌石料后灌砂漿,石料應(yīng)大小搭配,較大的石料應(yīng)以大面為底,較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時(shí)可用小錘敲打石料,將砌縫擠緊,不得留有空隙
當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時(shí),鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)所產(chǎn)生的撓度。縱向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。
在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護(hù)肩,護(hù)肩頂面寬度10cm,高度74cm,外側(cè)坡比1:1。
左幅路基位于XXX大橋橋尾段,左幅路基設(shè)計(jì)寬度為13m。本段地質(zhì)覆蓋層由褐紅色亞粘土組成,硬塑狀。下伏基巖二疊系下統(tǒng)陽新組系地層白云質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r組成,呈強(qiáng)~弱風(fēng)化碎塊狀。此段為挖方路基,挖深在13.47~36.67m范圍內(nèi)。主要工程數(shù)量為:
路基爆破施工技術(shù)方案包含編制依據(jù) 編制原則 編制范圍等可供參考下載
防盜報(bào)警工程的施工技術(shù)包含防盜報(bào)警工程的施工準(zhǔn)備;防盜報(bào)警工程各類探測(cè)器的安裝要求和技術(shù);防盜報(bào)警工程報(bào)警控制器的安裝要求和技術(shù)等可供參考下載
電視監(jiān)控工程的施工技術(shù)包含施工技術(shù)是電視監(jiān)控系統(tǒng)中非常重要的一部分,如果系統(tǒng)選用的都是高質(zhì)量的攝像機(jī)、鏡頭、監(jiān)視器、錄像機(jī)等,但是沒有好的施工技術(shù),可能達(dá)不到預(yù)期使用效果等可供參考下載
單層砌體量較少,且單面墻體較短層高較底,因此圈梁、構(gòu)造柱很少,墻邊混凝土門垛較多。 砌體原材料堆放在室外磚堆場,使用斗車運(yùn)至升降機(jī)處,砂漿攪拌機(jī)放置在升降機(jī)臨近。采用現(xiàn)場配制砂漿砌筑。 自然地面以上砌筑多孔磚墻體必須采用強(qiáng)度不低于M5的水泥
施工準(zhǔn)備,測(cè)量準(zhǔn)備,工期保證措施
第27講:路基、路面工程施工技術(shù)(一),內(nèi)容詳盡 供參考。
特殊路基共12處,其中強(qiáng)夯路段總面積28096m2、單擊夯擊能1000kN.m;滿夯路段總面積13237m2、單擊夯擊能400kN.M(具體數(shù)量及位置詳見)。
項(xiàng)目的技術(shù)工作是施工管理的主要組成部分和基礎(chǔ),施工技術(shù)控制是全局技術(shù)管理的基礎(chǔ)。其基本任務(wù)是正確貫徹國家的各基礎(chǔ)技術(shù)政策,用科學(xué)的技術(shù)規(guī)律來組織技術(shù)管理,建立正常的生產(chǎn)技術(shù)秩序,充分利用施工企業(yè)的物質(zhì)、裝配和技術(shù)條件,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),有效地保證工
一、襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式 現(xiàn)澆襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式有很多種,考慮到渠道沿線土質(zhì)、氣溫、地下水位、渠道流量及便于施工等因素,選定現(xiàn)澆渠道的結(jié)構(gòu)型式為等厚度梯形單式斷面。考慮到現(xiàn)澆后的渠坡穩(wěn)定及便于施工,斗、
結(jié)合工程實(shí)際,介紹了某引水工程HDPE管道設(shè)計(jì)及施工工藝、施工方法及施工注意事項(xiàng)等。實(shí)踐證明,該工程切實(shí)可行,值得推廣。
無井架液壓滑模法施工程序?yàn)?場地整平+測(cè)量定位、放線→基坑開挖→基礎(chǔ)及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設(shè)施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾、竣工驗(yàn)收。
基礎(chǔ)施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同。只有當(dāng)群倉筏板長度很長(40m以上)時(shí),應(yīng)考慮在中部適當(dāng)部位留設(shè)貫通的后澆縫帶,以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫,且便于進(jìn)行施工分段流水作業(yè);對(duì)厚度1.0m以上的筏形基礎(chǔ),應(yīng)考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆
XX大學(xué)綜合體育館是XX大學(xué)的標(biāo)志性建筑物,作為XX大學(xué)一百一十年校慶的主場館使用。該工程采用了光導(dǎo)照明系統(tǒng),是我單位較早采用日光照明系統(tǒng)的工程,整個(gè)光導(dǎo)照明系統(tǒng)采用96套索樂圖330DS-O管道式照明系統(tǒng),共分八組控制,控制開關(guān)設(shè)置在消防
路基施工前,應(yīng)首先對(duì)設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),其精度滿足規(guī)范要求時(shí)方可使用,然后根據(jù)工程需要進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密,并將復(fù)測(cè)加密成果上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)
(一) 清理及墊層澆灌 地基驗(yàn)槽完成后,清除表層浮土及擾動(dòng)土,不留積水,立即進(jìn)行墊層混凝土施工,墊層混凝土必須振搗密實(shí),表面平整,嚴(yán)禁晾曬基土。 (二) 鋼筋綁扎 墊層澆灌完成后,混凝土達(dá)到1.2MPa后,表面彈線進(jìn)行鋼筋綁扎,鋼筋綁扎不允
技術(shù)質(zhì)量安全工作記錄:(技術(shù)質(zhì)量安全活動(dòng)、檢查評(píng)定驗(yàn)收、技術(shù)質(zhì)量安全問題等)
內(nèi)容簡介 昆山某工程施工技術(shù)措施、施工設(shè)備及臨時(shí)設(shè)施,主要由給排水系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng)、消防噴淋系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)等組成。包括各專業(yè)施工特點(diǎn)及要點(diǎn)、各專業(yè)施工技術(shù)措施、主要施工設(shè)備、工具配備及施工用電計(jì)算。
拱架所用的材料規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合要求。桁架拱架在制作時(shí),各桿件應(yīng)當(dāng)采用材質(zhì)較強(qiáng)、無損傷及濕度不大的木材。夾木拱架制作時(shí),木板長短應(yīng)搭配好,縱向接頭要求錯(cuò)開,其間距及每個(gè)斷面接頭應(yīng)滿足使用要求。面板夾木按間隔用螺栓固定,其余用鐵釘與拱肋固定。
基礎(chǔ)導(dǎo)墻上返高度及外墻止水條安裝見下圖,在保證樓板砼充分平整的基礎(chǔ)上,彈好柱墻邊線及控制線,在柱墻外側(cè)5mm處貼20mm寬雙面膠條或用水泥砂漿堵縫,以保證下口接縫嚴(yán)密,防止砼澆筑時(shí)漏漿。
砌筑時(shí),可依皮數(shù)桿先在轉(zhuǎn)角及交接處砌兒皮磚,再在其間拉準(zhǔn)線砌中間部分,其中第一皮磚應(yīng)以基礎(chǔ)底寬線為準(zhǔn)砌筑。 內(nèi)外墻的磚基礎(chǔ)應(yīng)同時(shí)砌起。如因特殊情況不能同時(shí)砌起時(shí),應(yīng)留置斜搓,斜搓的長度不應(yīng)小于斜搓高度的2/3,
砌體宜采用"四一一"砌磚法(即一鏟灰、一塊磚、一擠、揉、添--刀頭縫灰)砌筑。采用鋪漿法砌筑時(shí),必須擠壓;鋪漿長度不得超過5OOmm。先灌豎向灰縫,再鋪水乎灰縫,打頭縫灰后砌筑。
鋼筋的綁扎要滿足鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲扎牢,必須保證受力鋼筋不移位。鋼筋綁扎接頭搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不能位于構(gòu)件最大彎矩處。鋼筋搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢,受力鋼筋綁扎接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開,綁扎接頭
鋼筋綁扎必須正確使用人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施,上下交叉作業(yè)有危險(xiǎn)的出入口要有防護(hù)棚或其它隔離設(shè)施。
二. 施工方法 1)型材門窗 1、安裝同一墻面相鄰的門窗時(shí),拉水平通線找平齊,使安裝好的門窗左右通平,標(biāo)高統(tǒng)一。 2、安裝五金配件前,檢查門窗是否安裝牢固,開啟是否靈活,關(guān)閉是否嚴(yán)密。如有問題,調(diào)整后方可安裝。 3、安裝五金配件時(shí),注意各類
第05講-路基及基層施工技術(shù)(一),內(nèi)容詳盡,供參考
摘 要: 本文結(jié)合廣州自行車館和輪滑場中心工程實(shí)例,對(duì)高支模模板及支撐體系構(gòu)造要求、板模板及支撐體系、主要施工方法及措施 進(jìn)行了簡要的闡述。
路基工程現(xiàn)場施工技術(shù)
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